重慶萬州22路公交車上的人性魔鬼

今天,是11月2日,大地微涼,江水嗚咽。

當22路公交沉入江底,當一群人成了迷,他們到底為何離去,無數苦苦等待的人們,今天終於等到結果了。

真相就是——乘客與司機激烈爭執互毆致車輛失控。

有太多細節,值得逐字逐句去拆解,需要點滴細節進行還原。只不過,在對這場纏鬥每個細節進行註解後,在如此極致的人性悲劇面前,我依然找不到任何合適的論調進行評價總結。

“十五個鮮活的生命瞬間消逝,教訓極其慘痛。願逝者安息,生者警醒。”,或許,有官方回應的結尾這句,也足夠了。


重慶萬州22路公交車上的人性魔鬼



這起事件的罪與罰,不再複雜。罪惡製造者,是公交公司駕駛員冉某和乘客劉某,他們都是有罪的人,他們已經死了。生者對死人,實在難以進行聲討批判,畢竟,當一個人付出了生命代價,任何寬恕都是值得的。

而其他13條無辜的生命,人間不值得。真相揭開,反而是痛上加痛,痛到極處是無奈。

也許只能說,那一天,是人性衝動的魔鬼,偷偷溜上了22路公交,把他們的血肉和生鐵一起,拉入冰冷的江水。

在人性的至暗時刻,這個世界所有人,都要去尋找可以照徹暗處的光亮,找到生活的通道。

1,我們的耐心到底到哪裡去了


現實生活中,像乘客劉某這樣的人,不少見。錯過了站點,隨地就要求司機停車,讓其下車。這類不講規則,是一切罪惡的源頭。

可是,如果那一天,我遇上了這個48歲的女乘客劉某,這樣微言大義,講規則法制,講公共理性,她很可能,也用手機砸我。

她沒有耐心。中國人有太多人都失去了耐心。北京司機扇快遞小哥耳光、杭州女子推翻嬰兒車、上海餐廳經理辱罵顧客,這樣的糾紛背後,都與沒有耐心有關。

沒耐心的人,是可能遭報應的,前陣子,崑山龍哥自己佔道還沒耐心,以為用一把刀可以任性開道,結果,成為當代中國死得最猥瑣窩囊活該的小混混。

人們到底為什麼沒了耐心?

想想身邊有很多人,都在做著“一夜暴富”的美夢,都懷揣“有權不用過期作廢”的急功近利心態,通過短期掠奪手段實現利益最大化。而在失去耐心之後,就會變得不理性、不客觀,選擇冒進、激進的方式,對待現實。

於是,賭徒、騙子和冒險家,像蛆蟲一樣出現,吞噬著這世間太多的美好。

失去耐心的婚戀,會體現為閃婚閃離;失去耐心的文化,會既做市場的奴隸,又做權力的奴隸;失去耐心的制度,會沒有激勵,甚至充滿歧視;失去耐心的權力,不是依法行政,而會踐踏權利。當失去耐心成為體系性災難,社會秩序也就會變得混亂,公序良俗也就會遭到破壞,那時,誰都可能成為受害者。

那一天,在22路公交上的司機冉某和劉某,都是沒耐心的人。那一刻,在失去耐心之後,他們人性淪陷於陷茫然無措的焦慮衝突浪潮中,進入了黑暗地帶,讓更多人成了陪葬。

有人總結,現代人的焦慮主要集中在以下幾個方面:

a,在人際關係中,被看見和保持自我邊界的焦慮;b,在社會分級中,地位的焦慮;c,在親近關係裡,渴望被愛的焦慮;d,在社會活動中,被人評價和認同的焦慮;e,獨處的時候,虛空感和人生意義的焦慮;f,群體中,歸屬感帶來的焦慮。


而應對焦慮方式,有這樣兩種:

一種是去追求控制外在以緩解焦慮感;另一種是通過控制自己來緩解焦慮感;


