轎車輪胎多久加一次氣為正常?如何判斷車胎是否缺氣?

瘋癲冬瓜


輪胎需不需要充氣以實際氣壓為準,並沒有嚴格的時間要求,如果你的輪胎不漏氣那麼你一年都不用充氣。那麼怎樣判斷輪胎是否缺氣呢?我覺得最直接最準確的方法就是用胎壓表。

首先車上都標註有標準氣壓值,先了解一下你的汽車標準胎壓是多少,比如上圖這個汽車,空載時標準胎壓為220KPa。

而胎壓表上並沒有KPa,只有Bar,但是1Bar=100KPa,那麼220KPa也就是2.2Bar了。胎壓表外圈黑色是Bar的刻度,每一小格代表0.2Bar,所以2.2Bar就是途中橙色箭頭所指的位置。

輪胎上也有建議的胎壓,比如上圖,最大壓力為350KPa(51PSI),那麼在胎壓表上可以這麼看。

胎壓表內圈紅色刻度是PSI為單位的,每一個小格代表5PSI,所以51PSI就是上圖那個位置。

輪胎氣壓太低油耗會升高,而且車開起來動力下降,路感不好。胎壓太高的話舒適性降低,油耗降低,起步轉彎響應靈敏,路感清晰,但是剎車性能略有影響。平時我們只要根據測量結果調整胎壓即可。應該特別注意的就是每次檢測胎壓一定不要忘了你的備胎。


我是故鄉的雲


輪胎多久加一次氣正常?如何判斷輪胎是否缺氣?

先說輪胎多久充一次氣正常,關於您提問的這個問題,誰也無法直接給您絕對答案,如果哪個人告訴您胎壓必須多久充一次,那一定是猛的,因為胎壓會隨著溫度、溼度、海拔等外界環境而變化的,特別是冬季和夏季,南方和北方,不同地區的氣壓變化程度不同,因此,不可能有一個精確的充氣週期,其次,輪胎的品質,也決定了檢查胎壓的頻率,一套好輪胎,只需要在季節轉換,升溫、降溫時檢查就行了,多久充一次氣正常,是沒有硬性規定的,不過,正常天天使用的家用車,3-4個月檢測一下胎壓就好了,基本上都是很小的變化,按照實際情況充少許氣壓即可!



再說如何判斷氣壓是否缺氣,這是一個簡單又複雜的問題,一般老司機來說,用肉眼看一下,輪胎是否癟了,甚至用腳踢一下就能判斷胎壓是否正常,但是這種不是絕對的,除非您有足夠的經驗,或者輪胎確實明顯癟了,才可以簡單辨別出異常,有一個非常簡單的竅門,那就是把車停到一個水平的路面,每個輪胎都有花紋,看看受重貼地的花紋數量,比如其他輪胎都是4個,某個輪胎5個花紋都貼在地面,那麼這個輪胎的胎壓一定低了!

此外,對於現在的新車來說,胎壓監測已經不是什麼稀罕配置了,可以通過胎壓監測隨時查看輪胎的氣壓,這個是最準確的數值了,如果沒有的話,建議在網上買一個氣壓表,也就是幾十元的事情,對於經常出遠門跑長途的朋友來說,還是非常實用的,其實最關鍵的,還是經常檢查一下輪胎,是否有老化、破損、鼓包等異常,這個要比糾結胎壓重要的多!


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這個主要是看胎壓,但很大一部分朋友是不知道怎麼樣正確的調胎壓的,或者說正確的胎壓是多少。

