11月1日
東北地區入關的
首條時速350公里的高鐵
京沈高鐵遼寧段開始模擬載客試運行
京沈高鐵
線路全長698公里
設計時速350公里
京沈高鐵是國家規劃的"四縱四橫"高鐵網的收官之作,也是東北地區入關最快捷的通道,從東北路網看,東北路網有哈齊、哈佳、哈牡、長白、長吉琿、沈丹、丹大、哈大。這八條客運專線通過瀋陽樞紐和京沈相接,並通過京沈客運專線,使東北高鐵融入全國高速鐵路網。
建成通車後
長春到北京的時間有望從6個多小時
縮短至4小時左右啦!
通車後
瀋陽至北京的旅行時間
將縮短至2.5小時左右
目前
長春至瀋陽乘坐高鐵
大約需要 1.5 小時
京沈高鐵通車後
乘坐高鐵
長春至北京有望縮短至 4 個小時
比現在的運行時間縮短 2 個多小時
簡直太快了
想想早上在長春吃著豆腐腦
不到中午就能在北京吃上正宗烤鴨
這對於吃貨們來說
是多麼幸福的一件事
沿途風光
瀋陽
瀋陽是國家歷史文化名城,是中華文明的重要發祥地,素有“一朝發祥地,兩代帝王都”之稱。長期是東北的政治、經濟、文化中心,是中國最重要的以裝備製造業為主的重工業基地,有著“共和國長子”和“東方魯爾”的美譽。
阜新
阜新,是遼寧省轄地級市,位於遼寧省西部的低山丘陵區,是遼寧省西北部地區的中心城市,為瀋陽經濟區重要城市之一。
朝陽
朝陽市別稱“龍城”。位於遼寧西部。遼寧省省轄市,東連遼寧中部工業城市群,南臨渤海之濱秦皇島市,西接京、津、冀經濟圈,北依內蒙古腹地,海陸兼備,交通便利,地理位置優越,是東北地區進關的重要通道,自古便有“金朝陽,銀赤峰,拉不敗的哈達,填不滿的八溝”之稱。
承德
承德是首批國家歷史文化名城,民國和解放初期為原熱河省省會。位於承德市的避暑山莊及其周圍寺廟是中國十大風景名勝、旅遊勝地四十佳、國家重點風景名勝區,1994年被聯合國教科文組織批准為世界文化遺產,同時避暑山莊及其周圍寺廟也是國家首批世界文化遺產。
北京市
北京作為首都,是所有中國人都向往的地方,就連景點都是皇家氣派:故宮、頤和園、天安門、八達嶺長城、後海、天壇、圓明園、鳥巢、香山、798藝術區、南鑼鼓巷,從皇宮到市集,從古代到現代,一直獨具魅力。
看著好激動,
坐等高鐵開通
來次說走就走的旅行
(轉自長春晚報)
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