回顧2018年鋼鐵行業，在化解產能過剩、出清地條鋼等一些列措施推動下，鋼鐵行業運行情況穩固發展。在即將過去的2018年裡鋼鐵行業整體供需關係趨於合理。據統計數據顯示，粗鋼產量方面，2018年1-10月全國粗鋼產量為78197.6萬噸，同比增長6.4%。10月份粗鋼產量是2018年以來最高的月份，增長幅度僅次於5月的8.9%。
鋼材進出口方面：2018年1至10月我國鋼材出國5841萬噸，進口1110.3萬噸，累計淨出口4730.7萬噸摺合粗鋼表觀消費量約7.33億噸。
鋼鐵行業運行情況在2016年出現好轉、2017年明顯改善、2018年保持穩中向好發展態勢。2019年形勢恐將悲觀，經過過去三年的繁榮週期之後或將步入下行。在總體需求悲觀的背景下，關鍵在於把握需求的節奏，預計基建投資在2019年二季度之後將對需求將產生正向影響，將階段性提振鋼鐵需求，而總體價格重心將下移。
即將到來的2019年鋼鐵行業兼併重組仍是重點：
鋼鐵行業產能任務有望提前完成，鋼鐵行業脫困發展效果明顯，但行業集中度低，企業生產專業化不足、產品結構失衡等“老”問題長期存在，而落後產能“死灰復燃”、國際環境深刻變革等“新”風險日益嚴峻。因此，推動鋼鐵行業兼併重組，提高產業集中度、建立高質量供給體系、提升行業防範風險能力、減輕區域環境壓力是鋼鐵行業實現高質量發展、規模化效益的必由之路。在去產能收尾階段，加速推動鋼鐵行業兼併重組將是未來改革工作重點。
2019鋼鐵行業力求穩中有增：
2019年經濟發展預計將會保持相對平穩增長，機械、造船、家電、集裝箱、鐵道等行業鋼材需求仍將保持增長，但建築、能源、汽車等行業用鋼需求將出現小幅下降。預測2019年我國鋼材需求量同比下降2.4%左右。
根據對全球及分地區經濟發展與鋼材需求量分析，預計2018年全球鋼材消費量為17.07億噸，同比增長7.6%，預計到了2019年全球鋼材消費量為17.11億噸，同比增長0.2%。預計2018年和2019年全球鋼材消費格局變化不大，其中亞洲消費比重仍然居全球首位，歐洲和北美洲分別居第二位和第三位。
閱讀更多 淘合金 的文章
