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大众速腾、朗逸两车对比，从身份和悬架上来看仍旧是速腾高一级，不过能朗逸P的外观升级的很棒，两车适应的场景有些区分。
大众速腾是海外版的捷达，这台车属于全球车型，虽然合资生产之后有些降级处理，但级别对比特供车的朗逸宝来还是高一些的。
现款速腾指导价13.18-21.88万，优惠最高在3万左右；车身尺寸4655*1780*1453、轴距2651mm，作为一台紧凑型轿车朗逸的整体设计风格偏保守，视觉感受既不商务也不运动比较平庸，这是速腾的主要不足。
大众新朗逸指导价11.59-16.59万，优惠目前最高1.5万左右；车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm，同样是紧凑型轿车但型朗逸的空间稍微大一些，设计风格也是偏商务的造型，虽然仍旧是扭力梁悬架但气质能不错的弥补不足。
大众的底盘悬架调教水平不差，独立悬架体验不差，扭力梁非独悬也可以接受。如果更倾向朗逸的设计也是可以选择的，毕竟换代新款速腾也“升级”了这种悬架类型，级别已经和朗逸划等号的。
动力方面速腾仅是多出2.0T的大排量版本，剩下的1.4T和小排量自吸是大众的通用动力平台，速腾和朗逸没有区别，性能体验几乎是相同的。
两车对比曾经速腾有绝对领先，但特供车的快一步升级也在逐渐缩短差距，大众入门级系列如何选择其实只需要看颜值。
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天和Auto
都不错，既然家用，从用车方面来看，不外乎接送孩子，上下班代步，周末进行中短途旅行，这两个车都能满足您的需求，当然，双离合变速箱的配置没有必要追求，买一个传统自动挡配置的就足够。希望我的回答对您有帮助
我就是小屁
就装配工艺和配置来说的话，一汽大众生产的速腾还是占上风的，15款之后的速腾全系独立悬挂，而朗逸还是飞非独立悬挂，就这一点，速腾就比速腾好。但最终还是看口袋中的钞票说话，朗逸价格还是比较便宜的。对于价格来说，朗逸更好。
轿车之星
我觉得加点钱买速派，加不了多少，毕竟B级别的，家用可以，朗逸速腾感觉后面空间不大
阿里爷爷o
朗逸就不要往自己脸上贴金了，你的对手是宝来好不。连自己的身份都摆正不了，你怎么不跟宝马奔驰比呢！
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速腾，后多连杆，MQB平台比朗逸PQ平台先进。
