單手打方向盤的人,有什麼性格特點?

蘭兒866


單手打方向盤的人,有什麼性格特點?

單手打方向盤並不能體現出什麼性格特點,只是一種習慣養成,雖然駕車標準中要求需要雙手握方向盤,但絕大多數開手動檔車型的朋友更喜歡左手握盤、右手搭在檔杆之上,這與什麼樣的性格沒有什麼關係,只是長期的習慣所養成的,開手動久了即便換成自動擋,右手還是習慣放在檔杆、扶手箱、腿上!


鄙人開了很多年的手動檔,剛換自動檔車的時候也還是保持左手握盤、右手放在檔杆上,而這自動檔一開也快十年了,所以現在基本上也不分具體單、雙手了,正常情況下鄙人雙手握方向盤五、七點鐘方向;偶爾會左手單握方向盤的六點鐘方向;在吸菸的時候由於左手被佔用了,會採用右手握三點鐘方向的方式進行駕駛!鄙人也不清楚自己開了十幾年車之後會進化出這幾類動作,也並不覺得不同的握盤方式和性格、心理有什麼關係。。

過去開手動檔選擇單手扶盤也情有可原,但現在開自動擋單手的習慣也逐漸被糾正了;以前覺得單手開車很瀟灑,但最近幾年可能是由於歲數大了,一切以安全為重,既然已經開了自動擋車,那鄙人也沒必要再單手了;說到底單手打方向面對突發狀況時終究沒有雙手來的更快,所以車子開久了、鄙人的膽子也變得越來越小,現在若不是吸菸時,鄙人幾乎不會單手打方向;其實開手動檔也應該雙手打方向,至少在換擋結束後應該及時將右手收回,重新握方向盤,只是很多朋友養成了右手一直握住檔杆的習慣,其實在賽車領域,都是雙手打方向的!

總而言之鄙人並不認為單手打方向會代表什麼性格特點,只是一些習慣而已,開慣了手動檔突然變成自動擋,右手自然沒有地方放,開自動檔時間久了,也就能恢復過來了!相比較之下還是雙手打方向更加的安全一些,應對突發事件也更加從容一些,如果時刻保持單手打方向那其實事件很危險的駕駛方式,就如同死亡膠布賽一般,沒點技巧還真做不到!所以開車就儘量雙手握盤,終究是安全一些,面對突發狀況、急彎時處理起來也更加迅速、從容!


非專業車評


單手打方向盤的人,從司機的養成習慣來講;必須要具備以下五大條件,才會養成單手打方向盤的駕駛方式:

第一:說明他是個老司機了,對各種駕駛技術都比較熟練。

第二:之前開車沒出過重大交通事故,內心強大。

第三:有應對緊急情況的能力。

第四:對自己非常信心。

第五:認為單手打方向盤開車感覺會更輕鬆。

我們都知道,新手司機是不可能去單手打方向盤的,由於本身對駕駛技術還不太熟練,他們更注重駕車安全,更重視駕校教練員教的方式去開車。接下來我再講講各種姿勢打方向盤的駕駛員性格特點:

一:左單手打方向盤的人;這種姿勢為人大氣,不拘小節,主觀意識強,有種危難時刻挺身而出的氣質,但易情緒衝動。

二:右單手打方向盤的人;這種姿勢為人富有冒險精神,不受生活約束,敢於接受挑戰並渴望成功,但喜歡耍酷裝帥。

三:雙手內搭打方向盤的人;這種姿勢為人平靜,性格內向,平時話不多,內心世界很豐富。

四:雙手反握打方向盤的人;這種姿勢為人很專注,做事也會比較認真,但遇事容易緊張,應急能力差。

五:正確姿勢打方向盤的人;這種姿勢為人對自己要求嚴格,任何事都是按照最標準和最正確的方法去做,辦事高效率高質量,永遠值得信任。

各位車友你是屬於哪種姿勢打方向盤的人呢!筆者對你的性格分析恰當嗎!你有何看法,歡迎在評論中發表自己不同的觀點!

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林少懂車


只是個人習慣問題,但單手打方向盤的幾乎都是老司機,對自己駕駛技術也有信心。

我就不一樣了,我是剛學車不久就開始單手打方向盤,教練直誇我厲害,教練說要是每個人都像我學得這麼快他就發財了。我們一車是四個人一起學車,我是學得最快,駕駛技術最好的,在學車的第一天教練就讓我大膽把車從練車場開回單位去,我們四個人是同一單位的,我居然就真的提著膽子開回單位了,當然,也因為單位在郊區,那時的郊區車很少。

科目一二順利過關,終於盼到大路考了,他們三個都順利通過了,而我掛了!晴天霹靂,彷彿掉到地獄,顫抖著聲音打電話給教練說我大路考掛了,怎麼辦。教練問我哪裡做得不對嗎?我說,因為我右手一直放在排擋杆上,單手打方向盤,考官說不合格,補考時直接起步沒有下車看周圍一圈,兩次機會都沒通過,就是這麼掛了。

等待了整整28天,終於通過大路考,自此以後養成了雙手打方向盤的習慣,偶爾覺得累了的時候才會單手打方向盤,感覺單手打方向盤的時候人會自然地會放鬆一些,但應對突發情況的反應速度確實比雙手來得慢一拍。

雙手握在3點與9點鐘位置是正確的姿勢,但是我問過不少人,他們都覺得用自己習慣的姿勢握方向盤最舒服,也不會有反應不及的情況。

單手打方向盤如果在市區緩慢行駛或者長途路況好的時候不會那麼容易疲勞,不過,我個人感覺不適合在市區車速較快時,特別是快速通過路口時單手打方向盤,突發情況多。

至於打方向盤跟性格的關係很難證明有直接關係,但八卦一下也無傷大雅,比如:

僅供娛樂。


山下木頭


本人開車就喜歡單手打方向,就覺得單手完全能夠應付的來,反而使用雙手不習慣。個人覺得,單手握方向盤或者打方向是不太好的習慣,但是這麼操作的朋友大都比較的有自信。

個人開車自動擋汽車,喜歡左手於方向盤7點鐘處,此時左手胳膊肘置於大腿上,這樣還是比較舒服的不會累,而右手除了換擋的時候基本上是閒著的。當然這波操作是在車速相對較低的時候,80以內也大都這樣操作,即便是過彎左手置於方向盤上利用方向盤與手掌之間的摩擦,一手揉搓實現轉向。

如果是車速比較快,跑高速的時候還是比較謹慎的,雙手分別至於方向盤的九點鐘與三點鐘,這樣還是比較安全的。跑高速的時候也是擔心會出現爆胎啥的情況,而汽車爆胎時能夠保證汽車的行駛軌跡還是非常重要的,此時雙手握方向盤的優勢就體現出來了。

單手打方向或者扶方向盤屬於駕駛陋習,儘量不要養成這種喜歡。轉向盤正確掌握方法是兩手分別置於9點和3點鐘方向。雙手握在轉向盤兩側邊緣,食指到小指四個手指由內向外自然地握住轉向盤,拇指沿轉向盤緣自然地按住,拇指輕輕搭在方向盤內側,注意不可握得太緊,多數車型在這裡都設計了凹槽。還有就是打方向的時候也要用雙手,一手為主操作,令一隻手輔助作用,萬一手滑另一支手來補救,這樣是安全的。

開車一定要養成良好的駕駛習慣,良好的駕駛習慣在關鍵的時候是可以保命的。開車無小事,安全屬第一。





小強說說車


從心理學角度分析,喜歡單手打方向盤的人基本具備以下性格特點:

1,相當自信

2,思維敏捷

3,喜歡研究機械和工具使用

4,具備一定冒險精神,喜歡刺激

5,語言天賦很好

6,性格開朗活潑,社交能力強

7,悟性強

8,駕駛時間較長,對車輛操控熟練,技術純熟

9,男性愛泡妞,喜歡炫耀

10,手動擋駕駛習慣

11,純屬偷懶

……大家細細回想你身邊喜歡單手打方向人的性格,是否大多吻合,我分析的是普遍現象,難免有個案現象,請理解!

可惜我不是司機,不然還可以設身處地多些分析

如果認同並喜歡我的分析,歡迎互關互動


自然之子AK


不能簡單的認為單手打方向就欠安全,其實單手打方向的人除駕齡長,歷事多,技術精之外,關鍵是單手打方向(特別是左手打方向),往往協調感及預警感更強!(切身體會的)!


紅塵穿堂風


能長期習慣性用左手開車的絕對是一個駕駛技巧非常精湛的老司機!單手開比雙手握方向盤的安全十倍以上!特別是彎曲不平的山路!最大的原因在於左手單手操作方向盤可以快速轉向轉盡三圈無死角!雙手握方向盤的話能快速轉60度方向已基本是極限了,因為雙手扭疊的物理限制



乾乾416


我曾認真的觀察過什麼樣的人喜歡單手握方向盤.

父親16歲當兵在汽車連,開一輩子車,車技嫻熟,但從未單手握過方向盤。他的性格謹小慎微,一絲不苟。在他看來單手把方向盤就是違法交通規則,是不允許的。

我學車的教練則是那種圓滑老道的性格,他教我們學車的時候就開玩笑說:左手是用來開車的,右手是用來戀愛的。所以左手開車要美,不要握方向盤,要清搭要滑盤。他開車確實美,而且他為人處事事事也精明老道,所以後來做生意做的很大。

我曾經單位的司機,他也經常一隻手把方向盤,開車技術精湛,我確實佩服。他的性格也是敢做敢為,膽子大,講義氣。所以後來也邊上班邊做生意,做的也很好。

所以我認為,單手握方向的人,大部分是比較自信,並對生活有把控能力。同時也一定是車技不錯。這種人比較熱愛生活,精力充沛,所以才有精力騰出另一隻手。個人拙見。




靈界小主


在現在我們坐上車,去一個目的地,司機都會用單手開車。

車如果不去自動擋,掛檔的時候就需要一隻手開車,除非方向盤直接放棄?單手掛檔,再去開車,這種司機可以稱為天人合一,因為這麼玩,吃棗藥丸,所以這種情況的單手開車,是正常行為。心理也不會有什麼,專注開車就好!

第二種,即使是現在很多老司機可以單手開車,或者新手常做的事情,開車玩手機,打電話,如果你只是一個人,你可能在拿你自己的生命開玩笑。但是如果車上有小孩,老人或者其他人呢,這個時候,你開車玩手機的因為就是不負責的行為,你平時的性格也是大大咧咧,沒有替他人著想,只為自己,所以奉勸那些開車玩手機打電話的,給自己和他人一條生路,世界因你的一個舉動而改變!

第三種就是常說的老司機,想證明自己很厲害,左手右手一個慢動作,我只能說,他們這種心態很多都是有表演的成分,希望他人關注自己,積極表現自己覺得自己很了不起,但是這種行為是錯誤的。自己一時爽好,還是自己一生爽好!

最後,對待自己負責任點,就是對他人對社會最好的回報!

希望大家積極指正





過往心理


請問有多少人學過上坡轉彎換擋?估計很多人根本沒聽說過!


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