下一個世界首富會是埃隆·馬斯克嗎?

被自己感動到哭


我們盤點一下,馬斯克手中有幾件可能推送他到世界首富位置的工具:

第一, 偉大的SpaceX火箭。

突破NASA的政策限制,由中下層NASA員工提議,美國民企拿到了衛星發射的外包合同,可多次回收重複使用火箭,事實上已經超越了中美兩個大國的官方技術,手中的意向訂單包括俄羅斯、意大利和澳大利亞等國。

第二, 衝擊現實的特斯拉。

特斯拉無疑是馬斯克手中最具衝擊力的籌碼,嚴重打擊了傳統車企的臉面,至少將電動車時代推進了10年以上。

受到特斯拉“刺激”,日本系造車勢力如豐田、本田,放棄增程式插電技術,轉向了更徹底的純電動車型;高傲的歐洲德系車型,不得不放低身段,以全系列車型+降價來應對特斯拉的領先優勢。

馬斯克可能還是擅長利於大國政治為己謀利的企業家之一。利用中美貿易摩擦,馬斯克成功謀求了特斯拉中國公司在中國的成功落地,並夥同臨港集團獲得上海市12平方公里土地,以及多達10億的當地銀行貸款。

有分析認為,特斯拉中國車間根本就是馬斯克“空手套白狼”所為,一分錢都沒花,成功布局。

第三, 超越想象力的子彈膠囊列車。

這種列車瞬間時速能達到800-1000公里每小時,將紐約至上海的時間縮短為4小時。這家研發公司融資獲得了全世界範圍資本的熱情資助。獲得份額的公司都認為自己在投資未來。

上述三個發明創造,取其一都可能成就世界首富,三者合一,集中在一人身上,馬斯克實在是曠世奇才,蘋果CEO喬布斯之後絕無僅有的科學奇才和怪才,值得重視。


金凡互聯網產經記者


可能會。

前幾天,特斯拉股東批准了CEO埃隆·馬斯克的鉅額薪酬計劃。

根據這項薪酬計劃,如果特斯拉市值在2028年1月達到6500億美元,並實現其他財務目標,在未來10年裡,馬斯克將分12批拿到股權獎勵。

截至計劃公佈當日,特斯拉的市值為540億美元。也就是說,要達到市值6500億美元的目標,特斯拉需要在現有市值基礎上增長11倍,馬斯克目前在特斯拉擁有價值120億美元的股票,增長11倍之後,這些股份價值1320億美元。而股權激勵實現之後,馬斯克未來10年或進賬逾500億美元。累積加起來超過1800億美元。這應該可以實現世界首富的目標。

埃隆·馬斯克不但是一個富有冒險精神、創新精神的科學家,還是一位積極進取的企業家。

企業家為改變社會而生,為追逐利潤而活。在改變社會上,馬斯克做到了。不管是Space Ⅹ——太空探索技術公司;還是特斯拉,都有改變社會的動力。這是一位富有激情的創業者。

有一些人從特斯拉持續虧損上,來證明馬斯克不是一位好的企業家。但實際上,特斯拉正處在高速成長期,每一年都是超過100%的速度增長。這對於高科技創業型公司來說,是非常正常的。比如阿里、比如騰訊等。

但嚴重限制馬斯克的,依舊是資本。因為擴張速度太快,而資本積累跟不上,特拉斯也有可能在某一個時間點突然崩潰,破產了。就像中國的樂視網一樣,剩下一屁股債務。要知道,企業生存的第一要素是現金流,特斯拉還沒有實現現金流轉正,而汽車行業是一個資本密集型企業,如果沒有海量的資金來支撐,特斯拉很難活動久。這是馬斯克能否成為下一個首富的最大障礙。


波士財經


下一個富翁真的有可能是elon mask,畢竟目前馬斯克目前身價已經達到208億美元,在美國富豪榜中排名21位,更重要的是馬斯克在不斷的創新,汽車公司,火箭公司,太陽能公司,每一家都是具備高速增長的高科技企業。


