WOW老戴
從滴滴誕生到2015年上半年前在深圳等一線城市買車跑滴滴還能掙點小錢，那時候滴滴公司為了搶佔網約車市場每天都砸錢給司機補助，給乘客發打車卷等。
現在就不建議去買車跑滴滴快車，掙不到什麼錢的，每天的遊戲規則都是滴滴公司說了算。滴滴公司不會讓司機賺錢的，當然也不會讓司機虧本，他們會掐算得恰到好處的。
你的朋友跑滴滴一個月能掙6000多嗎？是不是得累的跟狗一樣？是不是每天除了吃飯睡覺上廁所，其他時間都是工作時間了，我想最少也要跑12個小時以上吧。
還有，算了汽車折舊費了嗎？
除掉保險費了嗎？
除掉車子保養的費用了嗎？
一個月下來那麼辛苦才幾千塊錢。每天開著車在路上跑要時時刻刻注意安全，出個事故就是麻煩事吧？
違章一個幾天都白乾。還要擋心會不會被運管執法部門逮住非法營運。
要是被運管執法部門逮到一次，那可不是幾千塊錢能解決的事情。
再就是，碰到好的乘客對你客客氣氣，碰到奇葩的乘客會把你一整天的心情搞壞。
說白了也就是賺點極為苦逼的工錢罷了,一分沒有一點前途的差事。
其他的不多說了，自己去衡量吧，最後祝屏幕前的您，能找到一分好工作。
Panta小小馬
現在跑滴滴和過去跑滴滴有什麼不同？
現在跑滴滴，司機和車輛必須辦理網約車相關資質和證件。
首先考慮的問題，目前你的只有車輛達到滴滴專車標準才能有資格進入滴滴司機行列，因為快車順風車之類廉價車型基本屬於網約車淘汰的車型，因為快車價格和車輛級別等問題就是跑滴滴也是嚴重虧損狀態。
網約車資格證：目前司機網約車資格證由當地所在市交通部門頒發，從業人員沒有犯罪記錄，重大交通事故違章，扣分等要求。要經過當地出租車管理處審核從業人員資質，經過培訓學習，考試合格就可以拿到網約車司機資格證。大概全部時間半月，就可以拿到資格證。
車輛資格證：網約車車輛相關資質也要辦理，服務車輛和級別等有嚴格要求，各個城市細則由於各個城市主管部門出臺，所以不盡相同。根據目前滴滴出行的要求，和交通部門的規定，私人車輛是不能辦理車輛資質的，必須選擇網約車租賃公司掛靠才可以，但是掛靠車輛屬性要發生變化，還要支付給掛靠公司一筆不菲的費用才行。
網約車新政策最後期限即將到來之際，建議你到當地交管部門瞭解你地最新網約車政策後再做打算，一著不慎，滿盤皆輸。三思後行吧！！！
落山風N
現在跑滴滴的話首先司機和乘客都沒有什麼補貼了，這樣乘客使用頻率降低了，司機收入也降低了。滴滴平臺對司機和車輛要求原來越高，以前有臺車是個人就能跑，現在達不到要求很難註冊成功，平臺也在清理不合規車輛和司機。以前跑滴滴還能賺點錢，現在越來越難了，滴滴正規化以後和出租車沒有什麼區別了，所以開滴滴還不如直接開出租車去。
售後服務技術總監
剛開始有大獎時蹌的人是聰明，現在不掙錢了才來跟風接棒的就是標準的傻狍子了
大漠l
風口期已過現在還在堅持跑滴滴的全是前期被套牢的，車買了！證辦了！一算賬去了車損和油耗沒賺啥錢！最主要的自由還要受到限制，人格不被尊重！所以奉勸還沒入坑的小朋友三思而後行啊！過來人的奉告！
A伏龍大雨
區別是優惠券少了，屌絲不怎麼座滴滴。平臺補助給司機的獎勵下降。跑滴滴現在介入已經太晚，不如把車租給其他需要的人，更划算。
佛系隨緣工程師
以前全國各地的車全國各地的人都可以跑滴滴都可以掙錢，現在各地的車各地的人只能在自己地跑還掙不到錢
的哥小象
以前滴滴有靠山可以隨意違法哪個部門都不敢管它。現在明顯靠山失效了，所有部門都摁著滴滴打。不能違法跑滴滴怎麼掙錢？
winstoni
現在跑滴滴基本上是沒保障的抽成高，接單遠，還得等不可以催，動不動投訴。以前跑滴滴的都可以說有點小錢可賺還補貼。不過現在在跑的都是土豪公益的不怕抓
HeWenQin
去你媽的，死滴滴
