大海是一個神秘又令人嚮往的地方，這裡有全世界最大的動物：鯨魚，有美麗的水母，海星，有各種各樣千奇百怪的魚兒，還有深海里埋藏的未知。很多人都喜歡在海底隧道里觀察美麗的大海內部，站在海底隧道里就彷彿置身海洋之中，那麼您可知道，大海里都是水，海底隧道是怎麼修建的？看完大開眼界。
很多朋友就要說了，在山腹開隧道倒是可以理解，但是要在茫茫大海里開個隧道那也太艱難了吧？海里全都是水，怎麼修？其實並不是那麼艱難，海底隧道的修建方法挺多的，比如掘進機法、鑽爆法等等都是通過用炸藥將海底的岩石炸開然後不斷運送出去，我國廈門的翔安隧道就是其中典例。雖然這樣不用遇到海水，但是還是會從岩石縫中滲出一些水，真正與海水接觸的方法是盾構法與沉管法，盾構法是主要方法，使用密封性極高的盾構機，直接推進到海底的淤泥裡，在此過程中鋪設管道，不過這種方法只適用於水壓較低且長度較短的海底隧道，例如中國長江隧道。
搭建深海隧道則為了規避風險採用沉管法，全長5664米的珠港澳隧道就是這樣搭建的，也就是將管道兩端塞住，直接沉入海底，再經過精密的對接，拼湊而成。在此過程之中甚至出現兩毫米誤差都會影響整個工程，難度堪比發射載人航天的飛船！
看完不得不感嘆中國科學家們實在是太厲害了，大家對此有什麼看法呢？歡迎您的留言評論。
分享到:
閱讀更多 我願意做你的眼睛 的文章
