美國宇航局（NASA）採用太陽能驅動的機遇號火星車，在這顆紅色星球上經歷了艱難的一年。6 月份開始席捲全球的沙塵暴，讓它不得不轉入休眠狀態進行躲避，因為漫天沙塵會影響光伏面板的能量吸收。
10 月底至 11 月初，NASA 發佈了一項任務更新，通過分析火星天空中的塵埃濃度（tau / 大氣不透明度），該機構確定 —— 這場風暴終於消停了。
2014 資料圖：機遇號在大風颳淨太陽能電池板後來了一張自拍。
6 月 10 號的時候，火星 tau 濃度高達 10.8 。不過現在，它已下降到 0.8 的水平。遺憾的是，儘管 NASA 向它發送了 250 多個恢復指令，但它迄今未給出回應。
當然，NASA 不會就此放棄。因為火星正處於一個多風的季節，機遇號仍有機會被大風颳淨太陽能電池板，在充電後與地球重新取得聯繫。
自 2004 年著陸以來，機遇號已經為我們帶來了許多次的驚喜，為我們留下深刻的印象。NASA 尚未設定終止或減少通信工作的最後期限，計劃在明年 1 月重新評估火星車的狀況。
[編譯自：Cnet]
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