一、馬斯克的現有身價和未來預期

在2017年度美國“福布斯400富豪榜,埃隆·馬斯克的身家排名21位,資產為208億美元。

但是馬斯克厲害在於,他在不斷持有Tesla的股份,目前已經持股20%,成為個人最大股東,股票市值108億美元。

此後,馬斯克還獲得了鉅額的薪酬計劃,如果特斯拉市值在2028年1月達到6500億美元,馬斯克將獲得500億美元分賬。如果馬斯克還是20%的股權,那股權價值將達到1300億美元。累積加起來超過1800億美元。

二、馬斯克是技術天才和世界變革者

谷歌的CEO拉里佩奇曾經說過死後會把數十億美元的資產捐給像埃隆馬斯克這樣有希望改變世界的人。



馬斯克是技術天才,特斯拉幾乎顛覆了整個傳統汽車行業,導致全球各地均出現了互聯網造車的企業,這些大部分都在模仿特斯拉的原型車。特斯拉的市值也一度超越福特、寶馬、通用等公司。

Space X讓人類遨遊太空有了希望,埃隆馬斯克堅信的是降低成本10%不如使成本降低10倍來的簡單,使SpaceX生產的火箭的比傳統火箭成本降低了一半。 而且還可以回收。埃隆馬斯克在2016年公佈了他的《火星移民計劃》將利用十年時間送人類到火星,單價20萬美元。

隆馬斯克在大學畢業就發明了國際貿易支付工具“PayPal”,也就是美國的支付寶。該公司在2002年以1.5億美金(約9.2億元人民幣)被eBay收購。

特斯拉正處在高速成長期,每一年都是超過100%的速度增長。這是他的巨大價值。看好馬斯克成為世界首富,如果資金鍊不斷裂的話。

2030年你覺得誰有可能成為世界首富


毛琳Michael


埃隆·馬斯克能否成為傳統定義上的財富首富具有很多的不確定因素,但是他無疑是當今社會最具創新和冒險精神的企業家之一。美國時間2018年2月6日下午15:45分,SpaceX公司的獵鷹重型(Falcon heavy)火箭成功起飛並完成推進器的成功回收這則消息幾乎霸佔了各大媒體頭條的位置,甚至在即時通訊工具裡面也被刷屏了。馬斯克締造了一個創新企業無敵無畏的美式童話。

當然如果馬斯克想問鼎世界首富的寶座,就需要實現馬斯克給自己制定了這個“小目標”:特斯拉在未來十年裡實現6500億美元市值。目前,特斯拉的市值是剛達到600億美元。如果特斯拉的市值成功實現幾何量級的膨脹,馬斯克就可能登頂全球首富的寶座。

很多投資分析人士指出,此舉旨在藉助SpaceX成功的“牛市精神”進行人才的募集和吸引更多的投資。當然從特斯拉近些年來的股價上升情況,這個“小目標”的實現還是有希望的。但是也有部分不看好特斯拉的質疑者認為,特斯拉高昂的售價和研發投入以及馬斯克投資領域廣泛的現狀也會導致諸如車輛銷售受阻,投資者信心不足等問題導致既定目標很難實現。另外,馬斯克如果想獲得價值558億美元的股票,那麼就意味著特斯拉需要完成所有財務目標,包括營收和利潤等。在目標完成之前,馬斯克本人分文不取。這些嚴苛的財務限定條件也是馬斯克能否如願積累財富的阻力。所以馬斯克成為首富的道路任重道遠。


家族企業雜誌


只有窮人才會每天給別人計算身價!!!

