蘭州高速收費站嚴重交通事故到目前爲止已經15人死亡,44人受傷。嚴重的車禍總是層出不窮,大多數人完全不能引以爲戒。心理學上樂觀偏差的觀點表明,多數人傾向於認爲自己更可能經歷積極生活事件而不太可能經歷消極生活事件。很多司機明知道可能存在風險,但總認爲風險不會發生在自己身上,所以我們會看到,高速五十,一

蘭州高速收費站嚴重交通事故到目前為止已經15人死亡,44人受傷。嚴重的車禍總是層出不窮,大多數人完全不能引以為戒。心理學上樂觀偏差的觀點表明,多數人傾向於認為自己更可能經歷積極生活事件而不太可能經歷消極生活事件。很多司機明知道可能存在風險,但總認為風險不會發生在自己身上,所以我們會看到,高速五十,一百米的安全車距確認,一些家庭轎機常常緊跟到一二十米左右。而一些載重大貨車明明清楚車重不好剎,卻同樣會開到八九十碼,車距在二三十米左右左右。這也這解釋了為什麼高速上一旦遇緊急情況,常常會釀成連環追尾事故。


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