寶馬M2汽車音響升級丹拿372,純粹原音·如臨現場

寶馬M2屬於進口車型中大馬力後驅,其速度、操控是非常優秀的。但是對於今天這位成都車主來說,其他都好,唯有音響,音響必須要升級,才能更加突出自己的品味。

因為寶馬M2的原車低音在座椅下方,中音在門板,高音沒有。這也意味著音樂是沒有高頻的。

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寶馬M2汽車音響改裝配置:

前聲場:丹拿ESOTAN 372三分頻套裝

功放:德國零點MINI 4路功放

處理器:德國零點6-8X

隔音:俄羅斯STP 銀衛盾前門隔音

其他:線材、工時... ...

寶馬M2汽車音響升級大合集:

寶馬M2汽車音響升級丹拿372,純粹原音·如臨現場

思千想後,處理器的作用還是很大,這個必須要上。

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原車門板拆卸圖:

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高速行駛的時候寶馬M2也避免不了風噪,我們為俄羅斯STP CSH系列銀衛盾為寶馬M2做門板隔音:

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寶馬M2汽車音響升級丹拿372,純粹原音·如臨現場

寶馬M2的低音在座椅下方。

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低音喇叭安裝效果圖:

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門板中音安裝效果圖:

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寶馬M2的高音位在三角處,但是原車沒有留有位置,後市場進行開孔安裝。喜歡搗鼓的M2車主有時間也可以找找萬能的淘寶,看看上面有沒有剛好合適寶馬M2的三角位高音位。

寶馬M2汽車音響升級丹拿372,純粹原音·如臨現場

寶馬M2本來空間不多,功放座椅下方安裝不了,因此功放和DSP我們都加裝在後平臺,M2車主選擇的功放以及DSP也都是比較小的類型,安裝在後平臺不會有太大的影響,也能讓速度與音樂同在。

寶馬M2汽車音響升級丹拿372,純粹原音·如臨現場

因為M2的空間狹小,整體的施工都是小心謹慎的進行著,整體施工時間達5個小時。

經過車主的試聽,車主感覺真的很值得,比頂配車型的喇叭都要好很多,前後施工沒有破壞原車的任何東西,最後驗車結束後得到了車主的肯定。


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