南叔覺得,到了馬斯克這個境界,如果用單純的身價或者市值來計算,是對他的侮辱和調侃。這個南非出身,童年經歷並不愉快的硬漢,連續創下了人類和創業公司的極限。

在近期的包括美國等全球科技富豪中,他排名雖然很高,但前面還有12個人。不管是企業規模和掙錢能力,馬斯克的spaceX和特斯拉都沒有臉書,亞馬遜,Google,微軟等公司大。但是,這些公司的老闆全部加起來,估計都沒有馬斯克酷。

首先是他參與創立了美國版本的支付寶,套現之後開始進入高科技製造業,全球最酷的超級跑車特斯拉,關鍵還是電動的;私人航空火箭公司spaceX,憑藉著個人和民營公司的研發能力,把重型火箭送入了太空,要知道,這之前只有美國和俄羅斯政府做到了,並且只有政府成本的幾十分之一。

據說還要研發超級高鐵、地下交通系統、潛水艇等等,讓很多男人覺得更酷的是,他的女友很多都是超級漂亮有才的女星和模特。

如果是單純為了賺錢,這哥們早就不需要折騰了。在人類的進程裡,已經留下了他抹不掉的痕跡。

你覺得國內的企業家有像馬斯克一樣酷的企業家嗎?說說你的看法。


南七道


可能很多朋友對埃隆·馬斯克這個名字還不太熟悉。那就讓我們先來介紹一下這位“將世界遠遠甩在身後的人”吧。他打造出世界上最大的網絡支付平臺,他造出了全世界最好的電動汽車。埃隆•馬斯克是Space X、特斯拉汽車及PayPal三家公司的創始人。他的人生經歷充滿了傳奇色彩:他被人們稱為“企業家、慈善家、工程師”,他成功發射了第一顆私人公司的火箭並完成回收。他又被稱作“鋼鐵俠現實版”,據傳鋼鐵俠的原型就是埃隆·馬斯克。

那麼他又與世界首富有什麼聯繫呢?

首先我們先來看看他在各個領域的成就:特斯拉的誕生讓人們知道有種汽車叫“新能源汽車”,“Space X”的成功讓他預言“用十年時間讓人們去火星生活”。這個看起來瘋狂的計劃如果和馬斯克這個名字聯繫起來讓我們眼裡冒起了火光。

畢竟他是個天才的企業家、工程師。再加上他的PayPal,這個美國版的支付寶,讓他的財富一直都在指數增長。再加上這幾個領域的無限前景,試想一下一旦特斯拉上市,他的財富會增長多少?

要說埃隆·馬斯克將會成為世界首富恐怕沒人會懷疑。甚至谷歌的CEO拉里佩奇曾經說過死後會把數十億美元的資產捐給像埃隆馬斯克這樣有希望改變世界的人。

或許對他本人來說世界首富或許沒那麼在意,畢竟他所做出的貢獻都是志在改變這個世界。怪不得人們稱他為“把世界遠遠甩在身後的人”。也許在不久的將來,在他改變世界的路上,他就會不經意間成為世界首富了。


鎂客網


馬斯克應該是目前世界上最具首富潛力的人,因為他正在做的不是一個產業,而是整個人類的事業,並且是人類向宇宙擴散殖民的事業,是把科幻變成現實的事業。在這個史無前例的事業中他要做什麼呢?是最基本的星際物流運輸。

如果說工業革命讓人類迅速主宰地球的話,太空革命將讓人類開啟主宰太陽系,甚至是更遼闊遼遠太空的征程。馬斯克的火箭發動機將成為這項事業的強力引擎,肩負起運輸物資設備和人員的重任,這個產業都不來錢的話,還有什麼產業是來錢的呢?

