1月13日上午，廣州市公安局交警支隊為28名廣州交警舉行了民警榮休儀式。這28名交警曾為廣州公安交管事業前赴後繼、砥礪前行，平均從警年齡33.6年，其中許多人已服務廣州市民逾40年，最長的已經在崗位上服務了43年。記者採訪了其中2名榮休交警，他們有個共同點，即無論身處何崗位，心裡永遠都裝著群眾。
榮休民警獲頒紀念章。 本報記者 王正 攝
廖廣許：見證廣州交通大變遷
廖廣許，廣州市公安局交警支隊茘灣大隊原一級警長，從警40年，曾榮立個人二等功1次。
2018年是廖廣許從警的第40個年頭，1978年10月參加公安工作的他，見證了改革開放40年來廣州交通與公安交管事業的變遷。回憶往昔，他感慨萬千：“回想起剛從警時單位只有30餘輛紅棉牌二八自行車，大家穿上制服帶根指揮棒，騎上自行車，嘴裡再含個哨子就出勤了。現在廣州交警的執勤裝備越來越先進了，真的變化太大了。”
“雖然時代在變遷，但廣州交警的奉獻精神一直沒有變。交警就是一座城市的名片，每個人來到廣州這座城市最先看到的就是我們。”廖廣許說。在說到與群眾的“魚水情”時，廖廣許回想起一件事：1980年，廣州準備建立該市第一座、也是全國第一座人行天橋。當時的路面較窄，因施工需要圍閉，只剩一條車道可供通行。為了維護交通秩序，交警必須24小時輪班在重要路口進行疏導。“一旦出現壞車拋錨等情況，我們要第一時間把它移走。那時途經的市民看到這種情況，都會上來搭把手。這就是我們與群眾的‘魚水情’。”廖廣許欣慰地說。
廖廣許（右二）退休前和戰友們交談。 警方供圖
當記者問及從警生涯中是否有遺憾時，廖廣許說：“其實說不上是遺憾，從警以來，每逢傳統節日都是我們最忙的時候。細數這40年，我大概有五分之四的節日都是在工作崗位上度過的。不過，家人理解和支持我，我的付出也得到了群眾的認可，我覺得一切都值得！”
譚汝超：俯首甘為“老黃牛”
譚汝超，廣州市公安局交警支隊環城大隊原二級警長，從警33年，曾多次榮獲廣州市公安局、交警支隊嘉獎，被評為“優秀共產黨員”等。
譚汝超於1978年參軍，曾在遼寧服役，退伍後於1985年加入警隊。1992年，譚汝超被調至當時的廣州市公安局公安幹部管理學院從事政工工作。之後又被調至交警支隊環城大隊，先後在事故處理中隊、機場高速中隊工作。譚汝超同志從機關到基層，從之前為民警服務到一線路面執勤工作，不論在什麼崗位，他都始終以為人民服務宗旨，堅持做好自己本職工作，服務於人民，讓人民滿意。
譚汝超幫助故障車輛司機將車推至收費站。 警方供圖
在基層一線崗位上，譚汝超始終力求讓群眾滿意。2018年的春運是譚汝超退休前堅守的最後一個春運，雖然他患有嚴重的高血壓，但他沒有因此而耽誤工作。2018年除夕夜，譚汝超依然在高速公路上巡邏和接處警。他就是這樣多年如一日地守護著旅客出行平安。他充分發揮老黨員模範帶頭作用，調動了身邊民警工作的積極性。
2018年2月3~12日機場高速北行白雲新城出口、黃石南出口臨時封閉期間，譚汝超加班加點快速處置各類警情12宗，積極向誤入高速公路的行人伸出援手，護送2名行人安全離開轄區，共檢查“兩客一危”車輛12宗，全力確保了春運期間機場高速的安全和暢通。
曾與譚汝超共事的廣州市公安局交警支隊環城大隊輔警李繼賀告訴記者，召集事故雙方進行調解、為失主尋找失物等都屬於譚汝超的日常工作內容之一。往往常人看起來很棘手的事情，到譚汝超那裡就變得非常簡單。“2018年6月8日下午3時許，我們在巡邏途中接到大隊指令，有一名參加高考的學生由於天氣原因被困在機場高速黃石出口。當時，譚汝超帶我迅速趕往事發地為被堵車輛解困，十餘分鐘就把該考生送到考場。他的這個舉動，很可能就改變了這名考生的命運。”
記者 葉美彤 通訊員 穗交宣
審核 熊鳳
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