西北大地
2012年11月的美國《空軍》雜誌發表了一篇文章，叫《21世紀的美國空軍改革》
其中太平洋司令部司令官赫伯特-J-卡萊爾上將非常明確的說明中國的技術水平正在飛速提高，美國空軍的技術優勢己經堅持不了多久，中國戰機性能在不斷改善，連殲31的性能都接近F-22了，代差將會不斷縮小，
赫伯特-J-卡萊爾空軍上將：曾任美國太平洋空軍司令部司令兼美國太平洋司令部空軍軍種組成司令部司令、太平洋空軍作戰參謀部執行主任，F一15戰鬥機武器教官
難道說堂堂美軍空軍上將是不學無術的酒囊飯袋對美國戰機水平的瞭解不如一個連美國戰機一千公里範圍都沒靠近過的中國網友？還是這位美軍空軍上將用連中國大媽都能一眼識穿的低水平謊言詐騙美國納稅人血汗錢，以下這份是美國頭號智庫“蘭德公司”的《中國國防工業發展》報告原文，一共十頁，中間我就不翻譯了，以下三頁，第一頁是封面，第二頁是序言，第三頁是總結，我就說說總結：“中國國防工業發展迅速，努力縮小與美國的技術差距，到2020年，中國裝備水平至少和美國在同一數量級。如果美國軍方不繼續提高其技術能力，那就是可能到下個十年年底，中國將能夠挑戰美國軍事優勢”(注意：這份報告是2006年的，現在己經可以證明蘭德公司的預言水平了)。蘭德公司說美國軍方要繼續提高其技術能力，那麼提升了麼？，很不幸，美國國家科學委員會發表《科學與工程指標》報告說美國的全球科技水平從08年開始逐年下降，十年間從37%下降到26%，，，，
有人說美國戰機快領先世界兩代了？這人只需想象力就想象岀一個連美國人也不認識的美國來
萬乘之尊
不算誇大啊！實事求是說，美帝戰機的確領先快兩代了，它們的F22都服役多少年了？有人知道嗎？2005年底！至今已經服役13年了。國外報道說我們的殲-20於2017年服役，差了12年，至今自己研製出五代機的國家有幾個？算上俄羅斯也就三個而已，其他的都是買買買得來的。
說領先快兩代，是因為美國已經著手研究第六代戰機了，當然，第五代戰機的列裝和改進工作還會持續很久，畢竟這些東西都是費錢的，一下子不可能裝備那麼多，得慢慢來……
缺乏想象力的同學可能會問，第六代戰機？那和第五代戰機有什麼區別？真的能相差一代嗎？說實話，這個問題問得好，不要說咱們了，就是美帝，恐怕也不一定能清清楚楚地把這個問題向我們解釋明白。畢竟六代機的很多技術還在研究之中，方向暫時定了，會不會改還是兩說。
如果要問到底有啥區別，我想至少有一點是肯定的，那就是隱身性能更強了，看看F22和我們的殲20，至少還是有垂尾的，六代機會去掉這東西，而且六代機追求的是更加全面的隱身性能，比如雷達隱身、紅外隱身、可見光隱身……全部都要做到更好，而且均衡。舉個簡單的例子，你的飛機對雷達隱身了，但卻老遠都能用肉眼或者光電傳感器看到，你這不是白隱身了嗎？就是這個意思。
剩下的，能夠猜測到的，和五代機明顯不一樣的地方，可能包括更強的電力、更智能的飛控以及指火控系統，能裝備更強的武備，比如高超音速導彈、激光炮，能夠在沒有垂尾的情況下在機動性能上絲毫不弱，能夠對敵機實施更高階的欺騙、干擾，能夠在更遠距離上與更多目標同時交戰……
如果說要有革命性的進步，那就得看六代機和無人機之間的高度協同了，目前沒有證據表明美國已經開展了這方面的研究和實驗，但這並不需要證據，因為這是必然的，這是趨勢。無人機最終勢必會統治空中——無人機未必小，大型無人機完全可以媲美有人戰鬥機。哦，對了，說到無人機，那就不得不說說人工智能技術的快速進步以及在六代機上的應用了。這方面，所有技術的進步都將逐步融入其中。
科技探索隊長
美國戰機領先世界快兩代了，敢問題主：這是哪個不長腦子的“大神”說的？在世界範圍內，目前的主力戰機就是以美製F15/16/18、俄製蘇27/30/35、我國的殲10系列、陣風、颱風、鷹獅等為代表的第三代戰鬥機（俄羅斯稱為第四代戰鬥機），美國裝備的最先進的戰機就是F22、F35第四代隱身戰鬥機，相差一代而已。
更何況，美國自己的主力戰機仍是第三代的F15、F16、F18，F22於2005年服役，但在伊拉克戰爭、阿富汗戰爭中，美軍絕大多數時候用的仍然是三代機——美軍並未在實戰中用過F35，F22參加的戰鬥次數屈指可數。還有就是：我國的第四代戰機殲20已經服役，俄羅斯的四代機蘇57即將服役，從哪能看得出來：美國領先世界兩代？世界上目前仍有大量的二代機及其改進型或者是“準三代機”在服役，這是不可否認的現實，但這些戰機在軍事強國中早已退居二線，只在部分中小國家中仍是主力戰機。
