一代江山萬古傳
1. 比亞迪-唐燃油版 （級別：7座中型SUV）
2018款 2.0T自動智聯尊耀型
指導價：16.99萬 全款購車：19.22萬（左右）
發動機：2.0T 205馬力 變速箱：6擋手自一體
車身尺寸：4870/1940/1720MM 軸距：2820MM
用戶平均油耗：10.5L/100KM
用戶口碑：優點---外觀霸氣，安全配置豐富，內飾精美，大7座乘坐空間舒適，後排放倒可以當床，動力充沛，操控輕鬆，載人拉貨毫無壓力，檔位平順，轉向精準，車身非常穩定，性價比非常高。缺點：車身重2噸多，油耗稍微有點偏高，但是這個重量的油耗也算很合情合理。
2. 榮威RX8 （級別：大中型7座SUV）
2018款 30T 智聯網兩驅旗艦版
指導價：18.88萬 全款購車：21.31萬（左右）
車身尺寸：4923/1930/1840 軸距：2850MM
發動機：2.0T 224馬力 變速箱：6擋手自一體
用戶平均油耗：10.1左右
用戶綜合口碑：優點-----外觀霸氣上檔次，乘坐空間滿意，內飾造型很實用，儲物空間很多，頭部空間大。缺點-----懸架減震偏硬。
3. 三菱--歐藍德 （級別：緊湊型SUV）
2018款2.0L兩驅嘉樂版7座
指導價：17.48 全款落地：19.76萬（左右）
發動機：2.0L 166馬力 變速箱：CVT無級變速（模擬6擋）
車身尺寸：4705/1810/1710MM 軸距：2670MM
用戶平均油耗：8.6L/100KM
用戶綜合口碑：優點----外觀帥氣，乘坐空間不錯，油耗滿意，後備箱空間大，操控輕鬆，隔音效果好。缺點-----儲物空間太少，懸架偏硬，內飾造型老土。
總結：3款車型都不錯，但是我個人還是更喜歡唐，因為無論是外觀，還是內飾造型，或是配置，甚至發動機也都不錯，而且性價比也更高。
國產好樣的
1、城市代步型-傳祺GS8四驅豪華智聯版，指導價19.98萬，平均優惠5~8k，車身尺寸4810*1910*1770，軸距2800mm，七座B級SUV。設計風格方正而不失前衛，是比較符合大眾審美的車型。
動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率148kw、峰值扭力320牛米，匹配6擋手自一體變速箱，動力中規中矩破百在10~11秒之間，日常代步足夠但不會有特別出色的性能體驗，定位代步SUV。
懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，承載式車身（沒大梁）適時四驅，分動依靠多片式離合器限滑差速器，輔助以電子制動限滑，脫困能力是正常SUV的水平。安全配置充足，前後氣囊氣簾、LED大燈、全景影像、胎壓監測均有配備，舒適配置有真皮座椅、全景天窗等。
2、兼顧越野型-大通D90自動四驅天狼星，指導價20.78萬優惠後20萬以內。車身尺寸5005*1932*1875，軸距2950mm，七座C級SUV。作為準越野定位全地形的硬派SUV，D90不僅大而且設計比較和諧，沒有逆向痕跡，顏值是相當不錯的。
動力為通用2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kw、峰值扭力360牛米，匹配6擋手自一體變速箱，動力儲備也僅能算充足，畢竟是中大型準越野車，公路性能不是主要價值體現，性能體現在四驅的4L。
車身結構為非承載式有大梁的硬派結構，懸架為前雙叉臂、後五連桿式整體橋，四驅為分動箱多片式離合器適時四驅，動力分配更可靠，後橋配備機械牙嵌式差速鎖也是為了越野的設定，低四檔位扭力放大2.5倍，輔助四輪電子限滑脫困能力不俗。安全配置和舒適性配置基本與傳祺GS8相當，只是沒有全景天窗。
預算內這兩臺車算一文一武，家用代步和越野自駕遊定位很清晰，但油耗都要略高一些，駕駛樂趣、實用性、車輛級別和排量，這些因素是直接影響油耗的，能加接受油耗再考慮這兩臺車。
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天和Auto
大多數的SUV都是五座的，但7座的 SUV也是有的，可以滿足全家人出行的需要，也不像MPV那樣笨重。
在20萬以內，可以選擇的車型也是不少，下面我介紹幾款車吧
上汽大通D90
2017款 2.0T 自動兩驅 水星基礎版
指導價16.97萬，這車的空間真的不錯，二排三排的座椅都可以放倒，設計的非常有特色，車身的內飾和顏色也可以自由選擇，具體參數請百度。
長安CS95
2018款 2.0T 四驅榮耀版，指導價17.98萬元，cs95在車身尺寸上全都超過了漢蘭達，後備箱很大，第二排座椅還可以前後調，外觀顯得硬朗，內飾做的也很用心，具體參數請百度。
比亞迪唐二代（燃油版）
2018款2.0TI手自一體智聯尊耀版，指導價16.99萬，這款車上市沒多久，定位中型suv，全系都是2.0T發動機，車身很大，外形看著很緊湊，年輕又運動，配置豐富，具體參數請百度😄
奇瑞瑞虎8
2018款1.5T雙離合 旗艦藍驅版7座，指導價14.28萬，這車上市也沒多久，在外形方面來說，簡直算是新生！全系1.5T發動機，加cvt組合，配置方面也很豐富，具體參數請百度。
四十聊車
如今七座車型成了很多汽車消費者的剛需，而其中SUV車型又是目前最受消費者青睞的車型。所以，越來越多的品牌推出七座SUV車型。其中，有合資品牌也有我們的國產自主品牌。如果是20萬元以內的價格購買合資品牌的七座SUV車型，有來自廣汽三菱的歐藍德和東風日產的奇駿。而如果是在我們的國產自主品牌裡面做選擇，那麼車型就很多了！這其中價格比較便宜的，性價比比較高的有來自奇瑞的瑞虎8，中華V7！另外，還有價格比較高，但配置和車型更大的廣汽傳祺gs8！
如果是購買合資品牌的七座SUV車型，目前國內汽車市場當中主流的合資品牌就只有兩個車型比較符合這樣的價位預算。他們就是來自廣汽三菱的歐藍德和來自東風日產的奇駿。雖然東風日產奇駿的銷量很高，但大家購買的版本可能都是以五座車型為主。而說到七座的SUV車型，大部分人想到的可能還是廣汽三菱的歐藍德。
廣汽三菱歐藍德是一款定位為緊湊級的SUV車型！但其車身長度卻達到了4.7米，顯得比較的修長，內部空間也更加的寬敞和實用，即使安排七個座椅也不會顯得太過侷促，實用性很高！而在動力上，其搭載的是兩款自然吸氣發動機，分別為2.0升和2.4升，全系列車型採用的都是CVT無級變速箱。總體的駕駛感覺還是比較輕快的，其中2.4升排量的發動機，無論是中低速還是高速，其加速能力都可圈可點，2.0升自然吸氣發動機中低速的加速能力也無可挑剔，只是在高速後段的在加速能力會稍弱一些。而相比東風日產的奇駿，廣汽三菱七座的車型選擇也更多，另外性價比也更高一些。如果是在20萬元以內的價格裡面，廣汽三菱歐藍德無疑是最好的選擇之一。
說完了合資品牌的車型，我們來聊一聊我們國產自主品牌的七座SUV車型。最近這一兩年以來，自主品牌越來越多的品牌會推出自己的SUV車型！而其中就有一些是七座的SUV車型！而其中比較具有代表性的是來自奇瑞的瑞虎8。奇瑞瑞虎8被定義為中型SUV車型，但其車身長度也就只有4.7米，比一般的檢測級SUV車型只是大了那麼一點點，但最重要的是這款車型有五座和七座的版本可供選擇，並且中間座椅支持前後的滑動，使得內部空間的靈活性更佳！從空間實用性來看，確實能稱之為中型還是用微成形。而在動力上面，其搭載的是那款奇瑞主打的1.5t渦輪增壓發動機，該發動機也有著超過37%的超高熱效率而已知否配的是六速手動變速箱或者是六速的雙離合變速箱，動力比較強勁，重要的是燃油經濟性表現比較好。另外，這款被定義為中型SUV車型的汽車，起售價格只需要9.88萬元。相比一般的緊湊級SUV車型，其價格並不貴！並且高配車型價格反而會低於很多國產自主品牌的緊湊級SUV車型。
而除了奇瑞瑞虎8之外，來自廣汽傳祺的gs8這款標準尺寸的中型SUV車型推出的時間就更久一些。其車身長度超過了4.8米和廣汽豐田漢蘭達比較接近，內部空間也非常的寬敞和實用，外形大氣而高端，非常具有設計感！而在座與佈局方面也有五座和七座的車型可供選擇。值得一說的是廣汽傳祺gs8是第一款突破國產自主品牌價格天花板的SUV車型。雖然之前的長城h8，h9也做到過這樣的價格，但銷量可以忽略不計！但廣汽傳祺gs8卻是真正的站住了腳跟，甚至做到過月銷量1萬多臺的超高成績。要知道，廣汽傳祺gs8的價格定價範圍和大部分的主流合資品牌緊湊級SUV車型是接近的，所以要直面這些合資品牌車型的競爭，又能做到這樣的銷量確實非常難得。愁配置和做工各個方面來看，廣汽傳祺gs8確實擁有這樣的實力。動力上，廣汽傳祺gs8採用的是2.0t渦輪增壓發動機，配合來自愛信的6at自動變速箱，總體來看，動力非常強勁，燃油經濟性表現也比較好。更重要的是這款車型，其底盤行駛質感非常的高級，靜謐性，舒適性，操控性表現都可圈可點。
好了，今天的車型介紹就到這裡，如果你有不同的看法？或者有其他更好的車型推薦，也歡迎您留言給我，謝謝大家。
樂見花
對於7座來說應該絕大多數是用於居家旅行比較多一點，這個座位數的車輛一般市場上的關注度不是很高，保有量也不大。這個問題還是從兩個方面考慮，一是長途旅行或越野情況比較多的情況，一是市郊平坦路段比較多，這兩個情況來考慮用車及車型配置。
第一，長途旅行或越野來說，對於7座來說，車體一般會比較大，這樣的情況下就要求動力比較充沛，底盤懸掛系統比較好，4驅是肯定需要的。合資車來說，日本三菱，美系雪佛蘭，國產的比亞迪，廣汽傳祺等車型還是有幾款可以選擇的。其中推薦兩款，一是三菱歐藍德，一是國產傳奇GS8。歐藍德上市已經有很長時間了，雖然發動機技術比較老一點，但是口碑還是比較不錯的，越野車型也有一定的保有量。發動機動力不能說充沛，但普通越野還是夠用的，四驅車型底盤懸掛和電子配置還是不錯的，不過這個車型好多愛好越野的車手多會考慮底盤加固。傳奇GS8，外觀設計個人感覺還是非常成熟的，尤其是尾部設計，辨識度還是相當高的，對比其他車型外觀更時尚一些。動力方面，四驅車型的動力比歐藍德馬力還要大，越野來說性能會更充沛一些，發動機穩定性來說可能沒有三菱的技術穩定，但這些年國產機的質量也有了一定的發展，還是可以信賴的。其他配置就不用多說了，國產車比合資車配置是毋庸置疑的。
第二，如果是市郊路段為主，個人建議大可不必考慮7座SUV，車型太大市區跑起來多有不便。如大眾的途安6座，本田傑德6座等車型，在舒適型，燃油經濟型，駕乘感受，市場保有量等來說還是相當不錯的，市區路段駕駛起來比一些笨重的車型要靈活的多，而且成本也會降低一部分。這個領域車型選擇就很多了，其他的諸如別克GL系列等等，這些就不一一介紹了。
綜上，還是多考慮一下駕乘環境來綜合考慮一下具體需求。
