全球僅一臺的終極狂牛蘭博基尼SC18,來自“地獄”的惡魔之子


全球僅一臺的終極狂牛蘭博基尼SC18,來自“地獄”的惡魔之子


很多人覺得像蘭博基尼

法拉利這樣上千萬的超級跑車

用的都是最好的零件

還會有提升改裝空間嗎?

然而只要有錢

沒有什麼不可能

全球僅一臺的終極狂牛蘭博基尼SC18,來自“地獄”的惡魔之子


全球僅一臺的終極狂牛蘭博基尼SC18,來自“地獄”的惡魔之子


這是新款玩具車的設計圖?

還是GTA5裡的新MOD?

統統不是!

這是現實中

蘭博基尼官方日前發佈的一組

代號為SC18跑車的官方圖片

一輛客戶定製車

全球僅此一臺

全球僅一臺的終極狂牛蘭博基尼SC18,來自“地獄”的惡魔之子


這臺SC18跑車

實際上是基於Aventador打造的

整車配上磨砂黑的車身配色

再輔以紅色拉花和飾條

就像一臺來自地獄的

“惡魔之子”

全球僅一臺的終極狂牛蘭博基尼SC18,來自“地獄”的惡魔之子


蘭博基尼SC18的整體外觀

採用了大量造型誇張的空氣動力學套件

同時也採納了各款蘭博基尼的設計元素

其前艙蓋通風口處

借鑑了蘭博基尼Huracan GT3 EVO的設計

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側面和尾部的風刀等空氣動力學套件

來自蘭博基尼Huracan Super Trofeo EVO

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尾燈採用與

蘭博基尼Centenario

相似的設計風格

而車頂進氣口與寬大的後擾流板

全球僅一臺的終極狂牛蘭博基尼SC18,來自“地獄”的惡魔之子


SC18後蓋上還配備了12個進氣口

能夠增加汽車的熱交換

以及提高發動機的冷卻性能

而其配備的碳纖維尾翼

可以在機械層面上擁有三種配置

能夠在任何電路下產生最佳下壓力

全球僅一臺的終極狂牛蘭博基尼SC18,來自“地獄”的惡魔之子


動力方面

蘭博基尼SC18搭載6.5升

自吸V12發動機

能在8500rpm的條件下

輸出高達770馬力的最大功率

在6750rpm的條件下

輸出720牛·米的峰值扭矩

搭配經過優化升級的7速ISR變速箱

全球僅一臺的終極狂牛蘭博基尼SC18,來自“地獄”的惡魔之子


SC18還擁有輕質碳纖維車身

並且離地間隙只有109毫米

這也進一步提升了它的性能

我們再來看看交車現場

全球僅一臺的終極狂牛蘭博基尼SC18,來自“地獄”的惡魔之子


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有的車友根據“SC”猜測車主

其實“SC”只是打造這臺車的

蘭博基尼Squadra Corse賽事部門的簡稱

車主則是國內有名的車商

全球僅一臺的終極狂牛蘭博基尼SC18,來自“地獄”的惡魔之子


全球僅一臺的終極狂牛蘭博基尼SC18,來自“地獄”的惡魔之子


這輛車上面還有車主的名字

為了標誌個人身份

這也是許多土豪買限量版豪車會做的!

最後再看一下車的內飾

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全球僅一臺的終極狂牛蘭博基尼SC18,來自“地獄”的惡魔之子


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好了

看了這麼多

公社君不得不說一聲

土豪!

審美和我很像啊!


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