鄧小梵
今天在收到這個問答邀請時壹車熱評挺懵逼的，漢騰X5都上市快一年了，怎麼現在才給我推送這個問題？不過既來之則答之，誰叫自己有雙閒不住想寫文章的雙手呢！
漢騰X5能否幹過哈弗H6和長安CS55？在回答這個問題之前，壹車熱評得先簡單說下漢騰這個品牌，恐怕很多人對它得名字還是相當陌生的。
不是所有帶“馬”車標都是法拉利，沒錯，它還可能是漢騰。
漢騰在2013年成立於江西，它是一家專門生產傳統汽車和新能源汽車的民營整車製造工廠，這幾年已上市的產品主要有漢騰X7、漢騰X7新能源以及漢騰X5。
如果你沒聽過漢騰，那你一定聽過它的大哥眾泰。沒錯！漢騰和眾泰都有一個相同的媽——鐵牛集團，漢騰是鐵牛集團在眾泰的基礎上轉變而來的一個新子品牌，不過漢騰的實力究竟怎樣，從它的LOGO也許能看出點名堂，是不是很像菲亞特+法拉利車標的結合體？
在鐵牛集團的戰略裡，漢騰負責主攻低端車型，而眾泰則負責中高端車型。那麼我們再回來看下漢騰X5究竟有沒有實力去和H6和CS55一決高下？
上市一年，市場已經算是給出了答案！8月份H6銷量為2萬6千多臺，榜首位置不可撼動，CS55也剛過1萬臺，排進前20名。而漢騰X5呢？還差2臺才到2700，排在第78位，它們之間的差距可以說是相當明顯的，不過這跟“漢騰”二字的知名度太低也有一定的關係。
漢騰X5的官方售價是5.98-10.68萬元，有1.5L和1.5T兩款發動機共9款車型。1.5L自然吸氣的車型就不用考慮了，近1.4噸的車重配上82KW和150牛.米的參數，壹車熱評連試駕的心情都沒有，別說戰勝H6和CS55了，你連長安奔奔的1.4L都幹不過。
下面著重說下漢騰X5的1.5T，發動機最大功率115KW，峰值扭矩215牛.米，峰值扭矩轉速區間2000-4000。水平和CS55相當，與H6最低版的運動型一個水準。所以基本不用試駕，單從數據+車重就能判斷出這是款純純的且不會有什麼激情感的家用車型。
但考慮到比CS55和H6都要低得多的售價，漢騰X5這臺有德國馬勒公司技術支持的發動機，它的動力水平還是可以接受的。
漢騰X5用的是CVT無級變速器，CS55是AT變速箱，H6是雙離合變速箱。X5沒有試駕過，它的變速箱表現無從判斷，單從變速箱的原理上來看似乎應該是X5的更平順一些，當然CVT變速箱的成本也是最低的。
工信部提供的油耗大概在7L左右，考慮到實際油耗一般需要再加2L左右，漢騰X5的真實油耗應該大概在9L附近，水平好點的應該會更低一些。這樣看的話，X5和CS55、H6之間在油耗方面並無實質性的差別。
從懸掛結構來看，X5由於售價最低，它的懸掛自然也是最低配的扭力梁懸掛，H6的雙橫臂其次，然後就是CS55的多連桿，所以懸掛結構上CS55的誠意是最好的。不過實際乘坐效果好不好還是那句好話——看調校，但漢騰它的調校水平能有多好？一個問號。
配置方面，X5除了最低配以外，其他幾款車型還是誠意挺足的，這點上就要說下CS55，除了安全氣囊數量少以外，座椅方面還有織物材質，最高檔的也就是仿皮，稍顯不厚道。
漢騰X5壹車熱評沒有試駕，也確實沒有試駕的慾望，但從靜態和配置方面來比較，結合售價，漢騰X5還是有一定的購買性。不過壹車熱評之所以要在開篇就介紹漢騰這個品牌，主要還是因為它的知名度實在太低了，就現階段來看對H6和CS55也完全夠不上任何威脅。
而且說實在話，它的大哥眾泰汽車在品控和質量方面都已經很讓人堪憂了，作為鐵牛集團旗下的低端車型，漢騰X5的整車品控表現壹車熱評覺得也要打上一個大大的問號？
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壹車熱評
這款車今天（10月26日）剛剛上市，先給你看幾張我們同事發來的照片吧
這款車的價格一公佈，辦公室一片譁然，因為定價相對來說符合“老百姓”的口味，5.98萬元起步，可以說已經很實誠了。畢竟顏值在那擺著，動力家用也足夠了，但是漢騰有一個“硬傷”，就是“沒品”，即品牌不硬氣，甚至品牌知名度很低很低。價格是符合預期了，但“老百姓”會買一款不太出名的車嗎？畢竟有寶駿510在那擺著呢
而是否會威脅到哈弗H6還有長安CS55，這個可以肯定的說，不能威脅到哈弗H6，畢竟他們不是直接的競品關係，價格區間也不同，往往新車公佈，都會扯到沒H6什麼事兒了，這只是一個噱頭，引起大家的注意；
至於CS55，目前來看，短期內也不會影響到，根本原來就是漢騰沒知名度，長安還有長城還是有很高的知名度的;
那漢騰X5有人買嗎？誰會買呢？個人感覺它會搶一些寶駿510的份額，雖然不大，但會搶這批群體，畢竟價位、顏值、動力、做工基本還可以，“老百姓”買車就是圖個便宜，再就是靠關係，如果漢騰的4S店宣傳到位，可以說還是有的一拼的。
如果你有打算購買X5嚐個鮮，個人覺得還是不錯的，也不貴，開出去也不丟人，也許會招來不少回頭率。
車事兒短說
漢騰x5最低配已經停產，而且配置低得可憐，推出59800那款純粹是為了拉低售價。
而且前段時間海南地區還全系加價7000，真不知道漢騰廠家底氣從何而來，一個不知名的企業不管你產品有多好，口碑還沒打出來就作死加價。
漢騰x5短期內不會對哈弗h6、長安cs55有任何影響，因為後兩者根本就不把它看在眼裡，其次漢騰x5無論在產品力、口碑、品牌知名度上和後兩者天差地別。
OCD29
倒是這款車有可能，君馬MEET3，顏值爆表，
音樂感受超燃！
汽車黔線
應該沒有壓力，能給壓力的，到是這款車✔君馬MEET3，音樂轎跑SUV！
遵義市君睿通汽車銷售有限公司
漢騰Ⅹ5的品牌影響力，市場保有量，對誰都不會有壓力，甚至連口碑都無從談起。雖說宣傳推廣的力度不小，但人們對它的認知還是較為模糊的。作為一個新品牌，除了宣傳之外，更應該博採眾長，後來居上，造出百姓都能夠認同的良心車才是，切忌譁眾取寵，靠忽悠來矇蔽受眾，那就只能是自毀長城了！
自由俠LLJ
能讓H6有壓力的suv不多，漢騰肯定做不到，至於長安也算是比較穩當，漢騰先把銷量上來再說吧
車市觀察
我的漢騰x7s漏水
手機用戶6459966522
有影響，但是影響很小，這家來自江西的汽車製造企業，品牌知名度太低，別說和長城，長安這種國內一線品牌相比 就是和川汽野馬等品牌相比也不佔優勢，雖然價格低，性價比高，但是銷量也不會太好
