在上海市長寧區愚園路的一眾老洋房中，隱匿著一棟獨具希臘特色的建築。稍不留意，可能就在步履匆匆中與其失之交臂。它，就是中國與希臘文化交流的新地標：希華館（Hellas House）。
希臘外交部常務副外長卡特魯加洛斯（George Katrougkalos）本月初專程前來上海參加首屆中國國際進口博覽會（下稱“進博會”），他在希華館接受了第一財經記者的專訪。其間，他談到對於剛剛落幕的進博會印象深刻。
“無論對於中國還是希臘而言，進博會堪稱一個史無前例的盛會，預示著中國將向世界進一步打開市場，也證明了中國經濟正不斷成熟，不再依賴單純的基建等項目的出口。我們深信，包括希臘在內的各方，都能從中國此次進一步敞開大門的舉措中受益匪淺。”
據第一財經記者瞭解，在此次進博會上，希華集團（Hellas Group）作為希臘的“國家名片”，以“最希臘”元素為亮點，攜旗下多個品牌產品集體亮相進博會。集團致力於將希臘的支柱產業與特色產品帶入中國市場。
卡特魯加洛斯告訴第一財經記者，“對於希臘的私營企業來說，最希望能通過進博會結識到中國公共和私營部門的合作伙伴，為希臘的經濟復甦繼續增添動力。”
“中希合作典範”
白色大理石、多立克圓柱，還有希臘神話中的雕像隨處可見，走進希華館，一股濃濃的希臘風撲面而來。希華館的前身是一棟建於1936年的雙子樓。經過5年多（2013年~2018年5月）的改造後，如今，用卡特魯加洛斯的話來說，希華館已成為見證中國與希臘交流的新中心。
據第一財經記者瞭解，希華館是由世博希臘館設計者、希臘設計師康希（Kostas Chatzigiannis）設計而成，承載著希臘企業家、希華集團CEO兼創始人帕夫洛斯·康多米哈羅斯（Pavlos Kontomichalos）夫婦的夢想，即在亞洲興建一座地標式的希臘文化中心，展現公元前3600年至今的希臘歷史風貌和文化精髓，表達希臘人的待客之忱。
在卡特魯加洛斯看來，如今，無論在政治還是經濟上，中國對於希臘都非常重要。
今年8月，中國和希臘兩國外長簽署了諒解備忘錄，同意共同推進“一帶一路”建設，希臘由此成為第一個簽署“一帶一路”備忘錄的歐洲發達國家。
“目前，希臘與中國無論在政治還是經濟層面都合作良好。有很多中國企業對投資希臘旅遊業、房地產等很感興趣。這些投資者既來自中國的私營部門，也有很多公共部門的投資者。”他說道，“在經貿領域，尤其是在物流、基建方面，希臘與中遠在比雷埃夫斯港的合作堪稱典範。”
早在2008年6月，中國遠洋運輸（集團）總公司（下稱“中遠”）就以43億歐元的價格中標希臘比雷埃夫斯港私有化後該碼頭35年的特許經營權，同年11月，中遠與希臘比雷埃夫斯港務局簽署了該碼頭經營權的轉讓協議。
時至今日，中遠通過對比雷埃夫斯港的經營，促進了當地的就業，甚至使得該港口的集裝箱吞吐量與2011年相比，增長了4倍多。
2015年2月，中國國務院總理李克強在與希臘總理齊普拉斯通話時強調，中遠比雷埃夫斯港項目是中希合作的成功典範，不僅帶動了當地就業，而且工人權益和工作條件得到更好維護和改善。希望雙方信守承諾。中方願同希方通力合作，把比港打造成為地中海一流港口和地區重要樞紐，使其為構建中歐陸海快線、促進亞歐互聯互通發揮重要橋樑作用，相信這也將有利於歐洲一體化進程和均衡發展。
齊普拉斯表示，希臘正處在重振和發展經濟的重要階段，需要中國的支持和幫助。希臘願同中國擴大海洋、海運等合作，同時開展基礎設施建設、金融等一攬子合作。中遠比港項目對希臘經濟發展十分重要，是兩國合作的“龍頭”項目，希方將給予更多重視和支持。中國是支持歐洲穩定發展的重要力量。希臘重視歐中陸海快線建設，願成為歐中合作的橋樑，推動歐中關係不斷髮展。
中企正買下希臘？無稽之談
歐盟統計局數據顯示，2017年，希臘與中國的雙邊貨物貿易額為36.1億美元，增長1.4%。其中，希臘對中國出口5.4億美元，增長47.9%；自中國進口30.7億美元，下降3.9%。
礦產品是希臘對中國出口的首位產品，2017年出口額為3.9億美元，佔希臘對中國出口總額的72.4%，增長78.6%。緊隨其後的是纖維素漿和紙張、機電產品。在希臘從中國進口方面，機電產品是希臘自中國進口的第一大類商品，其次是玩具、紡織品等。
近些年來，在希臘私有化背景下，除了積極參與希臘的基礎設施建設，諸如中國工商銀行、中國國家電網、阿里巴巴集團、復星集團、小米、華為等中國企業都活躍在希臘市場的各個領域。據希臘媒體報道，目前中國在希臘的投資多涉及基礎設施建設、航運、能源以及房地產，投資額超過70億歐元。其中，希臘的房地產、基建是中國投資者眼中的“香餑餑”。