當初歐洲列強的艦隊以尋找新大陸為名,到未知的世界劫掠了大量財富,推動了歐洲科技的不斷髮展,最終讓人類成長為地球歷史上最強大可以睥睨一切的霸主。人類向外太空尋找新世界,將推動人類科技力量的再一次飛躍,只是希望這一次不要再充滿血腥和殺戮。

馬斯克已經走在了最前面,如果不出意外,將很快取代其他人成為世界首富。但我們也不要忘了,目前世界第一首富貝索斯,也在開發可大推力重複使用火箭,和馬斯克進行直接競爭。未來究竟是貝索斯一直衛冕其首富寶座,還是會被馬斯克拉下馬來,恐怕還是誰也說不清楚的事情。


徐德文O戴維科學


馬斯克媽媽:離異、單親、貧窮、衰老都不能打敗的女人

埃隆馬斯克,被譽為“喬布斯第二”,他的傳奇人生,堪稱現實版“鋼鐵俠”。

27歲,白手起家,創辦PayPal,先於支付寶6年面世,一躍成為全球最大的線上支付公司。

賣掉PayPal,成為電動跑車特斯拉的創始人,創造出富人爭相追捧的豪車。

之後,投身火箭製造,目標是讓普通人登上火星,並在2018年完成私人公司發射火箭的壯舉,開啟太空運載的私人運營時代。

身價百億的“硅谷奇蹟”馬斯克,回首來路,總會將他的成功歸功於母親梅耶:

“我在成長中,習得最重要的一點,就是捨棄常識,迴歸興趣,做事獨特。我的母親就是一位特立獨行的女性。”

梅耶今年70歲,仍活躍於美國時尚圈和廣告圈。

她曾說,“我是憑直覺生活的人,我的孩子們也是。”

愛過你不後悔,也尊重故事結尾

梅耶出生在南非,父母都是飛行員,常開著飛機,帶她四處探險。

去沙漠尋訪古城,在海灘迎接巨浪,到草原欣賞獅子。

冒險家的血液,從孩童時期就揉進梅耶的身體,種下渴望自由的天性。

她喜歡讀書,每星期去兩次圖書館,從書裡看到更廣闊的世界。

15歲,梅耶面容姣好,亭亭玉立,被星探挖掘,拍了人生第一支廣告,闖入“南非小姐”決賽。

假如她順利進入娛樂圈,依憑美貌嫁入豪門,或許人生會輕鬆很多。

但出乎意料,21歲那年,梅耶選擇嫁給一名普通的工程師,他是自己的高中同學。

她有才華,有野心,敢冒險,在婚姻面前,卻義無反顧地選擇愛情,這才是一個女孩在最好的年華里,應當做的事。

梅耶一向如此,眼眸清澈,內心豐盈,瞭然世間混沌,但永遠聽從內心,溫柔且果決。

生下兩子一女,她堅持健身,保持魔鬼身材,繼續拍廣告,並在孕期完成營養學碩士課程。

熱愛生活的人,無論年齡幾何,家務繁瑣,總會對新鮮事物保持好奇。

可惜,因對未來事業的分歧,十年婚姻,依然走向終點。

沒有對簿公堂,沒有拖泥帶水,沒有飛短流長,31歲的梅耶依然心懷希望,離婚後創辦了自己的營養諮詢公司。

愛時彼此真誠,不愛一別兩寬,原是愛情最好的狀態。

可大多數人,卻是愛時患得患失,錙銖必較,別後百般牽纏,肝腸寸斷。

真正的強者包容一切,生命中出現過的人,並非來破壞自己,而是為成全自己的完滿。

梅耶瀟灑放手,愛過不必後悔,也尊重故事結尾。

每個媽媽都是超人

儘管離異帶來分離,但梅耶說,“如果孩子們在學校有比賽,我一定去支持。我的生活是圍繞孩子的。”

因此,當17歲的埃隆馬斯克高中畢業,前往加拿大求學時,梅耶帶著3個孩子,舉家遷往加拿大。

此時的梅耶已40歲,這個年紀的女性,大多在數十年的家庭生活中歸於平淡,少有為事業拼搏的激情,廚房做菜,陽臺蒔花,人生進入下半場,前半生的勤懇辛勞,換來往後的清閒安逸。

