宏觀要聞：
1. 福特再噴特朗普關稅，美鋼鐵價格成全球最貴
2018年以來，美國製造的鋼材的基準價格上漲了28％，至十年來的最高水平。目前，美國鋼鐵每公噸的成本比中國鋼鐵多150美元，因而受美國關稅影響導致大損失的福特汽車近日抱怨稱，美國鋼鐵是全球最貴的。
行業要聞：
1.全聯冶金商會會長：今年鋼鐵行業供求基本平衡成主基調
近日，全聯冶金商會召開2018年企業交流會，全聯冶金商會會長張志祥表示，2018年鋼鐵行業經營管理出現了前所未有的好局面，經營業績刷新歷史最好水平。產能利用率進入合理區間，供求平衡，價格維持在較高水平，企業效益穩步提高。
據冶金商會數據顯示，160家重點民營企業粗鋼產量3.4億噸，同比增長5.25%。生鐵產量2.97億噸，同比下降0.9%；鋼材產量3.82億噸，同比增長17.5%。實現銷售收入19248億元，同比增長1683億元，同比增加130%。
預計第四季度鋼鐵行業運行保持平穩，2018年全年供求基本平衡已成主基調。
2.太原：高排放行業取消統一限產停產比例
日前，山西省太原市公佈《2018年至2019年秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅行動方案》。其中要求，對鋼鐵、建材、焦化、鑄造、有色、化工等高排放行業，取消統一的限產停產比例，因地制宜推進工業企業錯峰生產，實行差別化錯峰生產，避免簡單化、絕對化“一刀切”。同時，根據採暖期月度環境空氣質量預測預報結果，可適當縮短或延長錯峰生產時間。
3.唐山市十餘家鋼企按期搬遷或退出鋼鐵產能控制在1億噸
近日，唐山市人民政府發佈空氣質量“退出後十”工作目標責任狀。責任狀顯示，2020年12月底前，唐山市鋼鐵企業由40家整合至30家以內，鋼鐵產能控制在1億噸左右，唐鋼、唐銀、天柱、華西、榮程、新寶泰、建龍、唐鋼不鏽鋼、國義、春興等鋼鐵公司實現搬遷轉移或關停退出。
4.青海省加快推動鋼鐵煤炭過剩產能全面退出
今年以來，青海省以供給側結構性改革為主線，按照國家關於做好2018年鋼鐵煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展工作要求，狠抓責任落實，制定實施方案，加快推動青海省鋼鐵煤炭過剩產能的全面退出。
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