喷子行业的祖师爷
起亚智跑、奇瑞瑞虎8，两车对比从情怀上希望推荐瑞虎8，但只论车而言智跑更适合作为家用。
两车的主要区别在于变速箱，性能虽然是一台自吸一台T但实际表现与一般理解不同弄，瑞虎8的卖点主要是空间颜值和营销，本质是很一般的。
先看起亚智跑，指导价11.99-18.98万，车身尺寸4460*1850*1695、轴距2640mm，紧凑型SUV，空间表现比较一般，新款颜值也比较低还没有老款有眼缘。
动力为2.0升自然吸气发动机，最大功率118kw、峰值扭力193牛米，匹配6挡手动、6挡手自一体变速箱。韩系车一般不算省油，这台智跑的实际综合油耗也在10升左右，对于这点不能期望过高，不过现代的6AT变速箱还是不错的，平顺性和稳定性都在一线水平。
配置方面很糟糕，这个级别的SUV进入还有两款没有配备ESP，安全级别本就不高的韩系车在这方面缩水几乎让人没有购买的欲望，不过就是这样一台车月销量还有8K，也是让人不能理解，真喜欢这台车的话选择对的版本吧。
奇瑞瑞虎8，指导价9.98-14.28万，车身尺寸4700*1860*1746、轴距2710mm，准中型SUV。虎啸式前脸的设计确实不错，很有些视觉冲击力，空间也算充足实用性不差。
表面瑞虎8是没有问题的，动力方面奇瑞目前仅有一台1.5T，最大功率108kw、峰值扭力210牛米，性能真的不如智跑的2.0自吸，在同级排量里这台机器排名比较靠后。
变速箱手动挡是爱信6MT，不过手动挡不在意是什么品牌，质量都算稳定的。而自动挡使用的是格特拉克6挡干式双离合，这个就很差了，干式是目前自动变速器里最差的类型，稳定性和舒适性都非常糟糕。瑞虎8在消费级SUV上使用这种变速箱，很明显是在打造一台低品质作品。
在同样的价格范围内一线车型使用的变速箱有：爱信6AT、DSI6AT、现代6AT、通用GF6二代6AT、格特拉克7挡湿式DCT、上汽通用6挡湿式DCT、6挡自主研发湿式DCT、最次的也是CVT，至少在国产10~15万级的SUV里除了奇瑞很难找到第二台使用这种低级变速箱的车。
所以两车对比智跑体验更好、稳定性更高，是比瑞虎8更适合作为家用车的选择，至少同级自主品牌还有些优秀的车型也要超越智跑，这两台车都不算高性价比车型。
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起亚新智跑和奇瑞瑞虎8，老实说，从品牌角度说的话，无论外界怎么黑，合资还是更胜一筹，包括技术的稳定性和后期的使用，而如果抛开品牌不看，单纯考虑性价比，那么基本八九不离十都是国产更牛逼，否则国产哪里还有市场。
不信就简单对比下。以起亚新智跑为例，目前只有一款自动挡车型，售价13.99万，而同价位下奇瑞瑞虎8可以轻松买到顶配车型，并且还可以拿到7座版本，家用会有更大的优势，多余的两个位置在如今这个时代，总有机会用上的。
车型定位上奇瑞瑞虎8也会比起亚智跑大一个级别，定位在中型SUV，尺寸上4.70车长1.86车宽2.71轴距，比起智跑的4.46车长1.85车宽2.64轴距，无论是数据还是实际空间表现都会更给力，日常使用也更舒适。
动力系统方面，瑞虎8提供1.5T涡轮增压发动机匹配6挡双离合，最大马力147，智跑提供2.0L自吸配6挡手自一体，最大马力160，数据和稳定性智跑更让人有信心。同价位配置上瑞虎8多出车道偏离预警、全景摄像头和感应后备箱等，相对丰富很多，所以综合来说瑞虎8更性价比自然更强。