對此，針對“中國正在買下希臘”的傳言，卡特魯加洛斯在接受第一財經記者專訪時，予以堅決否認，“這是無稽之談。我完全不同意”。在他看來，中國與希臘的合作沒有附加任何條件，“這是有別於其他合作方的最主要一點。”
卡特魯加洛斯認為，無論在由中國國有企業主導，還是私營企業參與的與希臘方面的合作中，中方都沒有采取非常激進的態度。他以中希在比雷埃夫斯港口項目的合作舉例道，“可能在合作初期，有各種聲音對於中資參與這一項目的合作表示擔憂。但如今事實證明，這種憂慮是杞人憂天。”卡特魯加洛斯解釋道，首先，中遠方面只是管理方，並不是比雷埃夫斯港的所有者，該港的所有權依舊在希臘一方；其次，對於希臘當前的左翼政府而言，中遠方面的管理顯示，與比雷埃夫斯港的各行業工會合作關係良好，實現了平穩過渡。“對於中遠來說，這不僅是經濟上的巨大成功，也預示著在中遠的管理下，比雷埃夫斯港將在地中海地區繼續發揮重要作用。對於一些歐洲國家認為，中企在海外合作方面無法處理好與當地工會的關係，是個絕好的回擊。”卡特魯加洛斯說道。
今年1月初，中遠集團又推出了一系列新項目以升級比雷埃夫斯港，進一步加強後者作為亞洲通往東歐和中歐通道的作用。
“如今，我們希望與中國的合作進一步拓展到其他領域，比如農業。希臘有高質量的農產品以及純天然的產品。”卡特魯加洛斯還強調，“中國目前已成為信息科技、人工智能等領域的佼佼者。很多希臘企業都希望在上述領域尋找與中國夥伴的合作機遇。”
為引資三次降低門檻
在吸引外資的同時，第一財經記者也注意到，最近幾個月來，以德國、法國為代表的歐洲國家出現了新動向，即加強外資審核，以提高外資進入該國的門檻。據新華社報道，去年9月13日，歐盟委員會主席容克在法國斯特拉斯堡提議建立歐盟層面的外資審查框架，以保護自身戰略利益。
一旦落地，這一框架將與美國的外國投資委員會（CFIUS）目前運作的審查機制相似，進入歐盟的重大外資將受到嚴格的審查和批准流程的限制。
實際上，歐盟內部對是否應在歐盟層面監管外資投資一直意見不一，其中法國、德國與意大利態度最為積極，而北歐國家與荷蘭、希臘、葡萄牙、捷克等國則反對這一計劃。
對此，卡特魯加洛斯對第一財經記者表示，“我們相信，開放不僅僅是指商業領域，更是在投資領域。一些舊有的觀念認為，在國防領域吸引外資需要非常謹慎，因此會以涉及國家利益為藉口，阻礙甚至否決一些合作。我認為，希臘政府會在吸引外資與維護國家利益之間找到很好的平衡。”
一直以來，吸引外資已成為希臘政府經濟紓困的重要手段。為此，希臘政府也使出了渾身解數。比如，早在2013年，希臘議會通過新投資法案，推出了被稱為“黃金簽證”的政策——只要來自非歐盟成員國的投資者在希臘境內購買超過25萬歐元的房產，即可獲得希臘的永久居留權。此外，希臘議會還在2015年通過移民法修正案，繼續為戰略投資創建良好環境。
聯合國貿發組織的報告顯示，2017年希臘的外國直接投資為40.46億美元，同比增長31%，達到2008年以來的最高點。希臘統計局數據顯示，也是在2017年，希臘擺脫了持續9年的經濟衰退，實現了1.4%的經濟增長。當年7月，希臘政府重新發債試水成功。
作為拉動希臘經濟的支柱產業之一，希臘旅遊業當年同比增長17%；農業、食品、汽車業、航運業等持續增加的出口也是希臘經濟復甦的重要推動力。
今年8月20日，希臘正式退出歷時8年的救助計劃，希臘人正在進入經濟和社會發展的“新階段”。卡特魯加洛斯認為，這是希臘社會與經濟發展翻開的“嶄新一頁”。
與其他歐洲國家欲面向外資修築高牆相比，希臘政府今年來已三次放鬆資本管制措施，“降低門檻”。
對於包括中國投資者在內的外國資本而言，此舉意味著以個人或企業身份在希臘境內投資所得的利潤匯向境外將不受限，進一步提振了外資對希臘“後紓困時代”經濟走向的信心。
當然，在希臘經濟展現積極一面的同時，卡特魯加洛斯也沒有迴避希臘經濟發展中所存在的不可忽視的問題。“比如，我們當前急需處理的高失業率和銀行債務問題，”卡特魯加洛斯說道。
希臘統計局數據顯示，2018年希臘的國內生產總值預計約為1850億歐元，債務佔比仍高達178%。同時，受債務危機的影響，希臘20歲至64歲人群的失業率自2009年開始升高，在2013年達到27.3%。此後失業率緩慢下降，不過在2017年，希臘該年齡段人群失業率仍為21.4%。正是年富力強的人群，卻每五個就有一個失業。
對此，卡特魯加洛斯強調，希臘政府已意識到，重塑希臘經濟結構的必要性，需要充分挖掘希臘經濟的優勢和競爭力所在；其次，還需要將希臘的行政管理體系現代化。“不過，我依舊對希臘經濟的未來充滿信心，我們已走出危機的陰影。”
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