根據米其林的調查,在英國, 有30%的車主他是靠汽車維修站檢查他們胎壓的,有85%的轎車司機不知道汽車輪胎的正確氣壓是多少。

廠家推薦胎壓表在車上很多地方都有

實際上廠家推薦的這個胎壓表車上是很容易找到的。

廠家推薦胎壓一般四個地方,你看一看,第一個用戶手冊上面,第二個駕駛室車門B柱附近,第三個中控臺的側面,第四個油箱蓋的背面,油箱蓋背面最方便。

不同車型、品牌,廠家推薦胎壓不同

那不同的車型、品牌,廠家推薦的胎壓肯定是不同的。你直接去個路邊攤,“唉,師傅我這車打多少?”“2.5公斤。”,你換輛車問他多少,他還說2.5公斤。

這就好比每個人鞋子碼數都不一樣的,不能給所有人都統一穿43碼的鞋子,肯定是不合腳的。

冷車狀況下誤差0.1bar是正常範圍

那麼接著回答一下我這個公眾號經常留言的問題,很多朋友都在問“你說的這個胎壓是冷車還是熱車?”,廠家推薦的胎壓指的是冷車胎壓。

米其林是這麼解釋的:冷車胎壓是指停車後至少3個小時或者輪胎行駛不超2公里時候測出來的胎壓。

這個和量血壓差不多,量血壓是要在人相對比較平靜的時候,不能剛剛跑完馬拉松就直接「啪」上去測,不然每個人測出來都高血壓。

冷車胎壓誤差在0.1bar左右都可以接受

那麼冷車狀況下是可以避免溫度、溼度或者胎壓監測本身帶來的影響,這個時候胎壓誤差在0.1bar左右,基本上是都可以接受的。

韓泰官網也去看了一下,輪胎每個月會損失1磅每平方英寸左右的壓力,就是0.1bar。

每個輪胎損失的幅度是不一樣的,所以四個輪胎有0.1bar左右的誤差,也是可以接受的。你不用覺得一定要去調整或者怎麼樣,你調好沒多久還是有點偏差的。

特殊情況根據載重和速度來調整胎壓

那麼你看這個油箱蓋後面,你會發現它不是隻有一個數字,有好幾排。不同的載重情況下,廠家推薦的胎壓是不同的,因為輪胎載荷能力和胎壓是成正比的。

《汽車運用》上面寫了一個研究,輪胎氣壓越高,載荷能力越大;氣壓越小,載荷能力越小。

這就好比搬東西的時候,你要先深吸一口氣憋住,胸腔裡面氣要足,才好發力,不然的話,連一桶水都搬不起來。

調整胎壓一般是簡單依照人數判斷

那廠家不會說超過多少公斤的載重就要調整胎壓,一般是依照人數來簡單粗暴的判斷的。

這個就為了方便理解。就跟點外賣差不多。他不會說你要點份飯,200克、500克、1000克、375克,都是說1人份、2人份、半份,肯定都是這樣的。

寶馬3系舉個例子,平時坐在車裡的人不超過3個,那推薦胎壓前輪2.3bar,後輪2.4bar。

如果坐滿5個人,後備箱還要帶點行李,那推薦就是前輪2.5bar,後輪2.9bar。

高速行駛可適當提高胎壓

那麼除了載重,不同速度對胎壓的要求也是不一樣的。

普利司通官網上翻了一下,它說車子如果要持續高速行駛,建議把胎壓提高0.2到0.3bar,這樣是可以減少胎側過度變形產生的熱量,提高安全性。

但是也不能太高,國家有強制標準,國標GB/T2978-2014的規定,任何情況下為安全起見,轎車輪胎的實際胎壓不能大於3.5bar。如果跑起來的時候胎壓高於3.5bar,需要把它放下來。

就算是高壓鍋「呲呲呲」響久了也要把火關掉的,你如果是出了問題搞了不好又要爆炸了。


各位車主or準車主朋友還有什麼不同的看法,不妨在留言裡分享一下,交流交流想法。


我和大家一樣,首先是一個愛車的車主,其次是一個從事汽車行業10多年的普通人,從選車、保養知識到用車技巧,還有汽車用品什麼的,就喜歡折騰這些東東。我們愛車,但是不花冤枉錢,「備胎說車」等你來玩哦。


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輪胎氣壓需要定期檢查,由於輪胎會隨著時間推移氣壓會緩慢下降,因此每隔一定時間,需要檢查氣壓,及時補充氣壓,保證車輛安全行駛!氣壓檢測的方法,可以買一個氣壓表,很容易,幾秒鐘就能檢測出來,而且經常都能用到,實惠又方便.


西安萬通汽修ruan老師


頭條有毒,我剛剛檢查了一下輪䏦氣壓,感覺少了


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