作家夜明渚

看了不少評論，大家多把這種人從各個方面剖析，分析得淋漓盡致，其實沒那麼複雜。

我們注意到，搶奪方向盤的人，多以60~75歲的老年男子以及45~70歲的中老年婦女為主，他們搶奪方向盤的目的多是為了讓司機停車以便於他們即處下車。

那麼為什麼只搶奪方向盤呢？這是因為方向盤在這類人心目中有種神秘感，他們認為‘’車輛的行駛是由方向盤引起的，方向盤一轉車就動，搶過來方向盤車就停了，我就可以下車了”。至於車輛的腳剎、手剎、離合、檔位，不好意思，沒那概念；至於搶奪方向盤中可能會導致車輛行駛方向的偏離，帶來重大的安全隱患，甚至車毀人亡，不好意思，他們沒想這麼多，因為在他們的頭腦中，思維是直線式的。

說到底這主要是由於人的年齡與性格、文化與素質，知識與技能等因素決定的。一些人年齡大了，性格容易偏執暴躁，也有一些人50年前更是"與天鬥其樂無窮，與地鬥其樂無窮，與人鬥其樂無窮'‘。另外，這個時代發展得太快，他們又往往與時代相脫節，網上交易、移動支付、汽車駕駛、無紙化辦公、遵紀守法、公共安全這些詞，沒有出現在他們頭腦的詞典裡，繼續學習又十分困難。故針對這類時代的弱勢人群，我們應該多加理解。

其實對付這些人方法很簡單，一種是“物理隔離"，給司駕人員以獨立的空間；另一種是“心理隔離“，只要在駕駛員旁邊貼上"為了您和他人的安全請不要干擾司機駕駛！"、“凡是嚴重干擾司機駕駛搶奪方向盤者，以危害公共安全罪論處，判5~7年有期徒刑；情節特別嚴重者，處以死刑”。第三種是“群眾效應”，也就是隻要2、3個乘客聯合起來呵斥他們，一般肇事者也就沒戲了。

這些人心兇膽小怕死，要不然怎麼在他們人群中廣場舞流行，保健品流行呢！

願天下人與人之間多一份溝通，多一份理解吧，因為我們也會老！

玲瓏34357

從許多關於乘客干擾駕駛員就搶奪司機方向盤行為的報道中，不難發現：這些人大都是中年大叔、中年大媽或倚老賣老又很壯實的老年人。其實，這些人就是目前社會上普遍存在的素質低下，自私自利，以自我為中心，講不通道理的那一小撮群體。

這種人，平時就是以這種面貌生存於世的：眼界不寬，生活在很自我的狹小的範圍裡，根本不知道，外面的世界還如此之大，身邊還有許多真善美的存在，社會還有法律法規的存在；心胸狹窄，頭腦也很簡單，根本也沒有換位思考的思想存在；凡事只會站在自已自私的角度去與人爭強好勝。但是，這種人往往在社會中會暢行無阻，得到自己想要的甜頭，達到自己自私的目的；因為，社會中大多數善良的人們，都很怕這種胡攪蠻纏、講不通道理的人，認為遇到這種人的時候，都不要招惹他們，多一事不如少一事，自己吃點虧也就算了。這樣，無形中就更助長了這種人自私自利、以自我為中心、講不通道理、素質低下、胡攪蠻纏的性格；還自以為別人怕他，自以為得志的小人心態。

所謂“江山易改，本性難移“，這種通過幾十年養成的自私本性，無論遇到什麼事都會自然的表露出來：他們認為，花了錢坐了車，就是大爺，就要一切以滿足他們的要求為標準，儘管是多麼的無理和自私；但是，他們不懂做為乘客有自己的權利同時還有遵守規則的義務；他們也不知道換位去考慮去理解車上其它乘客和司機的感受；更不知道搶奪司機的方問盤，會造成包括自已在內車毀人亡的後果；因為，這種人本來就是被正在高速發展中的社會要淘汰的人。如果在遇到這種人的時候，還是以一個正常人的思維去和這種人進行交流、溝通和爭執的後果就可想而知了。

所以，對付這種人就不能以正常人的思維去對付了。那麼，要怎樣去對付這種以自我為中心、講不通道理的人呢？期待大家能給出好的方法？

圖片摘自網絡

知足常樂1284922

說個我個人經歷：幾年前我父親從南京動手術回來，因為腿腳不便沒坐火車而是改坐汽車。當時我知道汽車會從我家門口經過，快到家時我和司機商量下有病人能不能停一下，司機那個口氣，那個態度，真的我恨不得上去給他一拳，但我忍了下來，還是到站才下車，打的回家。其實有些司機真是不太好

