風落5647

沒踩過地板油的多了去了，因為實際用車中很難遇到需要使用地板油的情況。

對於自動擋車來說人們更容易主動去踩地板油

自動擋車油門不僅僅控制著發動機的動力輸出，還引導著變速箱換擋，當你踩下地板油後變速箱降檔，發動機轉速拉高開始進行急加速，對於動力性好的車來說這時候推背感極強，乘客甚至會有眩暈感。自動擋車對地板油的相應很靈敏，大部分車主都是為了體驗加速快感而主動踩地板油，簡單方便，只要把油門跺到底就有推背感，當然也有一些把油門當剎車的意外踩地板油，這就是比較災難性的失誤了。

對於手動擋車來說有些新手可能在無意間踩地板油

手動擋油門只控制發動機，想要通過地板油獲得最大加速度需要擋位的配合，一般新手不會這麼做，老司機就看個人駕駛風格了，穩重點的可能開幾萬公里也用不到幾次地板油，因為他們總是能夠通過及時換擋來保持足夠的動力。而一些喜歡駕駛樂趣的朋友們就不好說了，畢竟手動擋地板油配合快速換擋那種駕駛樂趣是自動擋沒有的。但是一些新手會在無意間踩到地板油，常見的就是不會換擋的，只知道踩油門，上坡時動力不夠只管踩，還不夠就再踩，到最後油門到底了。

地板油代表著節氣門全開，節氣門全開後發動機就可以輸出當前轉速下的最大扭矩，但是正常情況下每輛車的動力系統都是與汽車自身匹配的，正常行駛中很少有動力不足需要踩地板油的情況。

我是故鄉的雲

有句話說得好：開車沒踩過地板油的車主不是好車主。

所謂的地板油就是深踩油門，一腳踩到底，你覺得一腳油門汽車能夠像脫韁的野馬般竄出去？並不是的，當你深踩油門的時候，等待著你的只有所謂“轟轟”的排氣聲浪，而且轉速瞬間升高，當然速度也會有的。

我相信極大多數車主都踩過地板油，只有少數的車主規規矩矩開車，很多車主都跟我說，特別是副駕駛坐著女友的時候，總是控制不住自己的腳，踩上幾下地板油。

很多人開車踩地板油完全就是為了顯擺，如果你說是為了車子，壓根就不會有人相信，地板油對車只有壞處並沒有什麼好處。

如果是在冷車狀態下來一腳地板油，發動機在沒有足夠機油的保護下，基本上會對各個部件造成永久的損壞。

還有長期地板油的話，在享受排氣的層層聲浪的同時，油耗可是蹭蹭地往上漲，而且容易造成積碳，在後期行駛過程中，你會發現油耗怎麼一直居高不下。

有車主表示偶爾來一次地板油感覺還是很不錯的，就是有點費錢，有種一腳下去幾塊錢就不見了感覺。

不要一直以為深踩地板油不會出現問題，除了費錢之外，更多的是會對發動機造成一定的磨損，而且很多人經常拉紅區，還自我感覺良好，後期就知道花錢修理才是更好的。

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孫行者汽車救援

作為一個6年的老司機，從來沒有踩過地板油，踩過地板油的感覺確實爽，但對汽車是有損害的，除了能夠聽到一層層的聲浪之外，還能幹嗎？

我有一個朋友開的是公司的車，無論是冷車啟動之後，還是其他情況，經常都是一腳一個油門踩到底，好幾次都很怕他那個轉速錶的指針飆到紅區。

為什麼會有車主喜歡才地板油呢？我認為一方面是為了享受當時的那個感覺，另一方面就是為了顯擺。一腳油門下去，轉速直接飆到紅區，外加層層的聲浪，速度一下子飆升上去，有意思嗎？

確實有點意思，就是有費錢而已，沒有那個車主開車一路地板油的，偶爾一次其實沒有關係，但冷車狀態下還是儘量避免深踩油門，等溫度上來之後，那麼踩幾下地板油問題不大。

冷車狀態下如果來一腳地板油，對汽車的磨損是非常大的，先不說積碳的問題，估計來幾次可以拉回原廠進行大修。

汽車在冷車狀態下，水溫沒上來，各零件之間並沒有達到一個潤滑的標準，此時突然來一次地板油，可以想象得到對發動機的磨損有多大。

很多車主都說自己經常踩地板油，車子根本就不會出現什麼問題，這很正常，在正常行駛過程中，汽車內部各個零件已經達到潤滑，此時並不會出現多大的問題。

但是並不是因為這樣就可以經常踩地板油，費油是肯定的，多少也會對發動機有一定的磨損，而且容易積碳。

不過我相信經常超車的車主都會有這樣的一個感受，平常開車都是輕踩油門，一旦需要超車，一腳油門就下去了，那感覺肯定不一樣。

車遍世界

當然有！有些人轉速從來沒踩過3000，他們潛意識裡覺得發動機轉速越高越傷發動機！

來吧核雕

切2檔7300，幹他！