但梅耶,卻仍有從頭再來的氣魄。

遷居異鄉,一切重新開始。

梅耶帶著孩子,暫住友人家,後來在多倫多租了一間小屋。為了供三個孩子讀完大學,最忙碌時,她同時打5份工。

她一邊在大學做研究助理,掙錢養家,一邊進修課程,把南非的學歷轉成加拿大認可的文憑。業餘,她繼續兼職模特,補貼家用。

對一位中年單親媽媽而言,生活似乎太艱難了。

但梅耶從不怨天尤人,失落沮喪。

那段時間,每個家庭成員都努力工作,相互扶持。

埃隆曾說:“真正的母愛是給予孩子自由,這一點,我媽媽做得非常好。我們三個讀大學時,她過得很辛苦,但她從不抱怨,每天回家都是滿臉笑容。這種面臨困境的樂觀,是她給我們最寶貴的財富。”

即便生活捉襟見肘,梅耶拿到工資後,做的第一件事,是買了一一塊舒適的地毯,讓孩子們坐在上面閱讀。

家是租來的,但生活不是。

年齡不饒人,此時的梅耶已不是秀場寵兒,作為模特公司的臨時工,她隨叫隨到,三餐不定,睡眠不足。

在一次家庭會議中,疲憊的梅耶竟睡著了。

孩子們心疼媽媽,想退學幫她養家。

梅耶不動聲色地拂去一身倦意,斬釘截鐵地拒絕:“這是非常愚蠢的想法。是你們讓媽媽看到了自己的潛力。每段人生各有使命,我現在的任務,就是支持你們完成學業,今後你們才有更多選擇。總有一天,你們也會成家立業,那時你們就會明白,每個媽媽都是超人。”

保持勤勉,保持學習,越努力越幸運,是媽媽傳遞給孩子最好的家教。

蜩與學鳩處處有,而有人卻騎著鯤鵬

埃隆喜歡編程,梅耶省吃儉用,給他買了一臺電腦和一身西裝,託朋友介紹他去微軟實習。

營養師事業終見起色,梅耶開了一家營養公司,還把學到的營養知識寫成書出版。

埃隆在斯坦福大學讀博時,“無法忍受旁觀互聯網時代的到來,自己卻置身事外”,他選擇輟學,和親兄弟金巴爾,在硅谷共同創業。梅耶沒有反對,而是全力支持。

從公司業務計劃,到實習生管理,以及印刷,處理辦公費用等,梅耶幫孩子們打理雜事,購買傢俱和日用品,並投入所有積蓄,約1萬美元,支付辦公室租金。

儘管梅耶殫精竭慮地幫扶,但她堅稱,孩子的成功是他們自己努力的成果:“我從來沒有幫過孩子什麼忙,我工作辛苦,孩子們必須對自己負責。”

她從不以長者心態要求孩子,而是放手讓他們自己選擇。

她信任孩子的能力和眼光,也為他們留足了退路。

最好的母愛不是控制,而是給予孩子自由。

梅耶50歲生日時,兩兄弟送給媽媽一個玩具小房子,和一輛小汽車,只有火柴盒大小。

他們許諾,“總有一天,我們會給媽媽買真的房子和汽車。”

一年後,兩兄弟的公司以3億美元售出,成為身價千萬的富豪,孩子們兌現了當初的承諾。

“我的母親才是我的英雄。”埃隆說。

全力支持孩子創業,成了梅耶一生中最好的投資。

埃隆從兒時起就堅信,人類應探索並拯救世界,足跡遍佈整個宇宙。

當他為實現“火星夢”,創辦space x公司製造火箭時,非議與嘲諷鋪天蓋地。

航空業門檻極高,只有政府才有此財力,在埃隆之前,從無私企涉足。

鉅額投資未必會換來回報,一旦火箭發射失敗,所有的錢都打了水漂。

有人剪輯了一組火箭爆炸的合輯給他,十分恐怖,想讓他知難而退。

得知他堅持要把老鼠送上火星時,還有人寄給他一塊奶酪,讓他去養老鼠,別再費心做火箭。

埃隆去俄國買火箭時,被俄國人當成門外漢羞辱一番,但他在回程的飛機上,已自學了火箭研發部門的大致框架,開始招攬工程師。

母親梅耶是埃隆的忠實支持者,為了陪伴孩子,她賣掉多倫多的營養師生意,搬到舊金山,重新學習美國計量制,根據美國營養學會規則,調整商業模式。

她租了一輛車,每週六早晨去百貨公司走秀,下午去看望孩子,並鼓勵埃隆:

