小徐的慢生活
我來說一下我的觀點吧，我是07年的駕照，也算一個老駕駛員了！
作為一個駕駛員，無論什麼情況，都不能帶情緒開車，並且作為一名公共交通通行車輛的駕駛員，無論什麼時候，每一名乘客的生命都是你手中的責任，其實你手中握著的不是方向盤那麼簡單了，而是成千上萬人對你的信任，既然你選擇了這份職業，就應該有最基本的職業道德，因為你從事的是服務行業，從視頻監控來看，駕駛員在和乘客發生爭吵後，沒有立即停車，在車輛運行的情況下和乘客發生語言及肢體衝突，實屬不該，在車輛越過雙黃線後左打方向躲避紅色轎車後，司機的目的已經很明確了，他因為情緒的影響，帶著一車人衝了下去，也許，左打方向是為了直接衝下去，卻意外的出現了紅色轎車，為了不讓紅色轎車擋住衝下去的路，他回了一下方向，沒有作為一個駕駛員在緊急情況下踩急剎車，順勢右打方向的動作！
在來說說乘客，我並不想用太多的語言來評論這位女乘客，因為，我認為用過多的語言評論她是對我的侮辱，我只想說，你有什麼理由，有什麼道理和為你服務的人爭吵！因為道路施工改道行駛，並且提前通知了所有乘客，你就因為你沒聽見，在車上撒潑大吵大鬧？你作為一個本地人，道路施工你難道不知道？就算你不知道，車內廣播提示你也應該能提前知道啊，讓一車人因為你自己的過錯用生命為你買單？你算什麼？司機的過錯，百分之九十九都是因為你，你就一個潑婦，一個混蛋，一個不折不扣的垃圾！
最後總結一下吧，通過這件事，凡事都要學會忍讓，理解，包容，有時候，要學會閉嘴！
Scott86lc
重慶公交墜江事件導致了十幾人遇難的嚴重後果，經警方還原視頻得知，是乘客劉某的個人無理蠻橫行為直接造成了車輛的失控墜江，因為她一人的過錯導致了這次共計15人遇難的後果！
來看一下警方的通報，10月28日10時許，重慶市萬州區一輛22路公交車行駛至長江二橋時，乘客劉某（女，48歲）因為坐過車站便蠻橫無理地要求司機冉某趕快停車，在遭到冉某拒絕後，氣急敗壞的劉某便對司機破口大罵，隨後還用手機擊打司機，司機忍無可忍與之互毆，最終車輛失控墜落江中。
在公共汽車上，司機肩負著一車人的生命安全，不能在車上與乘客互毆，可以把車停在路邊報警，當然，其他乘客也一定要及時勸阻無理乘客，防止發生嚴重的交通事故！
悅遊四方
細看萬州墜江公交駕駛室視頻與公安發佈信息，其實惡女乘客出手打司機到司機右手還擊再到最後司機失去理智無意識急打方向撞車墜江只有短短十秒不到，其他乘客怎樣來得及上前制止。前面五分鐘吵架對罵其他乘客倒是可以上前勸架，可惜沒有人出來勸和與勸離駕駛位旁，公安也沒有公佈前面視頻也過程不得而知。
生活中也常見不少乘客誤解或其他原因與司機爭吵現象，但不至於出手打人。生活中如果出現乘客惡意干擾駕駛員明顯行為的話特別是有衝向或停留在駕駛員旁時，每位乘客者此時都是應站出來制止矛盾升級到不可控或勸和勸離駕駛位旁的，因為它的升級隨時危及自身與其他乘客的生命安全。而司機更應以乘客安全為前提，碰到緊急被幹擾駕駛情況應該減速剎車與乘客協助報警處理為最妥當。
甚至建議立法把乘員接近駕駛位與司機吵鬧干擾駕駛行為視為嚴重危害公共安全行為作拘留罰款。司機發現乘員靠近駕駛吵鬧干擾駕駛要停車減速報案處理。
小橋流水人家2017
剛才看了公交司機現場視頻，對於這樣一段視頻，充分表明了公交司機有主要責任。視頻中公交以每小時52公里的速度行駛，司機旁邊的窗口顯示過路的車輛速度非常快，我在看這個視頻的時候就很揪心，司機在行駛的過程中完全沒有往行駛的前方看去。
