0心跡之城0
這是屁話！要想在這個圈裡生活，你就必須得遵守規則，無規律不成方圓！
不想遵守，那就打的或者自己買車，要麼就滾蛋！
試想一下，你想隨時下，別人也想隨時下，那這車還開不開了？想隨時下的人，打的就行，座什麼公交？
換個角度來說，你趕著去上班，結果公交走兩步停一次，本來半小時就能到的地方，要花兩三小時才到，這還叫公交嗎？現在大多數上班的人都不容易，家庭、工作、小孩、老人各種事情綁縛著，往往晚上要很晚才能躺下睡覺，早上五六點鐘就得起床。就為一個“以人為本，隨時停車”，九點鐘上班，半小時的路程，要花兩小時，就是七點之前把家裡打點好後出門，這還讓不讓人活了？
你隨時停是痛快了，其他人怎麼辦？
自己錯過站，犯錯了，讓大家來陪你嗎？好大的面子
沐霖森
公交車要以人為本，給錯過站的人停車？肯定要停，但不是中途，而是下一個站上。
首先要清楚，司機的職責，車要到站都要報站的，車駛離站臺後在途中是不允許停車的；乘客由於自己的失誤錯過站，就不應該無理取鬧，找司機的麻煩，因為司機是屬於需要責任心強高度集中的職業，要保障一車人的生命安全，眼晴要直視前方，還要觀察來自左右的情況，乘客應該理解和尊重司機敬業的精神。
有些說，為了避免乘客與司機間的矛盾，就應該停，那是自私的想法，司機如果中途停車，猶其是客車司機，將受到重罰，除了罰款，還有降照，學習，扣分；甚至還要失去工作的機會，不能為了迎合乘客，就不顧司機的前途，萬一乘客中途下車發生意外，責任是在於司機；合諧包容這四個字的含義是相互理解，不能因為自己的失誤而提出無理的要求。
社會和諧需要我們要有道德操守，彼此尊重，互相理解，相互包容，更需要我們真誠的付出行動。
靜遙遠的星
大實話：以人為本的本質是以大多數人為本，以少數不法分子為本這叫包庇縱容，不叫包容。
在現實生活中，一些乘客坐過站，然後和公交車司機發生爭執和矛盾的事情其實還是蠻常見的。這些坐過站的乘客會認為，司機中途停一下沒什麼，也就是幾秒鐘的事情，根本就不會耽誤什麼。但是，司機卻不停車，非要等到了下一站才停，就是公交車司機死腦筋，不知道變通。但是，我們稍微想一下就知道，這種想法及隨後純屬自私自利的想法，根本就談不上和諧和包容。
當然，在一些城鄉結合的公交車上，如果是到了鄉下路段，確實是乘客可以指定下車地點的，比如說乘客感覺哪裡下車離自己的目的地比較近，就可以指定司機在路過的路段下車。但是，我們必須清楚，這時候之所以能夠指定地點下車，主要原因是因為在鄉下路段的交通情況沒有那麼複雜，車輛也比較少，人也比較少，有這個定點停靠的條件。不過，如果這個事放在城市裡，公交車都是隨時隨地停靠的話，那麼交通就會混亂不堪。
咱們可以設想一下這個情況，假設車上有60個乘客，平均每隔500米就有一個乘客要求下車，就按照每個乘客下車需要30秒的時間，那麼，這60名乘客下完車也就是需要30分鐘。並且，現實情況比這還要複雜。如果你允許公交車可以隨時停車下人，那麼是不是就意味著有人招手了，公交車就要隨時停車上人？這一上一下之間，基本上公交車就失去了分擔城市交通壓力的作用了，反而會給城市交通造成擁堵，畢竟，現實中還有紅綠燈需要停。如果有人要求下車，然後司機就停，只會造成破窗效應。那就是，大家都會去當無賴，想著讓司機在自己最方便的地點停車，所以，這個想法根本就不靠譜兒。
一些人之所以會認為讓司機給坐過站的人停車，其核心思想還是本著多一事不如少一事，畢竟，這些人會說，停個車總比發生事故要好吧。
其實，這種想法就好比說碰到小偷偷東西了，但是，在偷的過程中被你發現了，你去和小偷鬥爭，結果小偷生氣了，把你弄傷了。最後，東西被搶走了，你還受了重傷。然後就後悔說，要是當時直接把東西給他就好了。但是，我們能夠因為發生了這事以後遇到小偷偷東西的時候就不反抗嗎？顯然不可能。