只不過,很多人選擇了危險的第一種,簡單試圖控制外在事物,征服對方,唯我獨尊。問題是,人是社會的人,人是要活在人群中,規則和秩序,是人類走向文明社會必須恪守的東西,誰背離這些基本規則,誰就是在向罪惡邁出了一步。

請記住,那些過了公交站點還要求讓司機停車的人,都是有罪的。

所謂瘋子,不過也就是這樣不守規則的人。瘋子就在你身邊。但是,我們不能因為有瘋子存在,就改變我們價值觀和生活方式。而更重要的是,我們得努力想辦法,一起來擺脫瘋子的糾纏,進而,去拯救瘋子。


重慶萬州22路公交車上的人性魔鬼


2,不讓身邊站著帶有戾氣的人


生活確實會有不如意,在今天這個追求向上流動和崇尚精英的社會里,為了維護自我利益和尊嚴,每個人的生活都有他的打開方式。

那一天,當22路公交上的劉某從座位起身,走到正在駕駛的冉某身側,繼而手持手機擊向冉某頭部,她的靈魂已經被戾氣佔領了。

這個焦慮的女人,是在通過暴力的方式來維護著自我尊嚴的存在,她放縱的自我和不羈的自由,其實才是最沒尊嚴的。對她的行為,那天不幸上了這輛公交的人們,內心一定是不恥的。只是,沒有阻止。

雖然逝者為大,但也還是希望這樣的評述,讓人們看到那一刻,誰在破壞短鏈條正義,誰應守護這樣的安全正義。

當然,司機冉某選擇爭吵與還擊,同樣是在破壞這樣的短鏈條正義。

要知道,在那一刻,維護車上所有人的安全,才是最大的正義。雪崩那一刻,沒有一朵雪花是無辜的。更何況,這是兩個直接推倒巨大雪塊的人。

很多人都在說,面對那樣不講理的女人,司機是被打急了,情緒失控了。這句話真的沒錯,控制情緒是知易行難的事。事實上,現實中,就算是在冰冷的冬天,算碰著點火星大的事,一些人也能點燃起來。

為什麼有這麼多的戾氣?這還是因為,價值分歧之後,人們對規則認同出現差異,讓這個世界不同的人形成了太多的“文明衝突”,讓社會關係像戰場一樣,隨時隨地擺放著“火藥桶”。

社會是分層的,不同的人們都在沿著各自所謂通往成功的道路上快速奔跑,輕易就去擠佔別人的道路平臺。太快與太擠,焦躁升級到無所適從,戾氣就需要找到發洩出口,社會悲劇與鬧劇也就層出不斷。

一個人心普遍焦躁的社會,要想擺脫心理裂變帶來的種種危機,讓那些遭遇各自心理危機的人們,不至於被心魔控制,去不斷踩踏別人內心不願被碰觸的紅線。

衝動的魔鬼,公共是大愛。基於一種人性和倫理,很難再把鞭子抽在22路公交上這對爭執的男女身上,畢竟,他們已經死了。但是,他們的錯,讓他們的死,沒有意義,難以同情。

最應同情與痛惜的是,是車上本來可以回家彼此說愛的人們,他們一邊在人間,一邊在天堂,留給世人的內心,只能是無奈、悲涼和苦痛來填。

戾氣的崑山龍哥作死了,戾氣的高鐵霸座男女還在,希望這樣戾氣的人活著,不要活成禍害。因為,人們真的不希望,身旁站著的,就是那個帶著焦躁與戾氣的人。


重慶萬州22路公交車上的人性魔鬼


3,警惕反社會人格的出現


戾氣過盛的人,是容易形成反社會人格的。

阿爾波特說,人格是一個人的內在心理生理系統的動態組織,它決定了此人對環境的獨特適應。人格是我們卸下面具後的真實本人,也就是個體本來的面目,有常態和變態之分。人格障礙是人格的非常態,即變態人格。變態人格最為不堪的,演變成反社會人格。

