小車說理財
雖然歐佩克初步達成減產協議，但目前還沒有最終定論，具體的細節還要等到今天和非成員國產油國正式會晤後才能達成最終的結果。
不過我預計最終的結果就算減產也不會有太大的幅度，可能在50萬桶-100萬桶之間，所以對我國成品的價格短期之內也不會有太大的影響。
目前歐佩克能不能達成減產協議以及能減產多少主要取決於四方面的博弈。
一方面是沙特以外的歐佩克成員。
目前包括伊朗、利比亞、尼日利亞和委內瑞拉不同意歐佩克的最終協議，這些歐佩克成員國還是希望做出減產，畢竟目前的低油價對於他們來說非常不利。
因為石油價格已經從10月的近四年高點下跌了30%以上， 布油從10月3日每桶86.29美元跌至目前的60.31美元。美油從10月初的76.41美元跌至目前的51.4美元美元，這是2017年10月以來的最低水平。
油價大幅下跌對於這些主要石油出口國來說，將會損失很大的收益，所以他們還是希望做出減產把油價提上去。
另一方面是來自美國，俄羅斯和沙特的用意見
目前美國，俄羅斯，沙特都是世界上最大的石油生產國之一，油價下跌對他們也不利，但是他們仍然不希望做減產決定。
美國的特朗普一直是反對歐佩克作出減產決定的，在歐佩克舉行年會的前一天，他還特意在推特上寫道：“希望歐佩克能保持石油供應現狀，而不是限制。世界不想看到，也不需要更高的油價！”。
此外歐佩克的主要成員國之一沙特也不希望作出減產決定。在週四的會議上，有傳言稱將減產140萬桶，沙特阿拉伯希望僅減產100萬桶。
俄羅斯也不希望做減產決定。比如俄羅斯在11月份就有高層人士就表示，俄羅斯不希望參加歐佩克牽頭的供應協議中有一些產油國主張的減產行動，俄羅斯認為減產不是正確的系統性策略。
至於美國，俄羅斯和沙特為什麼不願意減產都各懷鬼胎。
其中美國特朗普不願意減產很簡單，一方面就是為了維護已經稍微有點起色的製造業，另一方面是想通過低油價來壓制中東國家以及俄羅斯的收入，已達到控制國際油價以及這些地區的目的。
俄羅斯跟沙特不願意減產的目的應該基本一致，因為這兩個國家有一定的經濟基礎，能在較長時間之內承受油價下跌的壓力，而油價下跌之後，他們可以進一步擴大和鞏固自己的市場份額。
現在俄羅斯跟沙特也害怕美國石油把自己的市場份額給搶去，要知道最近幾年美國的頁岩油出現爆發性的增長，目前美國已經由原油淨進口國變成了石油淨出口國，這是幾十年以來首次出現的，這對於俄羅斯跟沙這些主要石油出口國來說，並不是一個好的預兆，如果歐佩克進行減產，有可能美國的石油巨頭們就會趁機把他們減產那部分市場份額給搶去了。
所以現在俄羅斯跟沙特都不願意做出大幅的減產，當然他們是希望其他國家做減產決定，特別是俄羅斯，雖然他自己不想減產，但是他還是希望歐佩克的其他小國做出前瞻決定，這樣可以防止國際石油價格出現進一步下跌。
所以最終歐佩克能做出什麼樣的決定我們不知道，但可以預計不會做出太大幅度的減產，所以未來國際油價可能會在目前油價基礎上有一個小幅度的上升，但不會有太大幅度的上漲。
至於我國的成品油價格，如果國際原油價格有一定幅度的上升之後，那肯定也會跟著調整，但是短期之內應該不會有太大幅度的上漲。
貸款教授
影響肯定大，這是必然的，OPEC達成初步減產協議，國際油價獲得上漲的支撐，下跌就不可能繼續了。國際油價一上漲，國內油價按照定價機制，較大可能隨之上調。
基本上國際油價和國內油價的漲跌方向會趨於一致，除非觸及地板價，然後國內油價擱淺。
不過，好消息的是，最近的OPEC會議未宣佈任何減產信息，而且美國自1975年首次成為原油淨出口國，導致OPEC產油國一減產便面臨市場份額不保的威脅。
所以在很長一段時間內，國際原油價格都有可能呈現下跌趨勢，也就意味著國內汽柴油價格在國際油價未跌破40美元地板價限制前，最少還有一輪下調的可能。
財經孟
歐佩克雖然達成了初步減產協議，但減產規模尚未明確，值得注意的是減產的消息一出，今天晚上的原油就應聲大跌，目前跌幅已經接近4%，將前幾日的反彈趨勢打破。