“堅持你所熱愛的,生命就不會被浪費。”

SPACE X公司成立後,全員一週七天無休無眠地工作,埃隆幾乎天天睡在辦公室。

有人因不堪壓力而離開,也有人因夢想與好奇加入進來。

接連三次,火箭發射失敗,埃隆花光了所有積蓄,開始異常辛苦地融資。

終於,第四次發射成功。

母親對孩子的理解和信賴,讓他們勇於冒險,不辭辛苦,不畏人言,直面一切。

“這世上,蜩與學鳩處處皆有,而有人卻騎著鯤鵬。”

天空沒有鳥兒的痕跡,但我已飛過

梅耶的三個孩子都出類拔萃。

除了呼風喚雨的傳奇人物埃隆,另一個兒子金巴爾,從小喜歡烹飪,與埃隆創業成功後,去紐約國際烹飪學院進修,而後創辦一家連鎖餐廳,倡導健康生產的理念,自己種植食材,養殖牲畜,餐廳頗受年輕人青睞。除了經營餐廳,還將有機食品銷往全國各地。

小女兒是一名出色的製片人、導演,屢獲大獎,在洛杉磯成立了自己的電影製作公司。她說:“我的家族確實和別人不太一樣,我們更願意冒險。”

潦倒半生,三個孩子終於功成名就。

可這一次,梅耶卻選擇離開他們。

母愛不應成為孩子前行的羈絆,而是一場得體的退出。

她要去追逐自己的夢想了。

她搬去紐約曼哈頓,在陌生的時尚之都,尋找到自己的聚光燈。

“紐約人說話快,走路快,他們是和我一樣的人。”

在曼哈頓,她做模特,頻頻出現在雜誌封面,在時代廣場的廣告牌上扮演聖誕奶奶,在碧昂斯的MV裡扮演角色,甚至年輕時沒有代言過的品牌,也紛紛尋求合作。

60歲時全裸出鏡,為《時代週刊》健康版拍攝封面。

63歲,登上《紐約雜誌》,拍攝孕婦照(後期合成),旨在討論高齡產婦增長的問題。

到68歲,梅耶說,“人生正當時,一切才剛剛開始。”

優雅的女人不只是青春飯。

在梅耶身上,有歲月沉澱的從容,有蓬勃不息的生命力,她的美更加厚重,不膚淺,不凌人,更經得起推敲。

同時,經過多年學習規劃,梅耶再度重啟營養業務,迅速成為紐約中產階級首選的健康顧問之一。

她從未慵懶,不甘頤養天年,時刻保持激情,用付出贏得肯定。

不斷超越,才是人生。

70歲,梅耶有事業,有財富,有兒女,有期待,一如焦灼時代裡的一泓清泉,讓人感到舒心——原來女人可以這樣活。

厭倦一成不變的生活,就放棄婚姻,獨自闖蕩;

擁有熱愛的事業,就窮盡一生去追逐;

面對生活的當頭棒喝,不怨不怯,隱忍拼搏,渡過難關;

勞勞碌碌一世奔忙,終得清閒,卻不願停歇,享受奔跑。

而大多數人,只挑選其中一樣,已活得戰戰兢兢、瞻前顧後。

命運並未青睞梅耶,離異,單親,貧窮,她嚐盡世間疾苦,難得卻能百鍊鋼成繞指柔。

她永遠溫和,哪怕做最底層的小模特,被頤指氣使地呼來喝去,也從未在孩子面前抱怨一句。

不憤怒對抗,隨心隨性,看似沒有稜角,心底卻格外堅定。

她想要的究竟是什麼?