所以，很多時候，一味地妥協退讓其實並不是解決問題的辦法，並且也不是和諧包容。對惡勢力進行妥協退讓，只會讓守法的人的根本利益受損，只會造成社會更加不和諧。真正能夠避免乘客和司機衝突的不是妥協退讓，而是對這些鬧事者進行嚴懲。
有理有據，實話實說，關注：大實話。讓我們一起用理性的視角看世界。
大實話
這個問題提的好。這次重慶大客車墜江悲劇就是因為乘客錯過站要求臨時下車。這根導火索引起。
我從兩個方面分析
一，不該停
家有家規。國有國法。公交車是依靠專門路線和站點。完成輸送乘客任務的。隨意改變行駛路線、隨意停靠上下乘客等。都是違反公共交通安全的。堅決不停。
二，什麼情況下可以停
譬如這次悲劇發生。前提是因為這條線路因故臨時。改變原有行駛路線。造成乘客不熟悉臨時停靠站點。而誤了下車。在這種情況下是應該考慮錯過站可以停車。尤其這次重慶萬州公交公司。據新聞介紹。對這條公交路線臨時改線。並沒有提前對公眾預告。站點未見公告顯示。是造成乘客無法預先做好下車準備的因素之一。
臨時改線行駛的公交車。司機在車輛行駛中提示。做好下車準備。因為車輛行駛中的噪雜。不能有效引起乘客注意的可能性是存在的。
綜合以上兩種客觀事實。我的觀點是：
一，公交車按線行駛。沒有臨時改線。乘客錯過下車站。堅決不停。（但在拒絕乘客時。注意措辭語氣和緩。防止產生糾紛。）
二，若是公交車臨時改線行駛。可以考慮錯過站點、包括臨時站點時。應該給予乘客方便。選擇安全處停靠滿足乘客要求。因為只有這樣。才能達到公交車安全及時準確送達乘客的服務宗旨。（因為民法規定：乘客買票乘坐交通工具。便使交通運輸部門與乘客達成合作契約即合同。交通運輸部門和乘客雙方都有覆行的責任。哪一方違反由哪一方負全責。）
這樣做才能有效地防止司乘人員糾紛。從源頭上避免因糾紛的不可預見性災難。得到根本解決。
以上觀點。不一定成熟。願意和網友平等交流、探討。謝謝大家。
宇宙之光a
你沒聽過幫忙是人情不幫是本分這句話，現在的人好象弄不清什麼是合法權益，在高鐵上又出了一個更惡劣的坐霸，一個大男人居然跑到母嬰室裡坐著不走，可能是最近發生的事太多了，人們沒有太多的精力關注他，其實他的表現與攪鬧司機駕駛性質一樣，這種人認為只要夠賴夠潑辣就能獲得正常權益之外的利益，全沒顧及到你這這麼做是損人利己，甚至會使他人喪命，而這種行為意識的形成及蔓延是不是與現在的法律環境有直接的關係哪！顯然中國人口多但並不是因此就死幾個無關緊要，而是更應提倡和諧共處，每個人的生命都應得到尊重，每個人的權益都應得到保護，所以必須嚴格執法，對那些侵害別人利益和生命的人嚴懲，執法部門的做為直接關係到社會秩序以及風氣，每個人都不希望生活在遍地流氓和流浪狗的環境裡，這其中也包括那些流氓和流浪狗
手機用戶53419716627
和諧包容應有度，可以包容，但是絕不能縱容。
認真思考了很長時間這個問題，最後有以下的想法，跟大家探討一下。真的要是給每個錯過站的人都停車，不是和諧包容，而是縱容了。如果公交車可以這樣停車，是否火車也要為坐過站的旅客停車呢。這樣的縱容，肯定是要亂套了。
如果乘客坐過站了，乘客不願意，過去找司機理論，如果這時候司機解釋了一遍，乘客理解了，感覺就是不需要停車的了。因為公交公司也有規定，公交車運行也是有時間限制的，公交車也是按照交通規則行駛的，在公交車站外確實是不允許停車的。
如果乘客蠻橫無理，開始吵鬧，甚至開始動手威脅行車安全了，那麼這時候司機就應該立刻停車，避免造成更大的事故。然後，挺穩車後打110報警，對這名危害行車安全的乘客進行報警處理。讓警察去跟他講理去。這樣就可以避免重大的交通安全事故了。不過這樣做，司機隨後也是要報告公交公司的。
還有公交車最好配安全員。現在北京等城市，公交車普遍都配了安全員，如果遇到突發事件，比如像乘客找司機吵鬧的事情，安全員會及時制止的，如果乘客蠻橫無理，那麼安全員不僅可以制止乘客的行為，而且可以報警的。這樣也能夠及時制止乘客的無理要求。
