2018重慶公交免費換乘時間是兩個小時嗎?

Marry丶Dear


以我真誠真心,竭盡全力為您解惑。

非重慶本地人,所以在重慶本地寶找到了相應的免費換乘時間資料。

2018重慶公交免費換乘時間不是兩個小時。

具體內容如下所示:

在公交與公交、公交與軌道之間,1小時之內換乘時,換乘票價低於首次刷卡乘車票價,且不高於2元的,實行免費換乘。

若1小時之內換乘時,換乘票價高於首次乘車票價,或換乘票價高於2元的,實行優惠換乘,最高可優惠2元。


另外從重慶本地寶將換乘優惠全文摘錄如下:

優惠一:換乘優惠

  一種是免費換乘,一種是優惠換乘

  每次換乘最高優惠2元

  重慶市交通換乘享有優惠政策:公交與公交之間、公交與軌道之間,可“1小時免費·優惠換乘”。

  在公交與公交、公交與軌道之間,1小時之內換乘時,換乘票價低於首次刷卡乘車票價,且不高於2元的,實行免費換乘。

  舉例:首次乘坐起步價為2元的軌道,換乘一票制的中級車(票價2元)或普通車(票價1元)都是免費的;

  若1小時之內換乘時,換乘票價高於首次乘車票價,或換乘票價高於2元的,實行優惠換乘,最高可優惠2元。

  舉例:若首次乘坐2元的公交車,換乘票價為3元的軌道或其他公交車時,可享受2元優惠,但需再補1元價差,即刷卡時刷1元。

  不同車型、線路之間的換乘,會享受到多大幅度的優惠?

  一是最高優惠幅度為2元;

  二是在不超過2元優惠幅度的情況下,首次購票支付了多少金額,則換乘時可享受同等金額優惠。

  即:首次刷卡1元的,免1元;首次刷卡1.5元的,根據實際應付票價相應免1元或1.5元;首次刷卡2元或超過2元的,根據實際應付票價相應免1元、1.5元或2元。換乘票價超出免費·優惠票價部分據實支付。

  優惠二:公交卡優惠

  持公交IC卡普通卡、愛心優惠卡可享優惠

  要享受優惠的前提條件,需持公交IC卡普通卡、愛心優惠卡(指三、四級殘疾人持有的半價優惠卡)。

  其中,三四級殘疾人持有的愛心優惠卡,首次乘車按規定享受半價優惠,換乘時享受票價最高2元的額度優惠,超過優惠額度部分則又按半價優惠購票。 如,南坪到北碚:可先按半價優惠花1元(票價為2元)乘坐149路中級車到渝通賓館,再換乘到北碚的502路公交車,渝通賓館至北碚票價為7元,上車後可 享受2元優惠,餘下5元按半價優惠,再花2.5元購票即可。

  而成人優惠卡即“月票卡”、學生卡、免費卡或現金購票的,不能享受“1小時免費·優惠換乘”政策。

  70歲以上老年人、傷殘軍警、一二級重度殘疾人使用的是免費卡,換乘時不需付費,因此不納入“免費·優惠”換乘範圍;成人優惠卡(每月90次/40元)、學生優惠卡(每月90次/20元),其優惠幅度大於“1小時免費·優惠換乘”,因此不納入。

原圖如下:

以上為個人意見,僅供參考。以我真誠真心,竭盡全力為您解惑。希望能夠對您有所幫助。

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閱讀修身


重慶公交車確實應該改善以下幾點:

1建議重慶公交學習下成都的運營方式:2小時內乘換三次不收費,成都公交至少在2007年之前就實行了,首次刷卡空調車,收費1元,兩小時內免費乘換公交車3次,也就是說,兩小時內刷卡可以乘坐公交車四次,這樣算每次收費平均合0.25元;首次刷卡普通車,收費0.5元,只要在兩小時內,後面乘換任何公交3輛不收費,要是上班需要乘換四次,每次費用平均僅需0.125元。記得以前在成都坐公交,發現本車次人多比較擠,而後面同一個方向的公交車有的比較空,有乘客就會下車到後面公交車去刷卡乘換,反正又不收費,還有位置可坐,所以在成都公交上很多年輕人都會給老年人讓座,而在重慶公交站等車,公交車半天都不來,來了一輛大家擠上去,發現有需要讓座的,有的都不願意讓,讓了他(她)自己都要站著了,除非下車乘換另一路車,但是,還是要收費。

2在群眾的強烈呼聲召喚下,重慶公交乘一小時內免費乘換一次,好像是在2012年前後才實行的,不知道比成都晚了多少年。但是,重慶公交乘換,也只能在非同一路前提下才免費。比如說:在第一次刷卡乘坐404路,下一次只能乘坐其他路車才免費,要是再坐404返回或者前行,都會收費,但是成都的公交車是不管乘客坐哪一路車,只要不是在同一輛(注意:是同一輛,不是同一路)車上刷卡,後面兩小時內都是三次免費。

