今天下跌客觀上的原因是經濟數據不好，其實是年底縱多不利因素造成的，而主力機構昨天誘騙投資者進入圈套，然後今天一網打盡、殺的大家猖狂逃竄，特別是午後一波比一波兇悍，至於今天統計局公佈的數據：11月規模以上工業增加值同比增長5.4%，預期5.9%，前值5.9%。另外中汽協：預測明年中國汽車市場將停止增長。截止收盤情況兩市13家個股漲停，7家個股跌停，個股超過3300家下跌，市場昨日迴光返照僅一日後重回弱勢格局。最終三大股指集體下跌，其中滬指下跌1.53%，收報2593點；創業板指數下跌2.82%，收報1310點。
今天的走勢完全超乎大家想象，我雖然預感不對勁但沒有想到跌的如此兇悍，用一地雞毛比喻毫不為過，昨天到今天我分別提醒大家行情沒有連續上漲的條件，早晨提醒只要不是陰包陽就無妨，可中午感覺越來越玄乎，從技術面上分析，各大指數都出現大跌低開低走，收盤再度跌破所有均線，量能較昨日有所萎縮。滬指跌破所有均線，走勢相對不妙，不過指數目前基本處於底部區域，繼續下跌的空間相對有限，週末外盤及國內政策面將直接影響下週一的走勢，若無利好繼續回踩2555點概率較大。創業板指數一陰跌破所有均線，短期支撐在1296點，繼續等待明顯止跌企穩信號的出現。年底不利因素比較多，譬如美聯儲是不是加息的靴子沒有落地，還有大小非解禁高潮迭起，各大機構年底結賬，資金面緊張等等等等，由此看來大盤短期的挖坑開始。
綜合來說，今天僅僅環保工程板塊飄紅，園區開發、醫療器械服務、通信服務居板塊跌幅榜前列。總體看滬指2449點以來的反彈行情，在金融股、殼資源、創投概念等依次退潮後，需要新的領漲龍頭，方能延續下去。市場持續縮量調整，本週連續4天滬市成交量低於1000億。昨天繼5G概念和新能源汽車板塊連續走強之後，大基建板塊啟動，金融、地產等權重股同步上漲，市場迎來極致縮量後的普漲行情，但成交量仍未能釋放出來。今天兩市低開低走，因經濟數據不佳，午後股指大幅殺跌，滬指跌破2600點。鑑於年末政策性利好較多，這個位置不該悲觀，從中線來看，鐵路基建、新能源汽車以及5G概念仍然是機會，下週繼續殺跌不是恐慌，相反要珍惜挖坑跌出來的機會。
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