當國產皇冠和日版皇冠放在一起, 網友: 終於明白為啥會“停產”了！
前段時間，關於豐田皇冠會停產的消息是甚囂塵土，上網一搜，稿子一篇接一篇。不是說，降低價格是為了清理庫存，就是說銷量差，已經被玩死。裡面的觀點和內容是有理有據有鼻子有眼，彷彿真有實錘。然而看到另一篇類似闢謠的文章裡面，則說，說豐田皇冠會在明年停產的都是未經證實的言論，不能輕易相信。那現在官方真的沒有給出回應，也許官方都不知道這件事情。所以小編是啥都不敢說，說錯話是要負責任的。但是前幾天看到一些好事的網友把國產皇冠和日產皇冠放在一起的照片的時候，很多看到的網友留言說：終於明白為啥皇冠會“停產”了。
日產皇冠保留了原汁原味的原版設計，說到設計豪車，豐田從來沒在怕的。雷克薩斯在美國能吊打寶馬奔馳奧迪，在中國能吊打謳歌林肯。皇冠銷量最高的時候，是遠超奧迪的。即使是進入中國汽車市場之後，銷量最開始也比奧迪強，但是高峰期過去之後，銷量越來越差，這是事實。
大家看看日版皇冠，進氣格柵是大氣時尚又霸氣，很有辨識度，沒有經過減配，加長。反觀國產皇冠，進氣格柵改變了很多很多，看著毫無特色，很多網友說，國產皇冠是真的很土。請問看起來土的皇冠會有高銷量嗎？
國產皇冠即使降低售價也沒有提升多少銷量，終其原因是，能買得起這個價位的車主也許真的不在乎便宜那一點錢，人家要的就是高檔次啊。就像BBA，買的就是個檔次啊。不然為什麼BBA這些年品牌營銷只走高級段位？降低檔次，那買奧迪和買謳歌又有什麼區別呢？總是要自己的核心競爭力，知道自己的受眾群體最喜歡最需要的是什麼，而不是想當然。
很多網友說，國產皇冠看著就沒有剛性，沒有硬派氣質，感覺四不像。連自己的特色都丟失了，那消費者當然不買賬了。而且日版皇冠搭載的是一臺3.5LV6缸內直噴發動機，而國產皇冠搭載是一臺普普通通的2.0T，很一般的動力性能。
從內到外進行對比，國產皇冠減配降低檔次太多，如不是因為這樣，皇冠銷量不應該這麼低。最開始進入國內市場的時候，豐田是佔有優勢的，那個時候，競爭沒有現在這麼激烈，然而在過去了幾年之後，尤其是2009年開始，皇冠開始走下破路。
對此，你們怎麼看呢？歡迎留言共同探討！
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