遇乘客騷擾,司機怎麼辦?杭州公交集團:勸導、停車、報警

魏奮/都市快報

遇乘客騷擾,司機怎麼辦?杭州公交集團:勸導、停車、報警

在杭州乃至全國,乘客與公交車司機發生衝突並導致車輛失控甚至人員受傷的事件也曾多次發生。

遇到乘客騷擾,司機應該怎麼做?

今天(2日)下午,杭州公交集團在營運調度指揮中心接受媒體採訪。

杭州公交集團總經理翁軍說,重慶萬州公交墜江事件發生後,杭州的行業主管部門針對此次事件,在第一時間要求杭州公交集團舉一反三,對安全行車進一步抓好落實。杭州公交集團在事件發生後的第二天,10月29日下午就緊急召開部署,對安全行車再落實。對此次事件進行初步分析後,再加上重慶公交視頻的發佈,杭州公交也實時再次對四方面的工作進行了重申和落實。

遇乘客騷擾,司機怎麼辦?杭州公交集團:勸導、停車、報警

杭州公交集團總經理翁軍 本文圖均為 都市快報微信公眾號 圖

“第一,是教育營運司機必須始終把乘客的生命財產安全放在首位;

“第二,進一步強化公交司機對營運過程中突發應急事件處置要領的牢固掌握。

“杭州公交在2012年就制定下發了關於突發情況處置的要領,其中就有一條,在行駛過程中,遇到乘客干擾駕駛行車的情況如何處置,我們歸納起來就是6個字——勸導、停車、報警。我們要求司機,通過對這6個字的掌握,確保市民乘客的財產和生命安全。

遇乘客騷擾,司機怎麼辦?杭州公交集團:勸導、停車、報警

“第三,進一步落實對公交司機的關心、關愛。

“說實話公交司機非常辛苦,每天的營運工作除了體力之外,還要面對形形色色不同的乘客。杭州市民乘客還是非常配合、支持公交工作的,我們的斑馬線禮讓、為公交司機點贊等活動,都在很和諧地開展。但是公交司機的心理疏導,尤其是思想的溝通還應再加強。目前我們在具備條件的公交中心站,都設置了司機的休息室,停車場今後也都會配建健身、休閒場所,現在阮家橋停保基地已經在做了,進一步給司機創造好的工作環境,思想上輕裝上陣,確保整個營運過程的安全,確保更好地服務乘客。

“第四,對目前車輛的安全設施還要進一步完善。同時也希望廣大市民乘客在乘坐公交車的同時,給司機多一份支持多一份理解,共同創造文明和諧安全的乘車環境。對在行駛過程中發現公交司機有違法行為的,希望廣大乘客通過公交熱線進行反映。”

杭州公交6年前就出臺了公交司機遇突發情況應急處置辦法,重要的話說三遍“應立即靠邊停車”。

杭州公交集團在2012年7月23日就曾下發《公交司機遇突發情況應急處置辦法》,強調要進一步加強司機安全行車和社會責任意識,規範司機安全行車操作行為,提高司機遇突發情況的應急處置能カ,確保人民生命、財產安全,減少突發情況造成的損害。

遇乘客騷擾,司機怎麼辦?杭州公交集團:勸導、停車、報警

公交司機遇突發情況,應急處置的原則為:及時察覺,沉著應對;規範操作,冷靜處置;以人為本,生命第一;快速疏散,確保安全;及時報告,請求支援;化解危機,降低損害。

該《辦法》中第一條就提到:當司機身體受到傷害或人為干擾時,處置辦法如下——

1、在運營過程中,司機遇突發疾病不能開車時,應立即靠邊停車,啟用駐車制動,開啟雙跳警示燈,及時報120,報告公司調度中心(或委託乘客報120、110)。

2、在運營過程中,司機遇突然外來物體打擊受傷時,應立即靠邊停車,啟用駐車制動,開啟雙跳警示燈,及時報120、110,報告公司調度中心(或委託乘客報120、110)。

3、在運營過程中,司機受到人為干擾影響安全運營時,應立即靠邊停車,啟用駐車制動,開啟雙跳警示燈,冷靜、平和地與當事人溝通,防止事態擴大,必要時及時報110,並找好2名以上目擊證人(非本單位人員)。

司機駕駛室要不要封起來?還需要進一步安全論證。公交司機行車過程中不能和乘客交流,可在停站停車間隙回覆乘客的提問。

關於很多網友提出,是否可以考慮司機駕駛室安裝隔離板,封閉起來的問題,杭州公交集團安全生產部副經理周明回覆:“封起來,在應急處置方面可能會有所衝突,是不是封起來更安全,還需要進一步讓專家論證。”

遇乘客騷擾,司機怎麼辦?杭州公交集團:勸導、停車、報警

杭州公交集團安全生產部副經理周明

周明說,公交司機在行駛過程中,為了保證行車安全,是不能和乘客交流的。“如果乘客有問題要求助,司機會利用停站停車的間隙進行回覆;遇到干擾司機的肢體衝突,我們首先要求的就是停車,只要先停車,通過手機都是可以向公交司機或公安求助。”

(原題:《杭州也曾發生過乘客騷擾司機的案例!要不要給司機裝隔離板?杭州公交集團今天回應》)


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