這樣的行為讓人看了不由的懷疑司機的人品，司機責任跑哪裡去了。哪怕女乘客有任何的矛盾，可以把公交車停下來，報告給公司領導來處理。視頻中司機非常的憤怒，在女乘客用手機敲打司機的額頭的時候，司機還反過來狠狠的反擊了女乘客。就因為這麼一個動作，導致整車乘客生命的丟失。
作為一名女乘客與司機發生爭吵，女乘客缺乏安全意識，很多公交車在司機旁邊有友情提示:請勿與司機講話。
你自己不留意坐過站，怪誰？難不成還叫公交司機為你一個人，專門把公交給你開回去？現在公交都有自動到站提醒，女乘客自己腦袋開竅，居然把怒氣撒在司機頭上，女乘客不知道心裡在想什麼？司機佔主要責任，女乘客佔次要責任。大家怎麼看歡迎補充～
優優圖集
我04年的駕照，駕齡超過十年了，從視頻這幾十秒判斷，司機是故意的，兩隻手快速往左大方向，已經打了超過一圈，最後撞向橋的時候還是抓穩了方向盤的。按照我們正常駕駛，真的發生爭執或者打鬧，作為司機下意識先快速停好車拉好手剎，再跟你打不晚，可是作為公交司機，跟乘客打起來，我估計最終只能被開除。而且如果他還休息不好的話，容易意識模糊，並且沒有耐心從而更容易暴躁。我給大傢伙一個建議，以後在公交車上，遇到無理的乘客，一定要幫助司機制止，有人幫司機心理會溫暖，即使他真的有衝動的想法，但是想到車上有個幫著他的人，無論如何他也會想到，不能害了他。而視頻上司機孤軍奮戰的面對一個無理乘客，而又無任何人給他說話，這種冷漠讓他的心理徹底絕望。
TT特約評論員0101
我老公是名公交車司機，每天早出晚歸，拉著一車老頭老太太滿城溜，老年卡也不要錢，坐著免費的車到處聽課，買保健品。年輕人還得給他們讓坐，慢了都不行。有的老人素質是真差，為了少走幾步路，他想在哪裡上車，就在哪裡上，想中途下，就中途下。反正我老公是不慣毛病，不到站點不能停車，鬧去吧。
心有薔薇花開
重慶大巴墜江事件的原因公佈了，正是因為乘客惡意毆打司機引發激烈衝突，影響了司機正常駕駛導致的悲劇，這是一起徹徹底底的人禍事故。
乘客坐公交車坐過站的情況很常見，經常坐公交車的人應該都碰到過，一般情況下乘客都不會有怨言，因為這是自己犯的錯誤，和司機無關，最多到下一站下車就是了。
但是，不是所有的乘客都能通情達理知是非，有個別蠻橫的乘客卻不這麼想，他們在錯過站之後的第一反應就是命令司機馬上停車，可公交公司是有規定的，車輛只能進站上人下人，出站之後是不允許隨便停車上下乘客的。
但有的乘客不會這麼想，他們只想著自己方便，從來不會站在司機的角度上考慮問題，他們錯過站之後就會把怨氣遷怒在司機身上，逼著司機停車，如果司機不停，就會惡語相向，甚至是動手，更極端的人還會去動司機的方向盤。遇到類似情況，司機一般不會和乘客計較的，大多數都會選擇忍氣吞聲，過後也不會再追究，就當是一場不愉快。
遇到類似情況，有的乘客會出於善意勸說幾句，但根本無濟於事，可能還會起到反作用，讓鬧事乘客惱羞成怒。
所以說，要想杜絕類似事故發生，不要把希望寄託於司機的好脾氣，也不要等待同車乘客站出來幫腔或制止，最好的辦法就是出臺乘坐公共交通工具的相關法規，對鬧事和挑釁司機的行為予以打擊，讓他們付出法律代價，同時還可以考慮在一定期限內限乘任何的公共交通工具。
對這類乘客，勸說無用，只有處罰才最有震懾力。
元芳有看法
