在當今的戰略體系中，三位一體核打擊的中堅力量，最直接和最活躍的威脅依舊是戰略轟炸機。在全球戰略轟炸機陣列中，美俄仍然佔據主導地位，在俄羅斯戰略轟炸機體系中，擁有包括圖-95MS“熊式”戰略轟炸機、圖-160“白天鵝”戰略轟炸機和圖-22M“逆火”三款戰略轟炸機。美軍體系中，同樣擁有三款戰略轟炸機，分別是B-52H“同溫層堡壘”、B-1B“槍騎兵”和B-2隱身戰略轟炸機。對比美俄的戰略轟炸機體系，戰略定位我們不難發現都具有非常高的相似度。
圖-95和B-52、B-1B和圖-160它們分別出自同一個時代，用途和特性都基本相同，前兩者特點就是大，除了大在現代空軍體系中，我們在它們身上似乎已經很難再找到非常特別的地方。而後兩者特點就是快，講究的是突防能力，兩者均有擁有甚至比戰機還高的突防能力，另外還有超遠的航程和超高的載彈量，它們均是美俄現役戰略轟炸機的核心力量之一。唯一B-2隱身戰略轟炸機和圖-22M不是一個時代的產物，用途和定位也有非常大的差異。圖-22是蘇聯空軍研製的一款中遠程轟炸機，在航程上它遠不及其它戰略轟炸機，但在執行中遠程戰略轟炸時它擁有非常強的突防能力和生存能力。
而B-2隱身戰略轟炸機是迄今為止人類史上造價最昂貴的飛機，同時也是迄今為止戰略威懾最強的轟炸機，目前除了美國暫時還沒有哪個國家有能力涉足其中。B-2戰略轟炸機的特點就是具備隱身能力，採用飛翼佈局和塗裝隱身塗料的它，使得它進入別國領空時猶如步入無人之地，除此之外它還有超高的航程和載彈量，具備洲際打擊能力，缺點就是飛行速度慢機動性差，突防能力較弱，在投放彈藥時彈倉打開容易被敵方雷達發現，一旦被戰機或者導彈鎖定，躲避攻擊或者逃跑的幾率甚至比B-52H還低。
但是今天我們要特別提到的是圖-95MS“熊式”戰略轟炸機，作為俄空軍最老和最活躍的戰略轟炸機，它常活躍敏感地區。例如美國阿拉斯加附近、環日本飛行、前往關島附近、歐洲領空附近，可以說沒有哪個國家不怕它的到來，僅僅9月它就兩次出動，兩次現身阿拉斯加，一次現身歐洲國際領空，在過去它更加活躍。那麼它到底是一款怎麼樣的戰略轟炸機呢？二戰結束後，美國假想敵角色發生變化，當年的蘇聯成了美國人眼中的釘子，為了能夠威懾到蘇聯本土，但美國距離莫斯科並不近，為了解決問題，超遠程戰略轟炸機的研製被提上日程。
它的研製時間最早可以追溯到1945年，當時對日作戰還未結束，美軍就已經對戰後新一代轟炸機進行預研。B-29在戰場上的表現令美軍認識到大型轟炸機的重要性，對日作戰結束後的1947年，美軍開始招標新一代戰略轟炸機的研製工作。波音、馬丁和統一伏爾梯三家航空巨頭分別提交了方案，其中破音公司提交的方案類似於過去的B-29，它的機身得到了放大，尺寸和技術均優於B-29。該方案1946年6月5日在美軍宣佈招標結果時獲得合同，不過因採用渦輪噴氣發動機使得油耗級高，航程和經濟性都非常差，該機定型方案並未得到軍方的認可。
後續經過破音公司的多次改進和公關，一款編號為Model 464-67的方案得到了軍方的認可，它也就是今天的B-52戰略轟炸機。因處於特殊時期，美軍原本並未批准B-52的生產，但因各方面的威脅和戰略需求，美軍於1951年開始生產B-52戰略轟炸機，後續經過多次改進一共擁有B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8個型號，1961年宣佈停止。至此，美軍一共生產了774架B-52戰略轟炸機，截至目前美軍依舊有70多架H型在服役，依舊是美軍的戰略支柱之一。而它之所以被稱之為“同溫層堡壘”，那是因為它擁有15，000米的飛行高度，該高度處於同溫層，加之它巨大的身軀，能夠攜帶31，500千克常規炸彈或者核彈，在空中猶如堡壘般的存在，故由此得名。
而圖-95MS“熊式”戰略轟炸機和B-52同出一個時代，但圖-95略後，1945年美軍未來轟炸機設想的提出，引起了蘇聯的注意。圖-95的研製時間開始於1951年7月代號為“項目95”的項目，目的在於取代圖-4、圖-80，甚至更大型的圖-85，使得蘇聯空軍具備超遠的打擊能力。根據當時的要求，新戰略轟炸機至少要具備不加油8000公里以上的航程，11噸以上的載彈量，從提出那一刻開始，它就註定要和B-52進行長達60多年的空中角逐，因為它的指標和定位同B-52非常相似。
項目提出的同年11月模型設計成功，1952年11月一款裝備了2TV-2F發動機的圖-95原型機升空，完成了首飛。同年該機正式被命名為“圖-95”，在後續的生產中，因2TV-2F發動機先天性不足，後續生產型號採用了2TV-2F發動機，這也就是此期間生產的M型轟炸機，後續改進型號還換裝了HK-12MB渦槳發動機，該發動機的推力更大，更節油。該機服役後，指標實際上要高於此前提出的設計目標，它的航程達到了11000公里以上，載彈量也達到了25噸。儘管指標數上不如B-52，但它是美國和北約各國都非常畏懼的戰略威懾力量，具備發射巡航導彈、核彈和反艦導彈的能力，相較於B-52它更省油，而且通用性更高，運作成本也更低。
兩款戰略轟炸機在服役的歷史長河中，B-52戰績赫赫，圖-95足跡踏遍各大國周邊，哪裡敏感，哪裡就會有它來緩和氣氛。上世紀60年代，圖-95還曾執行過投放5700萬噸當量“沙皇炸彈”的任務，作為迄今人類實驗最大當量的核彈，圖-95也因成名。在服役60多年的歷史長河中，不管是圖-95還是B-52，它們都是一代經典之作，即使是放在今天，它們依舊是美俄的手中王牌。不過隨著時間的推移，美軍和俄軍的這兩款戰略轟炸機已經漸漸落後，在防空火力林立的今天，威懾能力和生存能力已經不及當初。
然而不管是美軍還是俄軍，均還要繼續服役這兩款機型，美軍計劃將B-52H服役到2050年，直到B-21服役並逐步替換B-52H。而俄軍在新戰略轟炸機研製方面，因囊中羞澀，可能短期內圖-95和圖-160依舊是主力機型。根據俄羅斯的計劃，將會繼續升級圖-95和圖-160戰略轟炸機，目前俄羅斯國防部已經同圖波列夫設計局簽署了深度升級的圖-95MSM戰略轟炸機計劃，預計2019年改進型的MSM型將會亮相世人面前。在世界信息化和防空火力不斷髮展的今天，俄羅斯戰略空軍到底還能撐多久，“長壽馬車”是否又能繼續成為未來俄軍的頂樑柱，我們拭目以待!
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