3必須優化公交線路,有些公交站點太密集,車子沒走幾步就是一個站,浪費時間。

4有些公交站和地鐵輕軌站點本來可以設在一起,但有些離得比較遠,乘換不方便。

5重慶很多公交車收班太早,有些很多公交車晚上八九點之前都收班了。不信可以到公交站臺看看。其實,晚上可以降低發車密度,把收車時間推遲到22:00以後比較合理。

6設置公交專用道,提高公交車出行速度再很多城市都在實行,最好在路面比較寬的主幹道,否則,只會擠佔私家車道,降低路面使用率,造成擁堵。

總之,公交只有做到乘坐費用低、乘坐方便、乘換方便,只有這樣才會吸引更多人去做。


若水506x


昨天在重慶北站北廣場下火車,要到南廣場去,問了火車站工作人員說可以乘663,到重慶北站北廣場公交樞紐站去乘車,發現一些小問題,站臺上沒有公交路數顯示屏,只有一個小小的時間電子顯示屏,由於不熟悉,繞了很大一圈才找到663。當時看了下,只有靠近調度室旁邊,有個傳統的公交站牌,裡面張貼有該站臺要停靠的路數指示,但是都要走近看才知道該站臺停靠信息。663,665那邊倒是做了一個放地上的牌子,上面字體也算夠大,但是牌子只有一米左右高又放在地上,很容易被靠站的車輛擋住。火車站公交場站,外來人員很多,有的換乘公交車輛看不到指示標牌,很耽誤出行。也看到不少城市火車站公交換乘場站,比如安徽合肥火車站的公交換乘站,每個站臺都有大屏幕顯示器,提醒本月臺停靠哪些路車,比如1站臺停靠:5路,121路,307,K5等。2站臺,3站臺停靠某些路,這樣乘客一目瞭然,直接到需要的站臺乘車,也不用在各站臺間來回亂闖查找車輛,那樣不但易造成車輛堵塞還存在很大安全隱患!所以建議重慶公交能在重慶北站樞紐站(其它地方不祥)各站臺頂棚上,吊掛一個顯示本站臺停靠信息的電子顯示屏,方便乘客。不過覺得重慶公交師傅還是挺熱情客氣,663路的一年輕小夥兒,乘客一上車就很友好的提醒招呼,在此感謝!本回復不存在所謂的地域黑,只是一個建議,感覺不爽的,請勿噴!


1286957019A


這個目前還只是一個建議,並沒有實質性的進展,現在免費換乘的時間還是1個小時。

市政協委員、西南大學黨委統戰部部長周文全,市政協委員、 重慶鉅沃律師事務所合夥人齊飛都建議,將重慶主城公交免費換乘時間從1個小時延長到1個半或兩個小時。

目前,成都已實施兩小時內(含兩小時)不限次數,任意換乘均免費的優惠政策。杭武漢可在90分鐘內享受3次換乘優惠:第一次換乘免費,第二次、第三次換乘享受6折優惠。

但是重慶對於民生這方面投入很多,從之前的路橋費取消到現在出入境手續簡化,都是進步的標誌,相信延長公交免費換乘時間也很快會到來。


重慶那些事兒


到重慶坐公交混亂不堪,站牌字小,廣告太多,線路不合理,九折卡實際就少了二毛制票價錢。其他市省都有地方優惠卡,但重慶沒有,實際對城市地方人民出行成本增加,不太合理。



神豪v


重慶公交原來每月車費一個月最少100多元,上班趕公交車費成本高。成都這幾年公交車2小時轉車不收費。這重慶要學習一下成都經驗。為市民辦好事。現在聽說重慶也要2小時換乘公交免費這很好,贊一個。


鬱金香137652766


重慶擴建越來越多堵車越來越嚴重,應該兩小時內換乘,另外,473北站到西站的公交車能不能換好一點的車?車次也太少了,線路本來就長,又是往返於火車站之間,行李箱又多,每次能擠上公交車就覺得是好幸福的事!換成雙層巴士也可以啊!


竹葉青516


重慶公交的免費換乘是公交對公交,公交對軌道交通(軌道費用在1.8以內免費),軌道交通對公交(出閘機開始計算一小時內免費換乘公交),軌道交通對軌道交通(出閘機和進入閘機一小時內,1.8以內)都可以免費換乘


麻德制杖


對的,重慶的公交也學起了,成都公交2小時內免費換乘4次,只要充一元你就可以座兩個小時的車,是不是感覺很爽啊。個人覺得重慶這樣我覺得很好,畢竟重慶走路不是太方便的。


給力視界


這個目前還只是一個建議,並沒有實質性的進展,現在免費換乘的時間還是1個小時。 市政協委員、西南大學黨委統戰部部長周文全,市政協委員、 重慶鉅沃律師事務所合夥人齊飛都建議,將重慶主城公交免費換乘時間從1個小時延長到1個半或兩個小時。


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