綜上所述，和諧包容要有度，可以解釋。但是輕易不能給坐過站的乘客停車，否則這就是縱容了。當然了，如果乘客要以動作威脅行車安全時，司機應該緊急停車，對這個事情報警處理。
睿思天下
說這種話的人，腦子可能出大問題了！
首先，和諧包容不是藏汙納垢！不應該是容忍低素質，無賴們隨心所欲的保護傘！
有這種想法的人是極端自私的表現！如果這樣做了，會帶來一連串的不良反應！骨牌效應只會讓更多人，更多理由要求停車！那麼，大多數人的利益又該誰去包容？
如果是突發事件，比如急病人，孕婦異常情況等，這些情況可以包容，甚至送到醫院都行，這體現的是人道主義精神。
坐過站算什麼？坐在車上睡大覺也行？玩手機？聊天？……憑什麼全車乘客要為你的任性去買單？這是公共交通工具，不是你私人可以支配的！想任性也可以，自己開私家車，坐的士，走路，騎車，愛怎麼走與別人無關！
我就奇怪了，發生這麼惡劣的事件，不去找根本原因，不去立相應的嚴格規則，卻想著大多數人去為極少數人的任性買單？還美其名曰包容？和諧？我呸！
公交車有相應的規章制度，到站報站，到站停車。稍有常識的人都知道，難道為極少數任性者改規則？犧牲更多人利益才符合"包容與和諧“？
如果這樣做了，我可以想什麼地方下就什麼地方下！找理由還不簡單嗎？
如果這樣做了，發生交通事故，該司機買單還是誰買單？
如果這樣做了，任性乘客發生意外，誰買單？公家嗎？納稅人的錢大風颳來的？
如果這樣做了，下車乘客與車上乘客發生爭執，從而引發怒火燒向司機，誰對誰錯？
……
人性在很多時候是自私的，不要過高估計人性的善，也不要低估人性的惡！一切按規則才是王道。
只有從根本上，法律上，規則上去遏制人性的惡與自私才能更好地建設人類社會。一句包容是解決不了的！我憑什麼該去包容胡作非為？你的任性憑什麼該被包容？
文明社會應該去改變野蠻人，而不是去包容！
BMLGGZSGCS秋水長天
那年在深圳，見了一個。當時在上梅林上車，上來一個人說要到上海賓館，司機回覆可以到上海賓館，上了車到到上海賓館站（華富路），那人說這不是上海賓館，司機和其他乘客也說這就是上海賓館，過了這個站就是深南大道以南了，那人滿腹牢騷，下了車還不解恨，站在地上還在拍擊車門，他心中的上海賓館是深南大道的上海賓館站，這個懟司機的人真是奇葩！
以人為本，為人民服務是對的，安全是最大的服務，全體人民的安全比一個人的安全更重要。錯過站了也不是隨喊隨停的，一些交通要道岔口你敢停嗎？
烏蒙雪峰Y4991133167
說這話的肯定是農村人，習慣了幾個小時一班車，隨手攔停的生活，殊不知在大城市裡，公交車幾分鐘就能等到一班，到站才能上下客，而且現在的公交車都是GPS定位，實時監控，錄像回放，司機的每一個動作公交公司領導都看在眼裡，一但有違規行為，輕則罰款，重則停崗。如果你是大城市人提這樣的無理要求，那麼請問，輪船在江中能開門嗎？飛機在天上能開門嗎？各行各業都有各種規定和管理制度，只有我們來適應這些規定，而不是讓你去違反規定，你可以不瞭解公交行業的規定，但公交司機不能說不知道或者不清楚這些規定，在你們提出這種無理要求的同時我請問你們一下，為了滿足你的無理要求，公交司機違規停車造成的罰款甚至車禍，要你出錢賠償損失你願意嗎？另外，不管你是坐錯了車還是坐過了站，司機沒有請你上車更沒有拉你上車，你想下車司機也沒有攔著不讓你下，或者是到站不開門等，所以你們要為你們自己所犯的錯買單。
認痛割Ai
嗯嗯，說的對啊！最好高鐵也應該這個樣子，和諧社會嘛，滿足每個顧客想哪裡下車就哪裡停下來！呵呵
為了滿足個別人的私利讓大家為他付出？為了個別人自己不小心錯過了站，就讓大家陪她受犯錯誤的懲罰？
這種和諧社會我看還是不要的好，如果大家要追求這樣子的和諧社會，馬上法律也可以取消了，小偷，強盜都是正常的了，因為小偷強盜們肚子餓了，不偷不搶肚子要餓壞的，我們是不是要說，嗯嗯，小偷強盜偷搶還是正常的呢？還是和諧呢？