拿美國最先進的第四代戰機與這些即將退役的二代機相比，美國確實領先兩代，但問題是：有這種比法嗎？這些二代機代表世界水平？戰機有著清晰的劃代方法，可不是靠嘴吹出來。俄羅斯的劃代方法是將現代戰機劃為“五代”，美國等西方國家之前用的是“四代”劃分方法，我國用的也是“四代”劃法。但無論是“四代”劃法，還是“五代”劃法，如F22、F35、殲20、蘇57都屬於一代，你可以用俄標，也可以用我國標準，但不管用哪種方法，這四款戰機都屬一代。
原來，美國的F22也並非是“無跡可尋”
，嘿嘿……
之前就曾看過某自媒體寫的文章，將F22、F35、蘇57稱為五代機，將殲20劃為四代機，還將其與美國的F16相比，得出的結論是：性能與F16差不多……這不是軍迷，這是智商有問題——恐怕這位作者連四代機的概念都搞不清（儒道之主的文章中以我軍的劃代為標準）。如簡氏防務週刊等西方媒體將現代戰機排了個名次，前四名依次為：F22、殲20、F35、蘇57。接下來才是蘇35等那些三代改進型（三代半）戰機，美國“全球火力指數”等都不敢把F35排在世界第二，那些慕洋犬倒是不怕把主子給吹死……
對於這個問題怎麼看？儒道之主的答案很簡單：一些軍事小白在那胡說八道。這些人要麼是別有用心，要麼就是骨頭啃多了！我們的殲20目前仍處於小批量產階段，就是因為其配套發動機渦扇15尚未服役，俄羅斯的蘇57原計劃2018年底服役，現在看來還指不定哪天——在戰機的研發方面，美國確實仍然是世界第一，中、俄與它的差距確實存在。正視差距是正確的，這樣才能進步，但故意誇大這種差距？顯然就是別有用心了，故意誤導他人。
儒道之主
首先，美國的領先優勢是除了中國之外，領先於別的國家兩代優勢，甚至是三代的優勢。而且並不是單個方面的領先，是全方位的領先，不管是數量，質量，科技，戰力都處於碾壓態勢。但是對於中國來說，並沒有代差的優勢，只有數量的優勢。甚至標題應該這麼問，中美兩國戰機領先於世界兩代，你們怎麼看。
美國在戰機的領先優勢只是在隱形設計方面，比如F-22，B-2等隱形飛機。在別的戰機領域同歐洲，俄羅斯都處在一條線上。以四代戰機F-22為例，世界各國已經無力同美國進行比較，四代戰機是一款在理念，設計全新打造的隱身作戰飛機。涉及到材料，製造等一系列技術積累問題。特別是金錢的投入，沒有大量的資金，沒有強大的國家支持，單是一個初期研究實驗都不可能完成，更何況後續大批的製造採購費用。所以美國領先其他各國兩代優勢並不可怕，可怕的是美國還在繼續投入鉅額資金，用於下一代飛機的研究製造。在以後代差的數字或許會越來越大。
中國是唯一一個和美國同等的國家，並沒有代差的概念，中國在飛機研究製造領域在某一些方面甚至還要領先於美國。特別是體制方面，同等領域的研究製造中國往往會用更短的時間，更少得資金首先完成。或許在不久的將來，中國會對美國有領先的代差。
騎三輪1
美國目前裝備的最先進的戰鬥機就是洛克希德馬丁公司的F-35閃電II戰鬥機，在這之前裝備的是F-22A猛禽戰鬥機。當美國的F-22A服役的時候的確具備了代差優勢，因為其他任何國家都沒有裝備類似的機型，當2011年F-35閃電II戰鬥機開始量產的時候，這個世界上除了美國之外還多了一款隱身戰鬥機，這就是殲-20戰鬥機。
美國的戰鬥機在F-22A剛出現的時候是領先了其他國家一代，F-22A戰鬥機是一款具備隱身能力，超音速巡航能力，超視距打擊能力和超強機動能力的戰鬥機。這款戰鬥機採用內置彈倉的形式攜帶武器，其外形設計遵循了雷達隱身設計，配備的F119渦扇發動機具備矢量功能，這些都是F-22A戰鬥機性能的保證。
說美國的戰鬥機領先世界2代是不切實際的說法，再怎樣F-22A和F-35閃電II戰鬥機也只是第五代戰鬥機，而其他國家包括俄羅斯研製的蘇-35戰鬥機都是屬於4++性質的戰鬥機，除了隱身能力不如F-35戰鬥機之外別的性能也不差。另外俄羅斯還研製了蘇-57這款第五代戰鬥機，目前看作戰效能也是挺高的。
別的國家與美國裝備的戰鬥機的代差劣勢是越來越小，美國之所以要抓緊時間研製第六代戰鬥機也是這個原因，目前包括英國，德國和法國等都開始了第六代戰鬥的研製工作。如果美國現在裝備了第6代戰鬥機可以說就是超越別的國家2代，不過如今美國就裝備了第五代的F-35閃電II戰鬥機。
