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供稿 | 通用機場信息平臺
出品｜中國AOPA
小白
Q1：機場至少有一條跑道，有的機場有好幾條跑道。為了使駕駛員能準確地辨認跑道，每一條跑道都要有一個編號，它就相當於跑道的名字一樣。這個編號是如何命名的呢？
專家顧問
跑道編號在民航標準稱之為“跑道號碼”。《民用機場飛行區技術標準》（以下簡稱標準）中，跑道號碼的確定原則為：是“從進近方向看最接近於跑道磁方位角度數的十分之一的整數。”進近方向也就是駕駛員駕機降落時前進的方向。我們以磁北方向為0°，跑道所面對的方向與磁北方向的順時針夾角稱之為磁方位角。磁方位角除以10後，再四捨五入取整的數字就是跑道的編號。標準中規定跑道號碼由兩位數字組成，當得出的數字為一位數時，就需在前面加一個零。如下圖所示。
圖1 跑道號碼的確定（《民用機場飛行區技術標準》）
專家顧問
另外，機場的跑道會有兩個端頭，上面06/24兩個端頭所面對的方向正好相差180°，所以理論上某條跑道兩端數字相減的絕對值應該正好等於18。因此06號跑道另一端的數字就應該是24，所代表的含義就是06號跑道所面對的磁方位角大約是60°，接近於磁方位角度數。
這裡要注意的是跑道的磁方位角是與磁北方向的順時針夾角而不是與正北方向的順時針夾角。
小白
Q2：為什麼選擇磁北方向而不是正北方向做參照呢？
專家顧問
之所以選擇磁北方向而不選地理北極方向是因為飛機駕駛艙中飛行員頭頂上方有一個指南針，為了在儀表顯示失效時還能為飛行員指示方向，跑道用磁方位角編號就有利於飛行員在緊急情況下判別跑道方向並對準跑道，順利降落。
小白
那麼關於跑道編號中的L和R又是什麼意思？
專家顧問
有的機場有好幾條跑道，或者多條平行跑道，平行跑道所面對的方向是一樣的，那麼它們同一端的數字也應該是一樣的。為了方便區別，我們用左右來表示，即在跑道編號後面加上“L”（Left）或“R”（Right）。比如下圖中兩條平行的跑道，我們就可以用“34L”和“34R”來表示，而另一端所對應的就是“16R”和“16L”了，如下圖。
專家顧問
如果再有第三條平行跑道的話，我們再用字母C（Center）來表示中間的那根跑道。國內有很多機場有平行跑道，比如上海浦東機場有35L/17R和35R/17L，北京首都機場有36L/18R、36R/18L以及19/01。
小白總結
因為網絡上關於跑道編號（跑道號碼）的命名說法不一，小編在此收集網絡資料總結問題，並請教了民航局機場司專家來作答。如有任何異議可與小編聯繫。
通用機場信息平臺為通用機場各相關企業提供公佈、發佈通用機場信息渠道，為通航業界提供通用機場詳情查詢、地圖分佈情況查詢、全國機場數據統計服務等。每季度發佈國內通用機場數據分析簡報，通過通用機場信息平臺的數據收集、統計和分析，為通用機場運行提供運營服務參考。（服務諮詢：劉先生 15210396441）
信息平臺鏈接：http://ga.aopa.org.cn
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