情懷無價，對於汽車愛好者來說，自己喜歡的車哪怕再貴也要買到手。有的人，喜歡一輛車卻買不起，等到買得起的時候發現Dream Car已經停產，令人遺憾不已。
中國汽車市場發展到如今，日趨成熟，到了現在也已經有幾款大名鼎鼎的情懷車了。那麼一起來看看它們是哪些車型吧。
三菱EVO
國內玩家深度瞭解EVO的時候，它已經到了暮年，進入國內的時間並不長，在當時的售價高達40多萬，這個價位我想更多人會選擇BBA。在當時可以說是非常小眾的車了，所以到現在二手EVO可遇不可求，素車更是少之又少。
至於它現在的價格，車況好點的沒有低於50萬的，有的甚至被炒到70萬，EVO圈裡流傳著這麼一張圖。
就這個市場價格，堪稱車圈第一理財產品了。
大眾R36
事實上，R36也是近兩年突然火起來的，當市場上的大排量自吸車越來越少，當年那些經典車型就愈發彌足珍貴。R36身上幾大特點：3.6 V6的VR6大排量自吸發動機、進口大眾的身份、比斯開藍的配色、以及旅行車的造型，組合在一起最好的詮釋了什麼叫“扮豬吃老虎”。
至於這車的價格，在07年優惠完的時候也只有30多萬，到如今還能賣個26萬左右。現在去全國各大二手車市場上找R36的人，基本都是不差錢的。這些人只要找到車況好的，別說25萬了，30萬都直接拿下。當然了，如果有些R36賣的比較便宜，甚至低於20萬，看這些車的時候就要注意留個心眼了，說不定出過什麼重大事故。
豐田86
對於大部分玩家來說，86出廠後還只是個半成品，剩下的需要玩家根據自己的駕駛習慣與愛好了一點點的調試和改裝，就算你沒多少錢來改裝它，86也絕對是一款好玩又有趣的車。
86的售價並不高，當時新車上路的話大概30萬左右，不少頭文字D的粉絲和資深車迷都購買了它，市場保有量大，但是沒改裝過的素車難求，加上去年豐田為了迎合中國CAFC（咖啡法則）的政策，直接在中國停售86，導致86的價格一夜爆漲好幾萬。目前86的價格基本都維持在26萬左右，車況好的素車甚至能賣到30萬的高價，當時的新車也就這個價格了。
日漸成熟的消費市場將來肯定會帶來更多的“理財車型”面世，它們都在停產前無人問津，停產後火爆車圈，保有量低、品質高是它們的特質。各位小夥伴也可以根據這些，找找屬於自己的理財車型哦。
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