有這麼一種SUV車企廣泛定義它們為小型SUV最早起源於歐美，卻在中國迎來了“人生“巔峰。起初先由昂科拉和翼博入市，而後幾年時間裡近四十多款合資及自主小型SUV車型集體湧入國內市場令這一細分市場快速趨向飽和。
相比傳統SUV，小型SUV的排量、售價更低相比轎車又有高離地間隙、高視野的優點因此越來越受到消費者的青睞並且，與緊湊型SUV有別合資品牌小型SUV的定價主要集中在10-15萬元左右，自主品牌車型則低至7-8萬元上下。而這些定價正是80、90後消費人群主要關注的領域。
但想要引起年輕消費群體的共鳴，這些車必須造型時尚、個性且品牌力要強，實用性也要高在合資小型SUV中小編認為還真有那麼幾款車型可以充分滿足年輕人的需求，到底是哪幾款，咱們一起來看看：
東風雪鐵龍-雲逸 C4 AIRCROSS
指導價：10.98-15.98萬元
法系車一直都是各大車系中最獨特的存在，而云逸 C4 AIRCROSS也不例外，大體上延續C-AIRCROSS的造型風格，個性、大膽，充滿法系時尚感成為其最獨特的設計標籤。在極致個性的同時，還給人帶來了些許獨特的未來感，行駛在街道上，其回頭率自然不用多說。車內雙色拼貼設計，大量真皮包裹以及造型個性的空調出風口，視覺感和觸摸感都很不錯，滿足了年輕人對個性化的需求。
雲逸C4 AIRCROSS搭載了斑馬智行系統，這套系統結合4G網絡帶來的多媒體娛樂體驗相當豐富，符合當代年輕人對科技生活的追求；另外，在安全配置方面還配備了併線輔助、車道偏離系統等。乘坐空間以及後備箱空間表現都不錯，比標準尺寸的小型車寬敞一些，基本能滿足日常使用。搭載1.2T以及1.6T發動機，與之匹配的是5MT或6AT變速箱，再加之雪鐵龍在底盤方面的調校功力，駕乘質感在同級來說表現還是不賴的。
上汽斯柯達-柯米克
指導價：10.99-13.09萬元
斯柯達在國內有很長一段時間都處於不溫不火的狀況，但是近幾年憑藉著一波強勁的SUV攻勢，不僅讓銷量得到穩步提升，同時也進一步擴大品牌影響力。柯米克是斯柯達旗下第三款SUV車型，定位略低於柯珞克，其很好的延續了斯柯達最新的家族式設計，辨識度非常高，在更為年輕化的同時，還保留了些許穩重的氣息。內飾整體非常耐看，功能區較為簡潔易上手，不過在觸感上，由於採用了較多的硬塑料，會稍顯欠佳，但勝在實用性方面非常到位。
全系標配8英寸的多媒體中控大屏，除了基本的娛樂功能外，還支持智能手機互聯、智能語音助手等等；此外，還配備有倒車影像、定速巡航、發動機啟停等，配置表現十分豐富。得益於2610mm的軸距和空間的優化，柯米克的整體空間表現還是不錯的。1.5L自然吸氣發動機的動力水平中規中矩，作為日常城市通勤使用是足夠的，不過可選車型只有四款，多多少少還是覺得差點意思。
北京現代-ENCINO 昂希諾
指導價：12.99-15.59萬元
ENCINO昂希諾在所有的小型SUV中，應該算是最為獨特的存在，僅從它被現代官方稱之為“高性能開山之作”就能感覺得出。其擁有動感前衛，並且非常低趴的外觀造型，帶有強烈的運動感，會給人一種“運動鋼炮”的視覺感受；另外，靚麗獨特的車身顏色也是其最大的賣點之一。相對外觀而言，它的內飾就顯得偏沉穩了，不過其採用了大量的撞色裝飾增添內飾的新鮮感，看起來更為年輕時尚。
ENCINO 昂希諾的配置在同級來說，表現也算是較為厚道，配備有LED前大燈、倒車影像、9.6寸中控大屏，自動空調等等；並且支持Carplay，還能通過語音識別系統控制多媒體系統及空調。空間方面整體表現還算不錯，並且全系車型均支持後排座椅放倒，放置大件行李不在話下。搭載一臺1.6T發動機，最大功率能夠爆發出177匹馬力，這在這個級別中是相當罕見的，稱得上是一輛追求極致運動的小型SUV，對於動力有追求的年輕人而言，不失為一個好選擇。
市面上車型很多，選擇自己喜歡的最重要！
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