無聞漠漠
隨著二胎政策的開放，帶著全家出行的剛需就會存在了，很多人看中了7座車，七座車和五座車最大的區別就是座位數多一些，7座車並不一定比五座車空間大，甚至有些車同一款車型有五座版本，也有7座版本，特別是對中型以下的城市SUV，有些車型匹配的7座就是個雞肋。
帶著一家老小出去自駕遊，想法很美好，實際很難受
7座車的最後排的兩個座位一般情況下都可以摺疊，有人坐時打開，沒人坐時摺疊，看起來是比較靈活，但是，由於一些中小型城市SUV的空間實在有限，就導致最後排的座位實在難受，成年人乘坐短時間還可以，長時間就很難受，而後排對於孩子來說十分危險，當長途自駕遊時，7個人的行李很多，當乘坐7個人時，行李沒地方放，這就導致這個7座車實用性不大。
7座車不能享受6年內免上檢車線的政策
7座車每2年就需上線檢車一次，而5座6年內不需要上線。
實用性不大，除了浪費錢以外，還需要每兩年上線檢測，個別地方還要在車門側面噴上限制乘坐人數的字，這些因素導致很多人買7座車後悔！
眾口說車
買完後悔到不至於，只是7座車並沒有廠家宣揚、自己想象中的那麼實用罷了。
目前常見的七座車有兩種，一種就是正經的MPV（商務用車）；另一種就是加座的SUV。
MPV就不多說了，車夠長，空間夠大，而且它本身就是“轎車加卡車”、“舒適加承載”的設計理念，所以七座也無可厚非。這裡我們主要就談談七座、五座的SUV。
七座五座的區別我想不用解釋了，按字面意思解就可以了----七座就是七個座位、五座就是五個座位。雖然七座車買來不會讓人後悔，但實際上七座車只是沒那麼實用罷了。
常見的七座SUV有兩種，第一種是加裝的，如奧迪Q7：
按道理，這種可摺疊的座位是非常方便的，但是為什麼說實用性差？7座奧迪屬於廠家選裝包，價格之高且不必多說，定製這種車型所耗費的時間也非常長-----這還是算好的了，後兩座還能摺疊放倒，有的七座車如這種：
這種七座車“摺疊”，您後備箱怎麼去用？？
其次，就是體形問題了，在目前這個城市路況之下，交通狀況如何大家應該也清楚，而七座車本來對於車的長寬要求非常大-----就算連Q7這種體形加裝七座都非常侷促，何況是當下流行的緊湊型SUV、中小型SUV？
以上，所以七座車基本都是“叫好不叫座”，甚至大多數廠家宣揚的“七座優勢”僅是個噱頭罷了-------如果真的家庭人口多，為什麼不直接買MPV？是不是這個道理。再有，如其他答主所言的，關於高速收費、保險等也是一方面的問題，不過這裡就不多說了。
無聊到巔峰
絕大部分的七座車，費用基本與五座一樣的，不同的地方：
1新車頭六年七座兩年驗一次車，五座的第六年開始驗車，以後相同。
驗車費用在200到300之間，各地稍有不同，現在全國隨便一個檢測站都可以驗，不過，要留意，個別大城市可能要先網上預約。驗車正常都可以在兩個小時內完成。
2交強險貴一點點，七座的新車1100塊，五座的980塊。
3高速公路費基本相同，除非你的七座是超豪華超長軸距的或者車頭高度（以前檔玻璃下邊計算）高於1.4米的會稍貴。
4商業險，正常會稍貴（多了兩座），不過商業保險是可以討價還價的，絕大多數人沒有差別的。
我認為，如果你不介意六年驗多兩次車的，買七座是首選。其實，大部分七座車通常都有相同外形的五座版本的，基本油耗沒有區別。
後悔的人有兩種，
1買了七座後悔平常無機會座七人，六年內嫌驗多兩次車。
2買了五座後悔，原來七座費用並不會多多少，驗車也如此簡單方便，如果當初選七座，有時六七個人出外食飯，不用開多一臺車。
順便提醒一下，大部分面向家用的小型七座車，其實不適宜坐滿七人長途旅行的，只是適用於短途出行，通常最後一排成年人座不那麼舒服。另外，滿七人坐時，行李箱很少地方的。如果是一兩天旅行的小量行李才勉強放的下。尤其232結構的。如果經常長途七人的要考慮商務型的大七座車。
順便講講噴字，絕大多數地方是不會噴字的，個別小地方土政策就沒有辦法了。你可以自己把字抹掉，以後驗車到不用噴字的地方驗。我估計，現在實行全國聯網驗車的，以後不會再有噴字的事，你噴字人家去其他地方驗。
我有臺長安歐尚七座，最近也驗完車，從來沒有要求噴字的。
順便跟大家分享一下使用經驗，我平時人少的時候都把最後一排放下當五座用，超大行李箱。
有時搬衣櫃，床墊，就連中間的也放下就可以運。
我另外馬家六十塊錢買了張80款氣墊床，放下中排大的一邊與後排，就可以有一個臥鋪，三個座位一個較大裝行李的地方（三個28吋拉箱。），可以帶老人家回老家或者去稍遠的地方遊玩。
哦對了，以前聽盆友講過武漢有座橋，可能五座與七座不同價的，不過很少這種情況的。
車船稅是按發動機排量計算的，不管你幾座的。
幸福使者859
嗯，對於七座和五座呢，首先從年審的時間上來說就不一樣因為七座就屬於客運車的範疇了，就像我們平時開的麵包車就是這類車型。
還有就是開過五座車的人和開過七座車的人他們的感覺是五座比七座好。
而那些坐過五座SUV的和那些坐過七座SUV的，他們的統一答案是七座雖然多了兩個座位，但是不管是上車還是下車都不方便，更讓人惱火的就是乘坐體驗七座車的第三排，一般座椅都比較小，還有就是材質和前兩排相差是天壤之別，乘坐空間的話也特別擁擠，所以如果你要買SUV，就買個五座的吧，如果說你家裡的人口實在有點多，建議你買一個MP V，你實在喜歡SUV的話，也不介意多一臺車嗎？只要經濟條件允許的情況下。
頭頂一點綠你說氣不氣
哈哈，區別就是一個能坐7人，一個能坐5人，一個自己開，一個經常被人家借，其他沒什麼，奧德賽比大部分5坐都好開，最後天天有人借我就賣了，買車是自己開的，不是給別人看的，所以一定要選自己開的舒服的車，裝逼除外，裝逼車沒有一個好開的，個人感受！！
情義無價84529308
年檢，是真的麻煩，7座車要兩年檢測一次，五座車新車6年內就一次，交強險要多交錢，而且七座車還要噴字，一般7座的空間都不是很寬裕，高速同行，過路費也比五座車要高，一般如果家裡人不多，不建議七座車，五座就夠用，既有空間，有省費用
螺旋噴頭
經常7座滿載出去玩，熱熱鬧鬧，省了另一臺車的費用，好不好只有自己知道😘
山水之間ok
估計小編沒用過7坐的，反正我7坐的買了幾年一次都沒後悔過
古巨基gjj577
每個人情況都不一樣，你讓我三口之家買一七座車？剩下的四個座位幹什麼用？
leewin
一般家庭普通家用誰推薦你買MPV誰就是坑你，這種車大多都是商務用，車內部空間大油耗高，普通上下班用後排幾乎都沒人坐過，一年5座坐滿的次數都能數過來，沒必要為了偶爾的幾次坐7個人常年買單。