一經堂彬

近來曝光了多起乘客與公交司機動手的事件，她們大多數都會在爭吵過程中搶奪司機的方向盤。

大海航行靠舵手，開車要掌握方向盤。乘客與司機發生衝突後，情緒激動的會搶奪方向盤，她/他並不是要駕駛車輛，而是要車輛改變行駛方向，多數是靠邊停車。有的乘客乘坐公共交通工具時注意力不集中，要麼上錯車，要麼下錯車，有人不知道因公交市政施工改道仍按原路線乘坐。乘客在車上發現自己上錯車或錯過站，有的乘客強烈要求馬上停車，司機以車輛駛出站臺為由拒絕停車，雙方言語不和會導致矛盾升級，有的乘客會情緒激動大打出手，甚至不顧車上其他人員和自己安全搶奪方向盤。他們並不是找死，而是覺得司機會順從自己靠邊停車，常理下司機也應當靠邊停車避險。

車輛方向一旦失控，不僅會導致本車事故，更可能危害路面其他行人和居民安全。市民沒有認識到行為的危害性，或者雖然認識到了危害性但認為司機可以避免事故發生，乘客錯誤心理導致搶奪方向盤極端行為發生。實際上每天都會發生乘客與司機衝突事情，搶奪方向盤的行為也屢見不鮮，主要是司法機關對此類危害公共安全行為打擊不力，此類案件因未造成惡果而多數不追究刑事責任，乘客也不認為自己行為會受到法律懲處。要遏制危害公共交通工具行為，國家必須制定更嚴厲的法律規定，明文規定妨礙司機正常駕駛行為都屬於危害公共交通工具行為，應判處3年以上有期徒刑並處萬元以上罰金，限制乘坐公共交通工具。

429方寸世界

是因為此類“強人”有霸道為王，霸者通吃的心裡作祟。而社會上人心冷漠，事不關己高高掛起，更是助漲了負能量猖獗，正能量退縮，無人發聲，少人出手制衡的局面。

比如，主導網絡輿論的小年輕對此類事件的分析（見以下回答）就是歪屁股斜眼看問題。他們貌似公正地言說，其實都戴上了有色眼鏡，有選擇性的拿中老人說事。哇！自媒體居然對犯罪率最高，大牢裡關押最多，暴打司機，拿刀威脅司機，擾亂社會治安最嚴重的年輕犯罪，屏蔽不提。如此這般，這社會道德大滑坡能被社會止住嗎？事不關己高高掛起結果，結局就是自己的生命也會被掛起。

下面就用事實說話，看打砸拉扯威脅司機的，除了幾個老年人（最近報道有兩個老人，有個被判刑的老人是兩年前的舊聞了。注：拿中年人插上“老人”標籤的栽贓陷害除外）和中年人外，還有誰？！

須知：壞人不分年齡，老中青少都有，批評者要就事論事，對事不對人！誰別有用心，選擇性把矛頭指向某一族群的，那必是真小人和偽君子。

重慶年輕女子拉扯司機，坐上了方向盤撒潑，導致公交車撞上路邊花臺。

青年男子拽住頭髮暴打女司機。女司機受傷住院。

年輕女子坐過站，拉扯方向強要司機停車。

青年男子打遊戲坐過站，強要下車並出手毆打司機。

也是年輕男子玩手機坐過站，怒揍司機

老中青一家人坐過站，群毆司機。也是為了坐過站。

年輕女子坐過站，竟坐在司機腿上，抱住司機頭部扭打司機。

年輕男子坐過站，強迫司機停車後，見司機報警，竟破窗而逃。

年輕人手持利刃，勒住司機脖頸威脅搶劫。

坐過站強迫停車，馬尾辮女子亂拳打向司機。

仍是年輕女子坐過站後，拉扯司機方向盤強要下車。

剽悍女司機怒鬥持刀行兇的年輕男子後，接受記者採訪。

夠了！還有近幾天更多的文字報道，七八起都是年輕人拉扯毆打司機的新聞，就暫且不提了。當今網絡詐騙，組團碰瓷，暴力傳銷，校園暴力的罪犯全是小年輕！希望噴老族別忘了，網絡時代，誰也騙不了人，能被矇蔽的是愚昧無知麻木不仁的網民，而故意歪曲攻擊對老人的，要麼是上當受騙有偏見的人，要麼是別有用心者。（境外勢力豢養的漢奸水軍不在此論）