淄博這裡,會是下一個「新區」嗎?

新區,總面積不過52平方公里,但是在這片土地上,優質城市資源聚集,因此,這裡成為了淄博最有活力,最有潛力,最有吸引力的片區,目前新區的開發建設利好不斷,一座新城呼之欲出。

淄博主城,整體發展方向是向西、向北,向北與桓臺融合,向西與周村融合,在兩城融合的趨勢下,兩城一體化的核心位置便出現了兩個熱門的區域——經開區、高鐵新城。

那麼,這兩個區域誰會成為下一個新區呢?

淄博這裡,會是下一個“新區”嗎?

新區商務中心

經開區——西進先鋒!

經開區緊鄰新區位於張店、周村兩城的交界處,在幾年前,這裡就是所謂的不毛之地。不過,隨著淄博主城西進步伐的加快,該區域的“不毛”恰恰成為了它的優勢,畢竟一座城從“0”到“1”容易,從舊“1”到新“1”並不容易。

淄博經開區交通位置便利,與即將修建完成的高鐵北站毗鄰,膠濟鐵路在園區內設有貨運站;濟青、濱萊兩條高速公路穿境而過且都設有上下路口;而在園區內部,"六橫八縱"路網框架基本完成,可以實現與新區、周村城區的無縫對接。

淄博這裡,會是下一個“新區”嗎?

在生態資源方面,這裡有孝婦河;在教育人才方面,這裡有大學城;在產業方面,這裡會打造高端裝備製造產業、醫藥醫療產業、電子信息產業、文化創意與雲服務產業四個主導產業。

從規劃與建設看,淄博經開區可以稱得上下一任“新區”一號種子選手。

科學城——北拓旗手!

先來做一個解釋,科學城的前身就是高鐵新城,是淄博的又一投資熱土。

如果沒有主城的北拓,沒有淄博北站,科學城也是一處前不著村後不著店的地方,不過,主城北拓的提出,濟青高鐵利好的加持,這裡成為了張桓一體化的核心位置,成為了淄博最具發展潛力的地方之一。

淄博這裡,會是下一個“新區”嗎?

科學城,規劃82平方公里,北至黃河大道,南至濟青高速,西至濱萊高速,東至魯山大道。其中,柳泉路西為創新轉型發展區(以大數據、智能製造、生物工程、先進製造、科技研發、高端服務六大產業為主),柳泉路與金晶大道之間為生活服務區,金晶大道以東為戰略性新興產業集聚區(以新材料、新能源汽車、高分子材料、物流保稅四大產業為主)。

目前,科學城中的淄博北站建設順利,年底可投入使用,而其他配套設施也已經基本成型。就在最近,淄博科學城增加範圍和內容規劃項目已經開始了招標邀請。一座北部大城也踏上了崛起之路。

淄博這裡,會是下一個“新區”嗎?

經開區、科學城,關乎著張店與周村、桓臺的兩城融合,也是淄博未來發展的增長極,這兩個區域在崛起是好事,不過,對於產業佈局的合理型、人口人才的導入也應該重視,畢竟全國範圍內的“空城”也不在少數。


分享到:


相關文章: