5秒車都不行了,看看2018年的4秒俱樂部吧!

以下加速數據是外媒通過儀器實測得出,有些和官方數據有些出入,但也就是眨下眼睛的時間,可以忽略不計。全部為0-60英里加速時間,公里就是0-96公里下得出的結果。

2018款福特野馬GT

3.9秒

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2018款福特野馬擁有多模式排氣系統,磁流變阻尼器,數字儀表盤,Recaro座椅等。它搭載5.0升V8發動機, 最大輸出功率460馬力, 變速箱為10速自動變速箱。 採用後輪驅動方式。

2018款道奇挑戰者SRT HELLCAT寬體

3.9秒

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2018款挑戰者SRT Hellcat 寬體車型依然搭載6.2升機械增壓V8地獄貓發動機,最大功率717馬力,峰值扭矩880N·m,傳動系統匹配8速手自一體變速箱,傳動系統匹配的是6速手動或8速手自一體變速箱。

2017款保時捷MACAN TURBO搭配高性能套裝

3.8秒

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3.6L雙渦輪增壓V6發動機,輸出功率為324kW,最大扭矩達到600N·m,比常規版不含性能包的MacanTurbo多了30kW和50N·m。

2018款保時捷911 CARRERA T

3.8秒

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這個小黃車基於後輪驅動的卡雷拉Coupe打造,3.0L雙渦輪增壓發動機,7速手動變速箱,雖然是個小黃車,但是最大功率達到了370馬力,峰值扭矩450N·m。

2017款阿爾法羅密歐GIULIA QUADRIFOGLIO

3.8秒

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它搭載了加持法拉利Dino技術的2.9L雙渦輪增壓V6發動機,最高動力輸出可以達到505匹馬力。與之匹配的是來自ZF採埃孚的8速手自一體變速箱,這款是目前全球範圍內換擋速度最快的自動變速器。

2019款阿斯頓馬丁VANTAGE

3.8秒

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搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機,最大輸出功率510馬力,最大扭矩685N·m,匹配ZF自動變速箱,車身重量為1530KG。

2018年保時捷718 CAYMAN GTS

3.6秒

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搭載升級後的2.5T水平對置四缸發動機,最大功率達到268kW(365Ps),峰值扭矩為430N·m。傳動系統匹配的是7速PDK雙離合變速箱。GTS版本車型將小排量渦輪增壓發動機調校到極致。

2018款雪佛蘭CAMARO ZL1

3.5秒

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6.2升V8發動機,最大輸出功率超過650馬力(約合485千瓦),轉矩則為881N·m,搭載提供六速手動變速器。

2018款奧迪TT RS

3.4秒

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2.5升鋁製直列5缸發動機,引擎還採用了增強過的氣缸蓋,以及奧迪獨有的AVS可變氣門升程系統,在原有的直噴技術上又增加了進氣道噴射技術,增壓壓力達到1.35 bar。這些改動使得這款發動機的動力躍升至400馬力,峰值扭矩提升至480N·m。

2018款奔馳-AMG GT R

3.4秒

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AMG開發了專門用於征服紐博格林的GT R,搭載一臺4.0T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率高達557馬力,最大扭矩更是達到了680N·m,與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

2018款阿爾法羅密歐STELVIO Q4 QUADRIFOGLIO

3.3秒

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搭載2.9升雙渦輪增壓2.9升V6直噴發動機,最大輸出功率505hp,最大扭矩443 lb-ft,匹配八速自動變速器。

2018款吉普大切諾基TRACKHAWK增壓

3.3秒

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搭載一臺6.2L HEMI V-8地獄貓機械增壓引擎,最大輸出功率527kW,最大扭矩875N·m。提供匹配八速自動變速箱。通過具有用於後輪的電子控制限滑差速器的全輪驅動系統來傳遞動力。

2018款特斯拉3型雙電機性能

3.2秒

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全輪驅動和電動機的瞬時扭矩使組合成為一體。後電機最大輸出功率258馬力,最大扭矩317 lb-ft。

2017款保時捷911 GTS

3.1秒

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配備3.0升6缸發動機,550N·m的峰值扭矩,450馬力的峰值動力。

2018款保時捷911 GT3

3.1秒

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搭載一臺4.0L水平對置六缸自然吸氣發動機,最大功率為383kW,峰值扭矩為460N·m,該車為了追求極致的操控體驗,其還重新調校的了後輪轉向系統,進而提升轉向精度。

2018款奔馳-AMG E63 S 4MATIC +

3.0秒

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4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率612馬力(450千瓦),最大扭矩850牛·米,匹配的是經由AMG調校後的9擋手自一體變速箱,響應速度更快。

2018款寶馬M5(P ZERO PZ4)

3.0秒

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BMW M5首次採用四輪驅動。發動機配備的是4.4T的V8缸內直噴S63B44B發動機,最大功率可達441KW,600馬力,比上一代增加了40馬力,扭矩巔峰可達750N·m。

2019款雪佛蘭CORVETTE ZR1

3.0秒

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搭載一臺6.2升V8增壓 LT5發動機,最大功率755馬力,並在4400轉時產生969N·m的最大扭矩。它匹配有7速手動或8速自動變速箱。

2018款保時捷PANAMERA SPORT TURISMO TURBO S E-HYBRID

2.8秒

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搭載由4.0T V8雙渦輪增壓引擎和電動機組成的插電式混合動力系統,其中汽油機最大功率為404kW(550PS),最大扭矩為770N·m,電動機最大功率100kW,最大扭矩為400N·m,綜合最大輸出功率為500kW(680PS)。傳動方面,匹配8速PDK雙離合器變速箱並標配四驅。

2018款法拉利812超快

2.8秒

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裝配6.5升自然吸氣式V12發動機輸出588kW和718N·m。發動機的轉速功率輸出可以通過一個新的350 bar直接噴射系統。V-12發動機配備了雙離合器變速器,其中具有無數量的特定齒輪比,優化其為更短換檔時間和更尖銳的節氣門響應。

2018款保時捷911 GT2 RS

2.6秒

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目前,691馬力的GT2 RS是迄今為止向公眾銷售的最強勁的911。它還在Big Willow 創造了量產汽車的單圈記錄,在Laguna Seca刷新了邁凱輪 720S的生產汽車單圈記錄,並且幾乎贏得了2018年最佳車手的車型。

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