汽車的6種“故障”其實是假故障！不要把正常現象當故障！有些車主（特別是一些新手司機）對於自己的愛車是非常敏感的，一旦發現車輛發生了一些“異常”情況，就會十分緊張，生怕愛車出現故障，動不動就將愛車開去4S店檢查、維修，其實，這些都是新手司機在成長過程中的正常經歷。面對一些所謂的“故障”，老司機們就淡定多了，見多不怪。下面我們就來聊聊，汽車都有哪些常見的正常“故障”。
一、汽車剛啟動時振動略大、怠速偏高
在車輛停放了一段時間之後，有些人可能會發現，車輛怠速時的振動顯然比平常要大一些，而且怠速轉速可能會超過1300轉甚至更高，其實，這些是屬於典型的正常現象，因為冷車啟動時，汽車需要較高的轉速來讓引擎工況儘快的恢復正常，行車電腦為了讓引擎儘快進入狀況，就會自行調整轉速，不論是冬季還是夏季，只要待引擎溫度達到了設定標準，轉速才會逐漸的回落至1000轉以內的正常水平，如果是在冬季，用時要比平時稍微的長一些。
二、疑似漏水
在車輛停放一段時間之後，開走時突然發現原來停車的位置有一攤水跡，擔心車輛底盤哪漏水或漏油了。其實不然，大多數情況下，這灘水漬都是使用空調後的冷凝水流出，沒有太大的問題，空調冷凝水的排水口就位於底盤下方，在使用空調後冷凝水會自然排除，道理和家用空調外機滴水是一樣的，完全不用過於擔心。
三、熄火後有金屬敲擊聲
很多人注意過，汽車行駛一段時間後熄火，底盤不知道啥地方總有規律的類似於金屬敲擊的噠噠聲。其實，這是由於在行駛狀態下，排氣管接觸高溫廢氣過熱，當停車熄火後排氣管溫度驟降，是簡單的熱脹冷縮原理造成的。過個幾分鐘後聲音逐漸減小，頻率降低直至聲音消失，這也是再正常不過的事情了，不是汽車要爆炸的前兆啊！
四、排氣管冒白煙或滴水不是燒機油
經常開車的車主會發現排氣管冒白煙，一般在冷車的時候冒煙比較嚴重，熱車的情況下就不冒了。這種情況是由汽油中的水分造成的，在冷車的情況下，發動機的汽油進入氣缸的燃油不能燃盡，從而產生水蒸氣導致白煙現象。待發動機溫度提高了，自然就沒了。這種情況如果送去檢修就小題大做了，但是冒白煙的同時發動機的運轉不平穩，在溫度升至一定程度時，還有白煙冒出，這就可能是發動機氣缸墊有損傷或者油箱內產生積水了，這種情況就必須要送去檢車或修理了。另外，很多車主都以為排氣管流水是因為汽車發生了故障，其實不然，在環境溫度過低的情況下，排氣管滴水很正常，汽油完全燃燒後會產生水和二氧化碳，水在高溫變成水蒸氣，水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝從而形成水。這種情況在天氣冷、溼度大的環境中更容易出現。
五、機油變黑
機油剛換時間不長就變黑了，很多車主都以為是機油質量或濾油器出毛病了。如果機油裡沒有清淨分散劑成分，那麼油品變質就會導致機油變黑；然而機油中如果有清淨分解劑成分，機油變黑就應該是發動機內部積碳和氧化產物產生的黑色物質。因此機油變黑是非常常見的情況，只要機油在發動機中工作一段時間，變黑是非常正常的。
六、車門無法打開
汽車的後門偶爾會從內部打不開，出現這種情況，多是因為車內兒童鎖被誤碰，使乘坐在後門的成員從內側打不開車門。另外，洗車後，放在露天的車輛經常出現清晨車門無法打開的現象，這是由於洗車後殘留的水分留在了門子的密封膠條上，水結冰後造成粘連所致。如果粘連不是很嚴重，可以採取強行拉開車門的方式打開。如果粘連的情況非常嚴重，強行打開會損壞車門的密封膠條，需要等冰慢慢化掉。
仔細回想一下自己的用車經歷，以上六種情況是不是曾經或正在出現在自己的愛車上？其實這些情況基本上都無需太過擔心，都是正常現象，所謂見怪不怪，經歷多了自然就不會緊張了。
閱讀更多 野說三國 的文章
