最近這兩年國內汽車市場可以說是“雞飛狗跳”，配置和設計越來越牛逼的國產車“蠱惑了”不少人心，而那些一直“養尊處優”的合資品牌看著漸漸下滑的銷量如今也氣急敗壞了。
曾經B級車市場是各大車企必爭之地，在這裡口碑和利潤雙贏，但近來因為SUV市場的火爆，再加上自主車型的快速成長，B級車市場一再被蠶食，當你再看看現在這些“氣急敗壞”的廠商，這優惠幅度太驚喜了！
15萬，你是買一輛“華而不實”的自主品牌？還是買一輛技術成熟穩定耐用的合資車型？
本田·雅閣
起售價：14.5萬（依各地經銷商有所浮動）
優惠：2.5萬左右
雅閣曾經在B級車市場中傲視群雄，不過時過境遷，現在只能以低價來獲取市場，現在成了B級車市場的“入門車型”。
這也是好事，消費者能以更低的價格來享受B級車的品質，雅閣有很多優點，車內空間寬大舒適，外觀和內飾相比其他兩個日系小夥伴更加沉穩大氣，在耐用性和日常使用成本都很有優勢！
動力系統方面，低配車型2.0L配上CVT變速箱，耐用性和燃油經濟性非常優秀！
福特·蒙迪歐
起售價：14萬左右（依各地經銷商有所浮動）
優惠：4萬左右
蒙迪歐也在不久前經歷了一次中期改款，與其他品牌車型的改款套路一樣，無非是改改大燈和尾燈、中網，再弄一些實用或者充滿噱頭的配置，這樣就能在上市之初以全新的名號毫無優惠的出售啦，等再過一段時間市場沒有了熱度，優惠價格基本探底的時候，再次推出改款或者全新換代車型，又以原價出售，以次循環。
扯得有點遠了，咱們說回蒙迪歐，經歷這次改款之後，在外觀上雖然變化不大，但確實多了幾分新鮮感，新穎的大燈與更細長的中網使他看上去更有轎跑的味道！不過在內飾設計上依舊是簡約，你們也可以說成是“大氣”。
斯柯達·速派
起售價：13萬出頭（依各地經銷商有所浮動）
優惠：3萬左右
斯柯達作為大眾的小弟，它佔盡了大眾的資源，所有車型都採用大眾同平臺，而且在動力總成與底盤與大眾車型保持一致，你可以稱它為大眾的換殼車型，而斯柯達的品牌知名度與品牌定位，它的售價與大眾車型相比有著很高的性價比。
斯柯達幾年前換過一次全新的家族設計，車身採用直線線條切割，相比曾經圓潤老氣的風格更家年輕，富有科技感，正是這次改頭換面使得斯柯達在國內市場有了起色。
斯柯達優點眾多，只是在品牌知名度上有劣勢，不過正因如此，它的優惠幅度也很有驚喜。
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