湯湯哥兒
大家對SUV近幾年在中國市場的火爆程度是有目共睹的，SUV融合了MPV的空間與轎車的舒適性，大部分購買哈弗H6的家庭，這輛車通常要保證家庭全體成員的通勤乘坐要求，哈弗H6也很好的滿足了越大即越貴的心理。
我身高190釐米，當時預算只有12萬，一般的轎車尺寸我駕駛起來太擁擠，而駕駛舒適的B級車價格又太高，只能考慮SUV，做為我自己人生的第一輛車，不買二手車，不買日貨（現在已經沒有這個想法了）我也不能免俗確定買合資車，慎之又慎在各大汽車網站蒐集資料，我當時對汽車知識一無所知，就確定了途觀、翼虎兩款車型，無奈囊中羞澀，有分期的打算，經過慎重考慮，打消這個念頭，決定全款購車，就搜這個區間可以買到的SUV，哈弗H6剛好滿足這個條件，選個日子就去4S店看車，進入4S店印象最深的就是，哈弗H6的銷量超過神車途觀，連續幾十個星期穩坐SUV銷量寶座，感覺各方面都挺滿意，提車回家，我就這樣擁有了自己人生的第一輛車。
我當時買的是2015款升級版1.5T手動版白色車型，2015年4月上牌，裸車價格是11.98萬，購置稅加保險全部辦下來大概13萬出頭，當時還沒有出臺1.6L排量以下車型購置稅減半的政策，在我買車大約半年後開始出臺這項政策，我一位朋友半年後買哈弗H6，配置比我高，還比我便宜幾千塊錢，你說到哪裡說理去。當時哈弗的優惠力度還是很大的，送四次保養，在兩萬公里以內保養方面不會有太大的支出，我想問：還有誰？！
哈弗H6的外觀是見仁見智，至少它的不難看，符合大多數國人的中庸審美風格，哈弗H6撐起了哈弗一大半江山。如今已經行駛里程超過五萬公里，經過三年來的使用，我對這款車總體來說還是比較滿意，空間大，我的這款車配置較簡單，滿足我日常使用是沒有任何問題，可能是沒有開過豪車的緣故，車輛操控性也感受不出來，倒車影像、倒車雷達、胎壓監測是我感覺最實用的功能，全尺寸備胎讓我感覺很良心，很多人說全尺寸備胎增加油耗，我對增加的那點油耗不在乎，不配置全尺寸備胎的車企都是耍流氓，好像現在哈弗也不配置全尺寸備胎了。
缺點也有，一、油耗高，在天熱開空調駕駛能達到10個油，真可謂是名符其實的油老虎，哈弗所用發動機也為三菱發動機，技術陳舊，不過好像哈弗現在已經有了自主研發的發動機，不知可靠性如何。二、起步慢，在起步時總是有種力不從心的感覺，沒有肉車，只有肉人，不過看著油耗數字，也不捨得狠踩油，我跟錢又沒有過不去。不差錢的朋友建議買1.8排量的，無論何種1.5TSUV車型，都會出現動力不足的現象。三、手動擋由二擋退到一擋時，比較難掛。四、整車的隔音效果不好，在高速行駛過程中尤其明顯，還有內飾異響。
以上就是我這三年來的用車體驗，國產車發展越來越好，越來越多的人也正在接受國產車，希望國產車發展越來越好。
農村聯播
不得不說，魏老闆用人用的好，策略更是高。
第一、便宜
這麼大的SUV最低才幾萬塊，正好符合我國一個數量極大的人群的消費需求水平，橫向對比下來，貌似也有比它更便宜的，但是光便宜不夠。
第二、空間大，做工相對好
剛才說了便宜，但是便宜並不能讓人決定去買，車還得做得好，哈弗的車無論是外觀還是內飾，用料方面，在國產車裡都是數一數二的，有些車型超越了合資車。
第三、安全
這個是永遠無法迴避的問題，都說哈弗的車重費油，我不認同這樣的矛盾觀點，又想車子安全，有要車子省油，哪有這好事。
全新哈弗的高強度鋼佔比超過65%，還不是為了安全。
最新的中保研的無充值碰撞結果，讓很多人震驚，讓很多日粉追捧的本田思域，側面碰撞直接把B柱撞斷了，途觀L正面25%偏置碰撞，直接是個不合格，讓駕駛員坐在乘員艙裡是什麼感受？
因此哈弗佔了安全的優勢，人們永遠不會拒絕良心。
第四、哈弗H6車型眾多，總有一款適合你
這其實是很多網友喜歡吐槽的點，說哈弗車型多到自己都數不清，用戶更是搞不清楚。
但是其實這正是它的優勢，當用戶購車的時候，鎖定了價格區間之後，剩下的就是對於質量、配置、外觀、內飾、乘坐舒適性，等等個性化需求的選擇。而哈弗讓人眼花繚亂的車型搭配則把用戶直接圈在哈弗車系內部，說白了，就是，這幾個價格區間裡，總有一款適合你。
頂級筆記
便宜！看著配置高，裝修豪華，符合國人經濟實惠的想法，至於開著咋樣？外人又看不出來！
漂泊
良好的質量，較多的配置，美麗的價格，也就是超高的性價比！
後知後覺84642
我兜裡的錢和它豐富的配置和品質成正比。好車豪車我也喜歡可我沒錢。買不起。
說曰雜談
贏得了多少消費者啊！聽槍手如何回答！
手機用戶64102130518
剛上市無國產對手，有點像奇瑞QQ和風雲 ，拉低了合資車的價格。至於後來，不斷改進，趕上風口是關鍵。
我是京京2
性價比高 底盤不錯 跑起來舒服
說多沒用 這個價格區間唯一的選擇
東北戰士2018
沒有打動我的心。
一生一世守候你
因為殼子多，總有一款適合你
