震顫1
先告訴你，升級大一寸（25.4mm）輪轂輪胎，從交法的角度來看，是通過不了年審的。屬非法改裝車輛。
車輛年審是根據廠家在工信部備案的各種相關數據來執行的。對車輛外觀尺寸（長寬高）有嚴格的要求，不能更改。加大輪轂尺寸，也就增加了車輛高度。那麼年審時，外檢是過不了的，更談不上上線了。
從技術的角度來看，輪胎加寬或加寬只要控制輪胎直徑比原直徑差在士3%以內完全沒問題。很多玩車一族或賽車都會改輪胎的。但一般轎車改裝輪胎只是加寬胎面，很少加高。
改裝輪胎對車輛有影響嗎？
當胎面加大時，增加了行駛阻力。油耗肯定會增加。並且轉向可能稍重。通過性能稍差。但車輛轉彎離心力減小，穩定性增加，但要注意輪胎與各部件間互相干涉的現象。
當更換輪轂時，實際上增加了車輛高度，車輛接近角，離去角変大，通過性能增加。但注意，直徑增加後會使速度表和里程錶不準。那麼此時要注意超速問題了，與實際速度有很大誤差的。而方向操縱性能變差，轉向角度可能會變小（主要看轉向定位羅絲或部件干涉）特別是高速行駛要注意。還要注意輪胎與翼子板互相干涉。
所以，一般加高只是越野賽車進行改裝。
從上面分析，輪轂加大有好有壞，千萬要注意。而年審時，一般外檢人員並不嚴，保險起見，年審換上原胎更可靠。但重點是，如果車輛買賣過戶，絕對行不通的。
汽車機械事故鑑定
升級一個尺寸沒問題，實際公里數和車速表會有百分之五左右的差別。車速表一百時實際公里數會在一百零五左右，更換的輪轂外觀只要不是很特別，年審一般沒問題。原車的輪轂，輪胎可以保存好，萬一驗車不過可以臨時換回來。
秋天65571528
1加大輪轂尺寸，輪胎緊固螺絲孔能對住，2輪胎的扁平比要縮小，要不然會擦著輪眉那一圈，擦多少，要看你加大多少了，3如果加大輪胎了之後整改輪胎的直徑加大了，你在行駛過程中實際速度和儀表盤顯示的車速會不一樣，小心超速，4車輛年檢的時候如果卡的太嚴你就過不了關，要歐求你恢復原樣，車輛過戶外檢這一關的時候同樣的，路上交警萬一死扣說你改裝的話怎麼辦
弓長月月鳥7322961
一般情況下不建議更換。如果要更換的話可以查一下輪胎更換替代公式，有保持輪胎外周長想似，保持在誤差3%以內。否則，會造成胎壁過窄，車輪過溝過坎的時候會磕碰輪轂出現意外。
我原來是別克凱越14寸輪轂，因羨慕大輪轂好看經計算換了17寸輪轂，換完後確實好看，可是行車中看發現了不能和原先那樣隨心所欲駕駛了，磕了幾次輪轂，後來又換回原來的尺寸。總計前後換輪轂花了近7000元，錢是小事，太不安全了。
不建議更換輪轂尺寸，可以換好看一點的。
榮哥139423436
年審誰看輪胎啊！