是名嗎?她15歲已奪得“南非小姐”的稱號。

是錢嗎?她的兒子28歲時就是千萬富翁了。

有人說,在這個年代,和平,溫飽,無需挑戰宏大的命題,擺在我們面前的,只是如何戰勝生活的無趣而已,但這卻是人類最難的題目。

梅耶說,“我們必須自由,只有自由,才能更好地生活。”

不花力氣和生活硬碰硬,只體驗未知的樂趣,感受在不同城市、不同角色間輾轉的閱歷,不怕敗,也不怕錯,得失輸贏皆有意義。

下,只遵從內心的牽引,堅定所向,再次出發。

她想要的,只是自由而已。

這便是她性情中柔軟的稜角。

天空沒有留下鳥兒的痕跡,但我已飛過。

李夢霽,2016、2017年度中國影響力作家,

著有暢銷書《一生欠安》,微博:@李夢霽


李夢霽


泡了約翰尼·德普前妻和好萊塢明星的馬斯克,現在要當世界首富?

馬斯克名下有三大公司,目前特斯拉市值547.91億美元,剩下的太空探索技術公司SpaceX和太陽城公司SolarCity,三大公司總估值約700億美元,而馬斯克個人資產只有約135億美元。

而現在世界首富貝佐斯的個人資產是1497億美元。

就是說馬斯克要努力奮鬥,把自己的資產翻10倍才有可能當上世界首富。

這是個不可能完成的小目標。

題主提到的這個問題其實是特斯拉董事會給馬斯克這個CEO的績效獎勵:

給老闆發獎勵是為了什麼?還不是怕他跑路!

當然,這不是因為馬斯克要像黃鶴一樣帶著小姨子跑了,關鍵還是馬斯克這個人太難搞,就像他可以和第二任老婆特魯拉·萊莉兩結兩離,也可以和德普的前妻艾梅伯·希爾德分分合合好幾次。

馬斯克在經營公司上和他的感情經歷一樣,經常拆東牆補西牆,三大公司的股票資產相互抵押套貸款。

有時候還因為一時興起就開新公司,比如2016年馬斯克被堵在路上,一時興起就想挖隧道,2個小時後,一家無聊挖洞公司就成立了……還沒想好商業用途公司就成立了,那意思就是我先幹了再說……

總而言之,馬斯克是這三家公司的靈魂。

就像如果馬雲之於阿里巴巴,馬化騰之於騰訊,投資人基本都是衝著這個人來的。

雖然馬斯克泡妞、玩電動車、玩火箭想上天搞得不亦樂乎,但現實總是殘酷的。

2017年,特斯拉虧損6.75億美元;

太空探索技術公司SpaceX當時的啟動資金只夠發射兩次火箭。2015年剛剛盈利,但現在每個季度要虧損1500萬美元;

而太陽城SolarCity,一個季度要虧損2.2億美元。

三大公司都在燒錢,馬斯克要當世界首富,怕是難上加難。

你覺得他能成功嗎?歡迎來評論區討論哦!


網管實驗室


埃隆馬斯克百分之百是下一個世界首富。

大家看看他的人生簡歷,不難看出“他的思維方式不同尋常。”

一個人能運行多個大型科技企業,電動超級跑車“特斯拉”、私人航空火箭、超級高鐵、太陽城、地下交通系統、最大鋰電池等等,而且他現在的全面高效運轉。

從他的投資方向、個人思維等方面可以看出:他不是為了成為世界首富為目標,他是朝著未來最有影響的東西進發。看看洛克菲勒、比爾蓋茨、馬雲等等,都是對人類未來擁有巨大影響的企業創辦者。

不說了!立貼為證!


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