Gennaro
西安地鐵三期規劃因為中途被國務院暫停而受到廣泛關注，最新的進展到什麼程度了？網友向西安市地下鐵道有限責任公司副總經理祁國俊發問。
祁總介紹說：“大家關心的三期規劃目前是力爭年前獲得國家批覆，幾乎每個月省市軌道辦都會溝通聯繫，最後批覆還要國家發改委按照程序來。
涉及到線路，8號線肯定在三期規劃裡，和機場拉通的14號線也在三期規劃裡。大家在網上熱議的西安的城市負債率，地鐵三期規劃審批負債率不是問題。但國家發改委的新規定是要根據城市能力來審批線路，防止過快，負擔增長，評價體系更加科學，審批和城市綜合能力水平相符合。”
除了三期規劃，祁總還透露了大家關注的西安地鐵四號線的建設進度：“四號線的開通，市民翹首以盼。目前，各項工作正在緊張有序地進行。6月份開始系統綜合聯調，9月3號開始空載試運行。按要求，必須進行三個月的空載試運行。目前，政府的各項驗收已經接近尾聲。對於驗收存在的問題改進以及工程的收尾都在做。在開通試運營之前，12月初還要進行專家評審。
四號線超過35公里，29座車站，火車站站因為火車站的改造暫時開通不了。車站的設計和換乘站的設計吸取了以前的經驗教訓。在開通衝刺階段，地鐵辦和地下鐵道公司會全力以赴，年底前肯定能夠開通。”
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