東方-41最大射程可達1.5萬公里
東風-41洲際彈道導彈(代號：DF-41，北約代號：CSS-X-10)，是中國軍方對外公佈的戰略核導彈系統中的最先進系統之一。採用三級固體運載火箭作為動力，最大射程可達約15,000公里，是中國射程最遠的導彈。其載車能在公路進行機動，同時具有一定的越野性能。另一方面，該型導彈採用了電腦控制的慣性制導系統，這使得導彈的命中精度得到大幅提高。
據東方-41第四次導彈發射試驗信息
作為目前中國射程最遠的導彈，東方-41剛一升空，俄羅斯空天軍位於伊爾庫斯克“沃羅涅日-M”雷達就捕捉到圖像並進行了全程監控。監測的結果顯示中國的“東風-41”導彈在進入太空後進行了數次大幅度變軌，甚至改變了彈頭的飛行方向，原本射向東北方向的導彈，突然變成飛向南部方向，隨後釋放出兩個具有獨立飛行彈道的模擬分導彈頭，這項技術讓俄方感到頗為震驚。因為俄羅斯目前現役的“亞爾斯”彈道導彈也沒有達到在太空中數次改變發射軌跡的能力，這是穿透美國反導系統的極佳手段。因為美國反導系統的雷達是需要連續跟蹤，提前發射攔截彈進行攔截，如果飛行方向改變，反導系統就徹底失去效用了。
研發誘導導彈 躲避反導攔截
美國目前對於攔截東風-41是頭痛的，因為這種導彈能夠攜帶最多10枚核彈頭，並且解放軍的火箭軍會在導彈上加裝突防裝置使得美國反導系統無所適從。這意味著中國東風-41發射的每一枚核彈頭都有獨立的飛行彈道，可以自行調整軌跡攻擊不同目標。美方的表態和俄羅斯的監控結果是相互印證的，證明中國的“東風-41”彈道導彈確實具備了出色的分導多彈頭打擊能力。按照美國反導系統目前0.3的攔截概率計算，為了攔擊一枚“東風-41”彈道導彈上的10個分導彈頭，美國至少要發射30到40枚攔截彈才能夠確保攔截，已經讓美國的反導攔截系統處於過飽和狀態了。也就是說僅僅發射2枚“東風-41”導彈，美國的反導系統就會顧此失彼喪失對全部彈頭的攔截能力。
相當於美國第四代戰略核導彈的水平
據美國外媒報道，中國的東風-41洲際導彈此前在2012年7月24日、 2013年12月13日、 2014年12月13日進行了三次導彈發射試驗，此次試驗被認為是東風-41洲際彈道導彈的第四次發射試驗。據瞭解，英國媒體曾專門刊文討論過中國DF-41導彈相關性能。
文中稱，與中國現役的“東風-31”和“東風-31A”洲際導彈一樣，“東風-41”可能也採用“冷發射”方式，即藉助輔助動力單元把導彈從發射筒內彈射出去，在導彈到達一定高度後再點燃主發動機飛行。
報道稱，“東風-41”屬於三級固態燃料推進導彈，與“東風-31”相比，前者彈體直徑更大，長度更長，意味著彈頭載荷與射程更具威懾性。此外，“東風-41”採用與俄製“白楊-M”洲際導彈相同的TEL三用車作為機動發射平臺，比“東風-31”機動平臺更具打擊靈活性。
據外媒說東風-41洲際導彈在2012年7月的試射中，並沒有採取全程試射。此外，外媒認為，東風-41洲際導彈採用了最新一代的中國大推力固體火箭技術。東風-31A也同時採用了該技術進行了改進。
這意味著第四代火箭發動機是在第三代火箭改良而出的。其綜合作戰技術水平達到了美國的“民兵”和“三叉戟”D5的水平。換句話會說東風-41就是美國第四代戰略核導彈的水平。
閱讀更多 伍嶽之首 的文章
