h時,發動機轉速可以有多低?為什麼?

汽車大看點


時速120發動機轉速能達到多低?這個需要看你的發動機,變速箱,車型是什麼,有的車型120的車速發動機轉速能達到4000轉,有的只有1200轉,這是沒有什麼可比性的。如果你的發動機低扭夠大,變速箱檔位夠多,變速箱超速檔速比夠小,時速120的時候發動機轉速就會很低。

如果你發動機排量比較低,還沒有渦輪增壓,車輛自重還比較重,那麼時速120的時候發動機的轉速就會比較高,因為轉速不高的話根本就帶不動這個車跑120,所以只能使用高轉速來壓榨動力。
現在有的車型使用的變速箱都是8速或9速的變速箱,有時候時速120還沒升到最高檔位呢,你說變速箱的超速檔的速比有多小。發動機在高速行駛的時候轉速越低,油耗相對來說就會越少,所以汽車廠家才不遺餘力的增加檔位,降低車輛的油耗。


售後服務技術總監


達到120時發動機轉速低的可能1500-1800,高的可能3500,這個主要看哪一款車和哪一款發動機。

原因如下:

1、發動機轉速和發動機動力水平以及動力輸出特性有關。如果發動機動力強,同時低轉發力強,那120時速時發動機轉速可以做的比較低,這樣既能滿足油耗又能在有動力需求時提供足夠的動力輸出;如果發動機動力水平差,低轉發力弱,那必須提高發動機轉速來使車輛能夠獲得較高的車速,同時高轉速才能提供必要的動力輸出,保證使用需求。不能動力參數差的發動機高速也可以降發動機轉速做低,但是這種情況下在你走加速或者超車需求時會感覺發動機無力,降低駕駛體驗。

2、發動機轉速和車重有關,同款發動機車重越高,同樣的加速需要更高的轉速來提供更好的馬力維持車輛行駛。

3、發動機轉速和車輛外形設計有關,高速行駛時發動機大部分能量用於克服空氣阻力,所以風阻係數越低的車,同款發動機同一速度下轉速越低。

4、發動機轉速和車型調教有關,如性能車或者普通車型s檔模式,同一速度下轉速較家用車或者普通模式高,較高轉速能獲得更好的動力相應,運動車型看重動力相應,所以車型調教高轉速保證高動力。普通車看重油耗,所以車型調教低轉速保證低油耗。


xinba4444


1.6的車大約3000轉能達到時速120


南陽校油泵47084372


你們都弱爆了,我120km發動機不轉


烽火3866308


100個檔位 單缸柴油機怠速上120……


雷子144787236


車跟車不一樣的,主要看用什麼變速箱,現在家用車都有十速變速箱了,在高速上巡航120公里每小時轉速肯定特別低,也就一千多轉,相比樓主自己的哈弗h5巡航120轉速得三千出頭。😂


阿森大魔王


看排量跟傳動齒輪大小,最簡單的山地自行車就是這原理


走走停停丨70


同車同重量,同速度肯定發動機轉速越低越省油,現在中國可能不缺發動機,但是肯定缺變速箱,特別是多擋位的變速箱,


田上天2


05款crv2.4頂配。時速120轉數2200


阿齊993


比亞迪1.5T差不多是2600左右 120時速 GLC3.0 2000不到


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