2019-01-04 04:11:51 佚名

李克爽

直升機中的異端，交叉旋翼直升機

首先我們瞭解一下什麼叫地速，飛行器有兩個重要的速度參照，分為兩大類，一個是空速，簡單的理解就是飛行器相對於空氣的速度，這裡面還有幾個分類就不一一詳細介紹。另一個就是地速，簡單的來說就是飛行器相對於地面的速度，地速為零其實就是飛行器相對於地面呈靜止狀態。

美軍V-22傾轉翼機

直升機可以做到零地速懸停不稀奇，因為其獨特的結構，直升機主要是通過主旋翼旋轉形成的下洗氣流來獲得升力，另一個是低空時來自地面的地效應。但是直升機並不是唯一一個可以做零地速懸停的飛行器，傾轉翼機也可以做零地速懸停。傾轉翼機在垂直起飛和垂直降落的時候和普通的直升機並沒有什麼區別，都是通過旋翼的下洗氣流來獲得升力，只不過旋翼機一般都是並列雙旋翼，直升機一般都是單軸旋翼（還有一個交叉雙軸直升機）。旋翼機在上升到一定高度時就會將旋翼偏轉約90度，以切換成高速水平飛行模式。

F-35B垂直降落

除此之外，垂直起降戰鬥機也可以進行零地速懸停，主要是通過主矢量發動機、偏轉節套等方式，在配合前端的升力發動機或者是升力風扇系統來維持戰機的垂直升降（鷂式只有矢量噴口控制，沒有專用升力發動機）。這還僅僅是有人飛行器，如果算上無人飛行器的話，那麼可以零地速懸停的就更多了，比如說多軸飛行器以及一些特種飛行器等等。

軍情繫悟空問答簽約作者，各位讀者大大點波訂閱關注吖~

軍情解析

直升機的最大的優勢就是具備懸停功能，但是目前有多款航空器具備這樣的功能。直升機之所以具備懸停的功能是在於這款航空器採用了旋翼的結構，當旋翼旋轉的時候會產生向下的力量，由於作用力與反作用力，直升機就能夠懸停了，當然還要添加防止直升機機身反轉的機構，這就是尾槳。

除了直升機之外包括美國貝爾公司的V-22B魚鷹傾轉旋翼機也是具備懸停功能的，其原理與直升機是類似的，就是通過兩個旋翼運動產生的升力來抵消自身的重量。V-22B兩個旋翼選裝的方向是相反的，這也是為了抵消扭矩。目前美國海軍陸戰隊大批裝備MV-22B魚鷹傾轉旋翼機，另外美國空軍也裝備了一部分。

如果說地速為零還有別的機型可以做到，這就是F-35B閃電II戰鬥機，F-35B是一款具備短距/垂直起降能力的機型，對於這款機型來說懸停是沒有任何問題的。F-35B懸停是通過發動機尾噴口扭轉90度和打開升力風扇共同作用，這樣就能保證F-35B進行懸停的動作了。

目前具備短距/垂直起降能力的機型除了F-35B之外還有AV-8B這款機型，AV-8B在美國海軍服役，另外也是意大利和西班牙海軍的航空母艦艦載機。所以地速為零不僅僅只有直升機能夠做到，其他多款機型都可以實現。

航空視界

你好，地速，是指航行中飛機相對於地球表面運動的速度。用符號功表示。由於風的作用使地速不等於空速。它不僅影響著飛行時間的長短，也是決定能否準時到達目的地的重要航行數據。地速向量等於空速向量與風速向量之和。飛行中的地速可以由機載多普勒導航雷達直接測量出來，或者用其他導航設備間接地解算出來。做到地速為零的飛行器有很多，除了直升機機之外：

還有旋翼式無人機