不要再以為反社會人格,是一個離普通人很遠的概念。在學科和學術面前,多一點坦蕩比迴避更有價值。

有專家的結論是,一個人在臨床上有以下這樣情況,就足以被診斷為具有“反社會人格障礙”:

a,無法遵守社會規範b,慣於欺騙和操縱他人
c,易衝動,無法事先計劃d,易怒,對他人具有攻擊性e,毫不顧及自己或他人的安危f,總是不負責任g,在傷害、虐待他人或是偷他人的東西之後不會感到悔恨

把萬州22路公交拖入深涼的江水,是人性的魔鬼,那一幕爭執,將人性的黑暗與恐怖,淋漓盡致地展示出來。

而“衝動,不負責作,傷害他人,丟了社會規範,不顧他人安危”,這些反社會人格的特徵,這在這對爭執的男女身上若隱若現。

焦躁和戾氣不加約束,人心就只會向更深的泥潭墜入。當一個忽視道德與法律的約束人多了,麻木、冷漠、暴戾這些不良心態高度雜糅,就會出現各種暴怒人群。“路怒族”的心理成因,其實是一面鏡子。在路怒的背後,是各式各樣的怒。

為了紓解人們的緊張和負面情緒,現在必須去找到一個制度化、常態化的“安全閥”了。否則的話,就更多的人格坍塌,會對社會形成危害。比如,對高鐵霸座男的醜態,很多人當作笑話看,但我看到的,卻是令人驚恐的危險因子。人格在那樣一個地帶,人性就可能會淪陷到更黑暗的地方。

一個理性與文明的現代公民,也必須看清楚什麼是群己權界,必須懂得人性倫理底線。


重慶萬州22路公交車上的人性魔鬼


4,到底靠什麼來重建人心


《天下無賊》有一句話,叫 “人心散了,隊伍不好帶”。

沒有美好篤定堅實的人心,那是非常可怕的事。世道人心需要向美好改變,人心散亂需要努力重建。那麼,到底又靠什麼來重建人心?

“世界最深的地方是人心”。探測一個人的心靈深度都是極其艱難的,整個社會心靈何等幽深不難想象。

太多的醜行與罪惡,都在展示著幽暗的人性,都在呈現需要療治的人心,也表明重建人心是多麼浩大而艱難的社會工程,需要置於文明、法治、民主等等宏大語境下來求解。

這個世界的人們,誰也不敢肯定自己就不會掉進那些不堪想象的災難與危機之中,比如,地震泥石泥之類的自然災難,甚至佘祥林、趙作海那樣的冤獄。是太需要權力與法治來帶動人心向善了。

這裡先繞開這些大命題來說。當然,作為個體,對很多東西也不應該只是簡單地推給政府或制度,每個人也都有責任自覺努力避免掉入靈魂深淵。

“魔鬼與上帝進行搏鬥,而搏鬥的戰場就是人心”,陀思妥耶夫斯基這樣說。人心絕不應該自我沉淪,事實上,這個世界有那麼多普通人的“微公益”,在喚醒人心,形成倒逼效應。我們每個人,都有一顆心,自然也就有重建人心的自覺責任,否則的話,我們社會就只會滋生出過多的非理性批判,過度增加戾氣反而更加無益於社會秩序的重建。

太陽會有落山的時候,燈光也熄有滅的時刻,明亮從來離不開黑暗的襯托。生活中,確是會有一種打擊讓你淚流滿面。但生活不能靠盤點委屈來繼續,個體任何時刻偏離人性,同樣會成為一種罪惡製造,給人性光亮遮蔽了一塊矇眼布。

只要我們堅持追求真誠善良與公平正義,我們就是為重建人心貢獻力量,就是在書寫出這個時代需要的心靈史。

逝者安息,生者警醒。願意沉入江底又被打撈出水面的22路公交,送所有的人性,抵達到一個光明的所在!



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