為何達成減產協議了，油價沒有回升呢？主要還是減產規模和決心沒有達到預期。再加上卡特爾要退出歐佩克，美國又頻頻施壓沙特，原油多頭對沙特有些喪失信心。
根據沙特在本次OPEC會議上的發言，沙特認為減產幅度不應“過大”，建議主要產油國總共減產100萬桶/日，這些減產的量著實不高。其他國家中，伊朗正在受制裁，不會再參加減產了，而利比亞、尼日利亞等在內的其他OPEC成員國牴觸減產，希望獲得豁免權。
整體上看，本次歐佩克會議對減產的決心明顯不足。另外不得不說原油空頭最近真是十分強勢，再加上美股再次暴跌，投資者持有謹慎情緒。不過對國內來說是個好消息，下一輪油價有可能迎來擱淺或小幅度下調。
藍藻能源
“OPEC＋”會議初步達成減產協議，完全符合市場的預期，並沒有啥意外的！但是令市場比較糾結的就是，第一天的會議竟然沒有就減產規模達成一致意見。
而據媒體報道的安曼石油及天然氣不再穆罕默德表述中，有兩個信息值得關注。第一，此次減產最終可能會減產100萬桶/日，這一數據比市場之前普遍的預期要低出30~40萬桶，況且還有一些成員國認為減產幅度再低一些就足夠了，換句話說，可能最終達成的減產協議，日減產量不足100萬桶。這點削減額，在美國擴大頁岩油產能、卡塔爾退群、以及特朗普的政治壓力等多重因素影響下，並不能提振市場的信心，從國際原油價格的走勢可見一斑！第二，“OPEC＋”會議討論的減產期只有三至六個月，這也低於市場之前減產會持續一年的預期！
按理說，OPEC減產，國際原油價格至少會得到一定的提升，但是由於之前市場已經充分消化了石油減產對於原油短期價格的影響。開會當天（12月6日），國際原油價格反而出現下跌的走勢，布倫特原油收最高跌幅﹣5.28%，把前三個交易日的累計漲幅一下子全部跌完；而而NYMEX原油價格日內最高跌幅也達到了﹣5.08%，最低價格已經接近了近段時間的低點（49.41美元/桶）。
國內油價情況
既然國際原油價格這麼“萎靡不振”，如果“OPEC＋”會議未達到市場預期的減產效果，且6個交易日國際油價依舊在低位震盪！至11月14日，下一輪國內成品油調價窗口開啟，國內油價很有可能會再次下調（或者是擱淺），雖說可能幅度會比較小，但是國內油價有很大概率會形成“四連跌”的格局！
總之，11月14日國內油價是否能繼續下調，關鍵就是看“OPEC＋”會議明後天的討論結果，但是資本市場總是比較敏感，估計還真有可能減產幅度會比較小，國際油價繼續低位波動呢！
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財經者思
OPEC的減產協議達成在預料之中，G20峰會上就已經可見端倪，現在的OPEC已經是貌合神離，國際油價的走勢已經不是OPEC國家主宰的時代了，現在的國際油價走勢完全掌握在三個國家手中，第一是美國、第二是俄羅斯、第三是沙特。沙特是目前OPEC中的老大哥，產油量可達1100萬桶/日。
此次12月6日初步達成的減產協議，但還沒有就減產規模達成一致，知情人士稱，沙特等國提議，減產比例要在今年10月份的產油量為基準基礎上，減產3%-3.5%，減產規模預計將達到100萬桶/日以上。
這個消息傳出後，國際原油影響迅速，截至相關媒體發稿時，WTI原油期貨跌3.16%，報51.22美元/桶，布油跌幅2.65%，報59.93美元/桶，油價跌幅開始收窄，根據目前監測機構的數據預測，此次減產一些達成預計會使國際油價停止下跌，具體要看市場反應，目前看來市場反應還是比較消極，但如果減產規模公佈以後預計下一輪調價窗口，國內油價將有很大幾率會擱淺。
根據12月5日的監測數據，原油變化率-2.05%，預計下調幅度80元/噸，減產協議達成後最新的數據還沒有公佈，預計下調幅度會在50元/噸以內，按照目前的定價機制，國內成品油將有很大幾率會擱淺。
不立而立
不確定因素多，單一的減產協議能說明什麼？
過客15005046323
問專家去吧，他們專業