乘客坐過站可能因為兩種原因，一個人生地不熟，心情過於緊張，注意力過度集中，再加上車廂裡有時可能噪聲太大，沒有聽到到站提醒。再一個可能本人太疲乏，一不小心睡過站了。這都可以理解，都有情可原。但是我們既然坐過站了，接下來我們該怎麼辦呢？我想大多數人都很理智，不管是出門在外還是在家門口，少惹是非，以和為貴，你好我好大家都好。坐過站無非多走兩步再拐回來，這又不違法。然而總有一些人把自己的失誤遷怒於別人。自己不小心坐過站了，怨司機沒有及時提醒，和司機發生爭執。諸不知這種做法已經惹禍上身了。遇到脾氣暴躁的司機，揍你一頓你也只能吃個啞巴虧。這當然是打個比方。假如乘客和司機發生爭執，司機又該怎麼辦？是以牙還牙，置車上乘客生命於不顧？還是忍氣吞聲，打不還手，罵不還口？這個浮躁的社會，忍讓只會使某些人更加囂張！於是重慶公交墜江事件發生了。因為乘客和司機發生爭執，致使許多無辜乘客失去生命。慘痛的教訓不該引起我們的深思嗎？我不是司機，我只以我個人的觀點說說我的看法。當乘客和司機發生爭執時，司機要控制住自己的情緒，能報警處理儘量報警。如果乘客實在太過分，其它人絕不要漠然旁觀，一定要阻止危險的發生。要知道，緊要關頭伸出援助之手，有可能自己救了自己。還看到一個辦法，司機立即把車停在道邊，打開車門疏散其它乘客，迅速報警，等待執法部門來處理。切不可和乘客鬥氣使矛盾升級，更不要逞一時之勇打架鬥毆，把無辜乘客牽連到個人恩怨中。
用戶62422008681
有好多女乘客不講理的，我也遇到過這樣的，有一次我坐車就是，一個女的她還不是坐過站了，而是她自己弄不清楚自己去的地方到底叫什麼名字，就和司機說旁邊有什麼有什麼，你說司機整天開車只認站還能注意站旁邊有什麼？還是說要求司機知道全車的每個人都去哪裡呀？司機問她也沒說明白，還問司機去哪兒？我就發現這個人腦子絕對的有病，她去哪兒司機知道啊？那麼厲害？如果那麼厲害做司機還委屈他了呢！然後就開始不耐煩了，說：“你一個公交車司機哪裡都不知道，開幾年的車”一系列的爭吵，最後我多了一句嘴，其實只是看不下去了，並沒有意識到自己這樣做到底對不對，我就說了，自己都不知道自己去哪裡，都說不明白，司機哪裡知道！他又不會讀心術！這家不願意了，之後全車的人都說她，一個接一個，可能最後無地自容了，下車了，這叫不講理，自己去哪裡自己都說不明白，還指望司機知道她去哪兒？
雨革月王扌臺木工
公交駕駛員在行駛過程中，遇到被個別乘客謾罵，甚至毆打的緊急情況下，無論心裡有多大的憋屈、身體受多大的痛楚，都要牢牢的記住，一定要確保乘客和車輛的安全，一定要將公交車停靠到路邊安全的地方，思想上要從大局出發，此時此刻受多大的氣都要忍受下來，都要告誡自己，千萬要冷靜不要衝動，不要與個別乘客進行口水戰，遭到毆打時也要咬緊牙關，把精力集中在安全駕駛車輛上，千萬不要分散注意力，決不能一邊操控車輛，一邊動手打人，要充分意識到這樣的行為容易造成車毀人亡的嚴重後果，也是法律所禁止的，要堅信個別乘客的犯罪行為，一定會受到法律的嚴懲，作為一名公交駕駛員在車輛行駛過程中，保護好乘客的安全責任比天還大。
作為乘客耳聞目睹到個別乘客與公交司機產生糾紛，也應意識到有可能影響到公交司機安全駕駛，公交車的安全行駛關係著每一個乘客生命財產安全，大家應該勇敢站起來對個別乘客進行勸解，如果與公交司機發生糾紛的乘客不聽並有毆打司機的行為，乘客中年輕力壯的人要想方設法拉開糾紛的乘客與公交車司機的距離，不讓其產生肢體衝突，並在第一時間迅速報警，公交車上的乘客，在突發事件面前，要充分認識到公交司機在駕駛車輛時，如果受到人為的干擾，就會對車輛安全構成嚴重的威脅，不能袖手旁觀應該挺身而出，要與危害公共安全行為的人做堅決的鬥爭，共同維護好公交車的秩序，共同保護好每個乘客的安全。
