狼性長安“智造”睿騁CC

現代企業運營中最核心的部分不是領導,而是企業文化。上世紀80年代,日本企業推行"團隊精神"的企業文化,大大提高企業的運行效率,並讓日本企業蜚聲國際。遠在大西洋彼岸的美國企業,強調"個人主義價值觀"的企業文化,迅速提升企業的創新能力,讓美國成為當之無愧的"世界創意工廠"。

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可以說,定位準確的企業文化,不僅能幫助企業取得長足的發展,而且能讓整個國家的相關產業獲得國際社會的認可。擁有百年曆史的長安汽車深知優秀的企業文化對品牌發展的重要性,因此要求每一位長安員工將"思維敏銳、目標堅定、主動擔當、團結協作、極致效率"的企業文化牢記於心,並讓這種企業文化融入到汽車的研發和生產中,讓"中國製造"向"中國智造"邁進。

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破除五大越級難題,打造國產中級車標杆

眾所周知,長安汽車旗下的睿騁CC打破了合資品牌對中級車的高價壟斷,開啟了"智能-人文"的自主品牌時代,成為國產中級車的新標杆,讓國內的車友能享受到物美價廉的中級轎車。

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今年1月底,距上市僅僅2個月,睿騁CC就取得了中國首個2個月銷售破萬的國產中級車的好成績,創造了國產中級車銷售記錄之最。睿騁CC的成功不是偶然,而是源自它本身過硬的技術實力--五大越級技術,包括設計、智能、安全、舒適、駕駛這五方面。

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據長安工程師們透露,五大越級技術給研發團隊帶來了前所未有的挑戰,因為有些技術之間是存在矛盾的,例如操穩技術和舒適技術,這兩者的結合就是一種矛盾,兩者很難兼顧。為了解決技術難題,長安研發團隊和美國研究院的107位專家,從107組方案中,一條一條地篩選,直到選出最優的一組方案,並打造出身兼五大越級技術的睿騁CC,將原本無法兼容的技術完美融合到汽車中,讓車友們享受到國產中級車的高品質。

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專業研發團隊,實力不輸合資品牌

過去,"核心技術"一直是自主品牌的痛,由於自主品牌未能掌握汽車研發製造的"核心技術",因此只能花高價將生產線外包給合資品牌。這種做法雖然解決了自主品牌生產的困境,但也阻礙了其發展的進程。因此,這些年長安汽車一直致力於打造自己的研發團隊,並逐漸形成全球研發的產業佈局,將汽車的"核心技術"牢牢掌握手中,不再受制於人。尤其是長安汽車掌握了最前沿的無人駕駛技術,一時間引發業內熱議。早在2016年長安汽車就順利通過了2000公里的無人駕駛測試活動,表明長安汽車掌握的無人駕駛技術趨於成熟,其研發實力不比合資品牌差。據悉,長安汽車將在2025年,把掌握的無人駕駛技術運用到汽車製造中,並向市場投入無人駕駛汽車,改變車友們對汽車的普遍認知。

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企業文化聚焦,用心打造"更好"的車

汽車生產的每一個環節,都會經過機器的精密測量及人工的仔細檢測,工程師們則會用自己最敏銳的思維能力在整個環節為睿騁CC做出最大的貢獻。在正式上市前,還會有專業的團隊進行不同路況不同環境下的乘車測驗,發現駕駛體驗中出現的任何一個問題,工程師們則會一起想出最好的解決方案,以最快的速度製造出更好的產品。長安一直在用心為用戶打造更安全更完美的產品,交給客戶更放心的汽車。這也正體現了長安"引領汽車文明,造福人類生活"的使命。

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由此觀之,汽車品牌要想走得更長遠,最重要的是要對企業文化定位準確,而那些所謂的技術難題、合資品牌的競爭等客觀因素都不是阻礙汽車品牌發展的"攔路虎"。只有將定位準確的企業文化融入到產品和技術中,才能打造出消費者喜歡的汽車,才能讓品牌走得更長久。


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