Li+研究丨2018年全年新能源汽車動力電池裝機量預計約55GWh

Li+研究丨2018年全年新能源汽車動力電池裝機量預計約55GWh

動力電池應用分會研究部分析數據顯示,2018年11月,我國新能源汽車動力電池裝機量約8.91GWh,環比增長50.22%,同比增長28.53%;1-11月累計裝機總量約43.53GWh。

Li+研究丨2018年全年新能源汽車動力電池裝機量預計約55GWh

在動力類型方面,2018年11月,純電動汽車配套的動力電池裝機量約8.38GWh,環比增長52.71%;插電式混合動力汽車配套的動力電池裝機量約0.53GWh,環比增長21.8%;燃料電池汽車配套的動力電池裝機量約0.00016GWh,環比下降5460.45%。

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從動力電池類型來看,2018年11月,三元電池裝機量為5.42GWh,主要配套在新能源乘用車和新能源專用車上,配套的裝機量佔比分別為89.37%和10.63%;磷酸鐵鋰電池裝機量為3.24GWh,配套在新能源客車上的裝機量佔比為63.06%,配套在新能源乘用車和新能源專用車上的裝機量佔比分別為17.54%和19.4%;錳酸鋰電池裝機量為0.14GWh;鈦酸鋰電池裝機量為0.12GWh。值得關注的是,本月出現了富鋰錳電池,由浙江遨優動力系統有限公司提供,配套在純電動專用車上,裝機量約0.0009GWh。

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在單體電芯外形方面,11月方型單體電芯裝機量為6.3GWh,環比增長42.24%,在11月總裝機量中的佔比為70.73%;軟包單體電芯裝機量為1.33GWh,環比增長63.43%,在11月總裝機量中的佔比為14.96%;圓柱單體電芯裝機量為1.28GWh,環比增長95.04%,在11月總裝機量中的佔比為14.3%。從單體電芯生產企業來看,生產方型單體電芯的企業主要以寧德時代和比亞迪雙巨頭為主,這兩家企業的裝機量之和佔據11月方型裝機量市場的77%;生產軟包單體電芯的前五家企業——孚能科技、桑頓新能源、卡耐新能源、北京國能和河南鋰動的裝機量之和,佔據11月軟包裝機量市場的55.48%;生產圓柱單體電芯的企業主要由國軒高科、深圳比克、天津力神、遠東福斯特和珠海銀隆為主,這五家企業的裝機量之和佔據11月圓柱裝機量市場的73.57%。

2018年11月各類單體電芯外形生產企業TOP10排名

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整體來說,2018年1-11月動力電池裝機量雖略有波動,但整體呈上漲趨勢,平均環比上升25.48%,按平均增長速度來算,預計2018年我國新能源汽車動力電池總的裝機量預計約55GWh。



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