誰說特斯拉不行,狂拖185噸波音747,證明實力

大眾進口汽車豪華SUV途銳曾經拖動155噸的波音747。

保時捷卡宴也曾以Diesel 柴油、Turbo S汽油雙車型成功拖動重約285噸的空中巴士A380。

電動車特斯拉為了彰顯能力,則拖動了一架重達約130噸的波音787-9 飛機,並前行1000英尺(305米),打破了電動汽車牽引能力的吉尼斯世界紀錄。

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據瞭解,這輛特斯拉Model X P100D搭配的是原廠的動力,前後兩個電動機總功率為568kw,電動機最大扭矩可以達到967N·m。而它的自重才兩噸多,官方給出的安全牽引質量也僅為2.5噸。

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除此之外,這輛特斯拉Model X P100D到底還有何讓人驚訝的本事呢?

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身為一輛電動車,它的百公里加速僅3.1秒,自身爆發的強勁動力是值得讚歎的,甚至不誇張的說,能與超跑一較高下。體驗過踩下油門的眩暈感和推背感的人,自然絲毫不會擔心它的加速性能的。一般使用時,它表現輕柔,安靜且反應迅速,續航里程有542公里,也是一輛不錯的代步車。

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特斯拉Model X P100D本身的鷹翼門,模型鑰匙,大屏中控顯示屏,22寸輪轂等,都是該車本身的亮點。

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還有最讓人驚訝的,則是它一百多萬的價格了,俗話說好車不怕貴,電動車的價位本身也就不便宜,但這個價位也直接拒絕了一大部分受眾了,能買得起的都是有錢人!

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