紅樹39413207
我是驃騎府！資深摩托車媒體編輯，評論員！
本田馬格納250是是上世紀90年代初期推出的一款巡航車型，如圖。
發動機來源於本田VT250F，只不過在動力調教上做了很大調整，採用的是V型雙缸水冷發動機，排量249CC，八氣門DOHC形式配氣機構，缸徑*行程分別為60.0mm*44.1mm，壓縮比為11.0:1，最大功率約為19.6KW/10000轉，最大扭矩為22.5NM/7500轉，動力特性偏向高轉速輸出，高速性能非常出眾，極速可達140KM/小時。
這款車十幾年前在國內保有量還比較大，不過現在很少見了，因為停產了多年，國內也沒有正規進口，一直都是處於灰色邊緣，不能合法上牌，只能靠套牌。這就存在一定的風險，運氣好沒事，運氣不好，撞了或者摔了，保險理賠都是難題。
如果題主將這款車作為主要的交通工具，驃騎府不建議購買這款車，雖然價格不算貴，一般都在一萬左右，但是由於不合法的身份，萬一遇到較真的警察，會很麻煩，畢竟作為交通工具來說使用頻率很高，老話說，上得山多終遇虎！好運不可能次次眷顧你。
話說回來，如果只是作為偶爾玩樂的玩具，或者用來改裝著玩，不跑遠路，只在家門口轉轉，那麼問題也不算大，只要不是大城市，就算被扣了，誰沒個三朋四友，找找關係還是可以弄出來的。從這個意義上來說，也可以。
驃騎府
此車在上世紀被譽為龍犬，它有250和750兩個版本,本人有幸都玩過，確實是一代神車，國內春蘭集團曾經仿製過250,出來後叫春蘭虎，除了排氣其他地方一模一樣，後來春蘭集團做摩托不掙錢改行弄空調去了，還是說是這車吧，懂車的都知道，90度v缸是v型發動機裡面最耐造的也是動力最好的而馬格娜就是90
度的配合8
氣門的設計使這輛車提速很好，有點像跨界車了，所以這款車很皮實，可玩度高，750本人也玩過因為是V4的所以這車提速非常好，基本在巡航裡面是沒有對手吧，但是也是因為是v4
所以發動機容易過熱水循環系統先天散熱不好容易高溫，所以這車新手不建議玩，玩玩250就算了
扶陽灸舘
這都多少年前的車了 入手做啥...
