在當今時代，汽車種類數不勝數，產品價格也是千差萬別，有幾百萬的豪華品牌汽車，也有幾萬塊的城市代步車。而對於大多數普通家庭來說，買一輛豪華汽車似乎不太可能，因為高昂的價格讓人根本買不起，後續的保養費更加不是一般人能承受的起的，當下，普通的上班族和剛出校門工作的大學生已經佔據了一大部分，很多人都還沒有能力去買的起一輛豪車，所以，代步車似乎越來越受消費者的歡迎，超低的油耗，低廉的的價格，幾乎人人都買的起。其中，寶駿310銷量能夠如此的好，能夠如此的受歡迎，能成為代步車一哥，主要還是其低廉的價格與超低的油耗，能夠讓大部分人都能夠養得起，足以說明代步車在當下非常的受歡迎。
而在眾多的合資車品牌當中，現代瑞納絕對是一款非常好的城市代步車，不但外形靚麗、操作簡單，而且價位十分親民，售價還不到5萬，曾經賣的相當的火爆，月銷超過3萬臺，油耗也相當的低，百公里油耗僅為5.2L，一點不輸摩托車，根本不把威馳、捷達、卡羅拉放在眼裡，不愧是最牛代步車，看來寶駿310真的要涼了。
從外觀來看，該車整體造型非常的靚麗，根本就看不出是一款售價還不到5萬的車輛，前臉採用了引人注目的“流體雕塑2.0”設計語言，搭配前臉寬大的六邊形網狀進氣格柵設計，層次感非常的明顯。左右兩側犀利的大燈組造型搶眼，面積巨大，看起來炯炯有神，內部採用了鹵素光源，周圍並用黑色裝飾包裹，看上去十分時尚動感。
從側面來看，整體造型流暢平滑，車身平直的腰線從車頭貫穿至車尾部，極大的提升的該車的視覺感，多輻式輪轂看上去非常的犀利，配合車身流暢的線條，進一步增強了該車的運動效果。車身尺寸方面，瑞納長寬高分別為4300mm，1705mm和1460mm，軸距為2570mm。
尾部造型非常的飽滿，看上去更加的短小，尾部尾燈十分的顯眼，相當的霸氣，內部採用了回型狀設計，更具視覺效果，另外，尾部排氣口採用了隱藏式佈局，更顯高檔大氣。
從內飾部分來看，整個內部設計較為簡潔，配備了三幅式多功能方向盤，手握感還不錯，儀表盤造型設計簡潔，中間還配有一塊液晶顯示屏，增強了該車的豪華氣息。中控臺搭載了一塊大尺寸的觸控屏，並用銀色鍍鉻裝飾，質感相當的不錯。屏幕上方為空調出風口，下方配有一些實體控制按鍵，層次感分明。同時部分高配車型還配備有大尺寸中控液晶顯示屏，並搭載智能網聯繫統，用戶可以通過包括普通話在內的六種語言，實現聊天、娛樂、導航、應用、支付、服務六大便利功能；同時，全新瑞納還提供CarPlay和CarLife智能手機互聯繫統以及USB接口等，整體看來實用性非常的不錯。從實用性方面來看，比捷達、威馳、雪鐵龍等車型真的好多了。
整個內部空間表現還是相當的不錯，身高180cm的體驗者將前排座椅放置最低位置，坐進前排時頭部空間為三指，同時全新瑞納采用的織物座椅填充物較為柔軟，整體乘坐感受非常的舒適。
動力方面，該車搭載了一臺1.4L自然吸氣發動機，其最大功率為95馬力，峰值扭矩132牛·米，傳動系統匹配5速手動和4速自動變速箱，該車非常的省油，百公里油耗在5.2L左右，油耗表現非常讓人滿意，對於工薪族來說那絕對是一款不錯的選擇。
整體看來，亮點還是不少，不到5萬的價格完全可以比肩不少中國品牌小型車，算是合資車當中最便宜的了，性價比非常的高。安全配置也比較豐富，綜合油耗非常的低，家用也很不錯。而且外觀造型也十分的靚麗，對於一款代步車來說，那是相當的有面子，對於一些普通的上班族來說，這款車作為上班代步那是最好不過的了。日後市場銷售如何，我們拭目以待！
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