航空視界
這兩代的差距是怎麼算出來的？
F-22
只能說，如果從時間來看，美國新型戰機的服役時間確實要領先世界其他國家，比如，F-15在上世紀70年代就已經服役了，而它的死對頭蘇27直到1985年才進入蘇聯空軍部隊；再比如F-22服役於2005年，而俄羅斯的蘇57在2010年才首飛，至今未服役，同時中國的殲20於2012年首飛，雖然先於蘇57服役，但迄今普遍認為其尚未處於成熟狀態（缺乏高性能矢量發動機）……所以，中俄先進軍備跟美帝相比存在差距是有目共睹的事實。
蘇57
只不過，這“兩代”的差距就讓人不能苟同了。即使F-22比蘇57和殲20成熟，但也不可能存在兩代的差距。戰機之間的劃代標準非常明顯，三代機和四代機完全是不同世代的產物，前者強調高機動性、超視距打擊能力，而後者更加強調雷達低可探測性，擁有突出的雷達隱形能力。所以，說白了儘管有差距，但F22和蘇57/殲20依然是同一代的戰機，更別說在某些系統上，像航電系統等殲20肯定要比研製於上世紀90年代的F22先進的多。
殲20當然，如果有人說美軍航母技術水平領先世界兩代，那我是沒有意見的，因為這確實是實話。從福特級應用的A1b核反應堆，電磁彈射系統，整合式電力推進系統，F-35c艦載機，“黃貂魚”隱形無人加油機以及雙波段雷達系統等最新技術看，確實領先現役其他國家航母兩代以上。在航母發展上，對美帝不得不服。
福特級建造過程
兵者詭道也
這個問題分怎麼說，如果美國跟什麼樣的國家比，有的國家甚至還沒有空軍呢！想要說清楚這個問題，那我們首先要把世界戰鬥機的斷代劃分搞清楚。目前世界戰鬥機已經發展到了五代，而目前以美國F-22和F-35為代表就是國際標準五代機。下面這張圖，基本上是世界主要戰機機型的代差劃分。
從圖片上看是以美國F-22為代表的五代機為頂尖代表。而目前除了中國和俄羅斯在發展五代機，其他國家已經沒有了。那麼對於中國而言，五代機殲-20（我國軍方標準四代機）已經裝備部隊服役，那麼中美兩國之間不存在代差，只是數量上相差比較大。目前的殲-20數量在20架以上，而美國的F-22戰機在187+7，F-35戰機在300+以上。
對於俄羅斯而言，目前俄羅斯的蘇-57五代機還沒有裝備部隊服役，目前還處於實驗當中，預計在2019年底服役。這樣美國與俄羅斯也就不存在代差了，只是蘇-57被外界很不看好的就是其隱身性能。但是在機動性上應該是沒問題。俄羅斯這方面也只能算是勉強合格。
夜空加油的F-22
而對於世界其他國家，就是擁有製造四代機的國家而言了。包括英國，法國，德國，意大利，西班牙，瑞典，日本等這些國家擁有包括颱風戰鬥機，陣風戰鬥機，鷹獅戰鬥機還有F-2為代表的。這都屬於國際標準劃分的四代機，美國相對於他們只有用一代的優勢。
法國幻影2000戰鬥機是典型的三代機，
再往下就是能夠製造擁有三代機的國家。而這是除了上訴幾個國家以外的其他國家，包括印度，巴基斯坦，伊朗，韓國，巴西等都不具備四代機的研製和生產能力。只能製造或者合資製造一些LCA，梟龍，雷電，T-50等這樣的飛機。其他國家基本就是一個字“買”，根本就沒有研製能力。而像那些非洲國家更是讓人難以想象，他們沒有就沒有什麼資金去玩飛機，更沒有去研究的可能了。
巴基斯坦軍方的梟龍戰機那麼總結一下，美國相對於中俄並不具備什麼代差優勢。相對於歐洲和日本基本具備一代的優勢。除了這幾個歐洲國家，那麼美國均超越其他國家至少兩代戰機的水平，這個是一個不爭的事實。科技的差距只會越來越大，優勢也會越來越明顯。
淡然小司
美國現在裝備的先進戰機是F22和F35，從運輸機和預警機直升機從數量上都大於其它國家，從我國來說裝備殲2O，殲31和無人機，北斗衛星，隱身雷達，激光武器等先進裝備也不落後美國，有朝一日我們要超過他，聽說他們驗制六代機，我國也在搞六代機，說不定我們要走在他前面，我個人認為在戰機方面和我國在同一起跑線上。
青山綠水23149
殲20沒出來的時候美國戰機F22是領先一代，殲20橫空出世就沒有代差了。戰機劃分俄羅斯標準和西方標準是不同的，殲20按俄羅斯標準是四代機而按西方標準是五代機。
龍宇大帝
那是過分誇大美國的實力，明顯看低了中國發展的實力。請好好聽清楚，中國在未來戰鬥機的研發上，已經進入“自由王國”，中國在下一代戰鬥機的研發中早已走在世界最前列。
