惠安盧
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左側車道就是常說的內側道路，尤其在高速公路上屬於超車道，所以規定的時速要比外側車道更快，說明要求行駛在該車道的車型要具備快速的通行能力，但是經常會看到不管在環路還是高速路上經常遇到慢車的現象，尤其在環路上面，經常由於此類現象會導致道路擁堵，降低整體的平均通行時速，我覺得有幾方面是構成的主要因素，第一新手司機上路其實不管怎麼開剛上來就會開的特別慢，又恰巧自己在不知道的情況下進入了左側車道，我發現過好幾回，超過去之後看到他們緊握方向盤凝視前方專注的樣子非常的標準，第二現就是開車玩手機，我也多次在路上發現，一邊發微信、打字一邊在開車，這種情況要比新手開車嚴重的多的多，新手起碼守著一條路盯著前方速度慢為了及時的踩剎車，玩手機開車，而且還是打字回微信那種，這是極大的交通安全隱患的製造者。以上兩種情況是我見過最多的，當然還要其他一些情況出現不一一表述，最終我想說的是，道路行車安全是每一位參與者的公共責任，路網是大家的，在道路規定時速下行車，可以避免擁堵提升通行時間，請參考。
老侯的行車記錄儀
這種情況我10年前在高速路上遇到過。當時一輛麵包車在左車道行駛，與右側大貨車並行，時速都在90公里左右。當時車輛並不多，這一塊只有我們仨。我在後面閃燈、按喇叭均無效果。至少五分鐘後，麵包車與大貨車仍然保持這種狀態。後來還是大貨車加速，改變與麵包車並排行駛狀態，我才從麵包車的右側超了過去。
麵包車司機無疑是一個新手，車上也應該沒有老司機指點。這種駕駛方法是非常危險的。如果遇到有路怒症的司機超，超過去以後肯定別他。我想他說不定會猛打方向盤撞上中央護欄的，想想都害怕。
建議這種司機不要輕易上高速，要對自己好和全車人負責。
遇到這種情況時，在右側有通行條件的情況下，可以伺機選擇右側通行。燈光喇叭懟它基本不起作用。讓有時間、有路怒症的司機去教教他吧！
凱歌車人合一
現在的駕駛員也是越來越多，新手剛上路其實都很緊張，所以我們在現實中也很經常遇到像題目所提的問題，就拿我自己的經驗來說，碰到在左車道緩慢行駛的車輛時你不要去催促他，因為這有可能他一緊張會不知所措，如果急速變道的話可能就會發生交通事故。應該首先和他保持距離，給他閃一下燈光，讓他有所會意，知道後邊有車過來了，讓他有一個思考的過程，是該變道還是該加速前進。切記嚴禁從右側超車，這是交通規則禁止的行為，也是為了保護自身的安全，因為右側一般都會有大貨車的，從好多事故中也能看得出來，如果和大車碰撞，後果十分嚴重。
最後我建議大家任何時候開車都要保持一個平常的心態，不要開路怒車，遇事要冷靜的對待，因為平安最重要。馬上19年就要到來了，祝所有朋友在19年都平平安安，工作順利，萬事如意！！！
美好人生232153393
我還能怎麼說呢？一般來說佔據左側超車道慢行的有兩種情況，一是新手不懂，覺得左側車少，因為開得慢，前方基本無車，另一種就是開車打電話看微信的！我如果在超車道超車的話一般是先燈光提示，再鳴一下笛，對方還沒有反應的情況下就打轉向燈確認安全後向右變道，然後往左望一眼，心裡默默的念一句…傻逼…
冠宇Ho2011
在規定的車速範圍內，不超速，不違規，無可非議！
手機用戶快樂老頭93
長期佔用左邊車道的，第一可能是新手，你可以用遠光燈，和近光燈，提示他一下。
北漂路過
說的在高速公路最左車道上，長時間低於100公里時速的車輛？這種行為極其可恥，遇到這種情況的，可以向交警舉報他，讓其受到相應的處罰。
四季林鄉
阻塞正常交通秩序的傢伙！
大唐盛世256
對於這一行為，無論新司機老司機，只能證明他為人很自私沒有素質。
1209115030
一般道路有二個車道，左邊為快車道，右邊為慢車道，作為駕駛員應規範行車，為自已和別人安全都應守法駕車。
